 | Информационная система | |
Изменение № 1 ГОСТ 18509-88 Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний
Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 10.04.90 № 836
Дата введения 01.11.90
На обложке и первой странице под обозначением стандарта исключить обозначение: (СТ СЭВ 2560-80).
Пункт 1.5. Второй абзац изложить в новой редакции: «Контроль показателей безотказности и стабильности параметров дизелей осуществляют при нормальных или ускоренных испытаниях. Испытания проводят повторяющимися циклами. Общая продолжительность нормальных испытаний на циклах должна составлять 800+10 ч. В начале и в конце испытаний, а также через каждые 200 ч работы на циклах следует определять регуляторную характеристику и относительный расход масла на угар. Ускоренные испытания проводят по отраслевому стандарту. Общая продолжительность ускоренных испытаний на циклах в часах:
|
1) для дизелей универсально-пропашных сельскохозяйственных тракторов, сельскохозяйственных комбайнов и других самоходных сельскохозяйственных машин |
250+10 |
|
2) для дизелей сельскохозяйственных тракторов общего назначения и лесопромышленных тракторов |
350+10 |
|
3) для дизелей промышленных тракторов |
400+10». |
Пункт 2.1. Таблица 1. Головка. Заменить значения: «От 60 до 120» на «От 60 до 150»; «Св. 120» на «Св. 150».
Пункт 3.1.2 дополнить абзацем: «по согласованию с потребителем проводить периодические кратковременные и периодические длительные испытания на дизеле, укомплектованном в соответствии с условиями определения номинальной мощности».
Пункт 3.6.2. Второй абзац изложить в новой редакции: «Топливо, используемое при определении мощности нетто, должно быть из одной партии, полученной от изготовителя, и не должно содержать каких-либо антидымных присадок. Плотность топлива должна составлять 0,83+0,01 т/м3. В случае необходимости по согласованию с потребителем испытания проводят на эталонном топливе по приложению 1а».
Пункт 3.7.4. Первый абзац изложить в новой редакции: «Температура топлива должна поддерживаться в пределах, указанных в технических условиях на испытуемый дизель. При отсутствии таких указаний температуру топлива не ограничивают».
Пункт 4.1. Таблица 2. Графа «Наименование параметра» Пункт 56. Заменить слово: «Предельный» на «Продольный»;
графа «Обозначение параметра». Для пункта 27 заменить
обозначение: tK на 
;
графа «Предел основной абсолютной погрешности средств
измерений». Заменить значения для пунктов: 21 - ±0,1 на ±0,01; 48 - ±0,1 на
±0,1 Wсо;
49 - ±0,1 на ±0,1 W сн;
50 - ±0,1 на 
; для пункта 51 заменить слова: «По ГОСТ
25865-83» на ±0,5.
примечания 2, 3. Заменить слово: «погрешность» на «предел основной абсолютной погрешности».
Пункт 4.3. Второй абзац изложить в новой редакции: «Температуру окружающего воздуха определяют в потоке всасываемого воздуха перед входом в впускную трубу, воздухозаборник воздухоочистителя (воздухоочиститель), впускной коллектор, компрессор или устройство для измерения расхода воздуха на расстоянии не более 150 мм от входа».
Раздел 4 дополнить пунктом - 4.3a (после п. 4.3): «4.3а. Место измерения температуры топлива в топливопроводе стенда:
не должно омываться воздушным потоком от вентилятора;
должно располагаться не ближе 250 мм от входа в систему подачи топлива дизеля и 100 мм от нагретых поверхностей дизеля и его выпускной системы.
Допускается при предъявительских и приемо-сдаточных испытаниях измерять температуру топлива на входе в фильтр грубой очистки топлива (при отсутствии фильтра грубой очистки топлива на дизеле - на входе в топливоподкачивающий насос)».
Пункт 5.3.4 изложить в новой редакции: «5.3.4. Корректорну. ветвь скоростной характеристики следует определять последовательным увеличением частоты вращения от составляющей не менее 85 % частоты вращения на режиме максимального крутящего момента до номинальной».
Пункт 5.17.1. Второй абзац. Заменить слово: «номинальной» на «эксплуатационной».
Пункт 5.17.3. Заменить значения: 40 - 45 мин на 40 - 50 мин.
Пункт 6.1.2. Таблица 4. Графа «Расчетная формула и (или) правила определения». Расчетные формулы 4, 5, 17, 22, 23, 24 изложить в новой редакции:
|
|
(4) |
|
|
(5) |
|
|
(17) |
где рв.и - давление воздуха на входе в устройство для измерения расхода воздуха, кПа;
|
|
(22) |
|
|
(23) |
|
|
(24) |
Формула 12. Экспликация. Заменить слова: «90 % эксплуатационной мощности» на «90 % максимальной мощности».
Пункт 6.2.6. Формулу 44 изложить в новой редакции:
|
DBокр = 101,3 - Bокр |
(44) |
Пункт 6.2.9. Второй абзац изложить в новой редакции: «при помощи поправочных коэффициентов по табл. 6, соответствующих среднему эффективному давлению испытуемого дизеля на режимах номинальной или эксплуатационной мощности и максимального крутящего момента, указанных в технических условиях на дизели конкретных марок».
Пункт 6.2.10 изложить в новой редакции: «6.2.10. Правила приведения мощности нетто и удельного расхода топлива к стандартным условиям - по приложению 7».
Пункт 6.3.4. Заменить значение: 25 % на 15 %.
Пункт 7.2. Заменить ссылку: ГОСТ 12.1.005-76 на ГОСТ 12.1.005-88.
Приложение 1. Пункт 3 изложить в новой редакции: «3. Мощность нетто»
- эффективная мощность установленного на
испытательном стенде дизеля при номинальной частоте вращения, положении органов
управления регулятора частоты вращения, соответствующем полной подаче топлива,
атмосферном давлении 100 кПа, парциальном давлении водяного пара I кПа и температуре окружающего воздуха 25 °С; дизель должен
быть укомплектован всем оборудованием, его обслуживающим, в том числе
радиатором системы охлаждения и смазки, независимо от того, установлено оно на
дизеле или тракторе (самоходной сельскохозяйственной машине), для которого этот
дизель предназначен.
Оборудование, не обслуживающее дизель, должно быть отключено или снято, а в случае, если это не предусмотрено конструкцией, должно работать без. нагрузки. Капот должен быть снят».
Пункт 4, 5 исключить.
Стандарт дополнить приложением - 1a (после приложения 1):
Основные показатели эталонного топлива
|
Наименование параметра |
Норма |
Стандарт на методы испытаний |
|
Плотность при 15°С/4°С, т/м3 |
0,840 ± 0,005 |
|
|
Перегонка, °С |
ГОСТ 2177-82 |
|
|
50 % (по объему), не менее |
245 |
|
|
90 % (по объему) |
330 ± 10 |
|
|
Предельная температура кипения, °С, не более |
370 |
ГОСТ 2177-82 |
|
Цетановое число |
51 ± 2 |
|
|
Кинематическая вязкость при 37,8 °С, мм2 · с-1 |
3 ± 0,5 |
ГОСТ 33-82 |
|
Массовая доля серы, %, не более |
0,3 |
|
|
Температура вспышки, °С, не ниже |
55 |
|
|
Температура помутнения, °С, не ниже |
-7 |
ГОСТ 5066-56 |
|
Коксуемость 10 % остатка, % (по массе), не более |
0,2 |
ГОСТ 19932-74 |
|
Зольность, % (по массе), не более |
0,01 |
|
|
Массовая доля воды, 7о, не более |
0,05 |
|
|
Испытание на медной пластинке |
Выдерживает |
ГОСТ 6321-69 |
|
Содержание сильных кислот, мг КОН/г, не более |
0,2 |
- |
|
Стабильность против окисления, мг КОН/г, не более |
2,5 |
- |
Примечание. Топливо изготавливают только на основе продуктов прямой перегонки, оно не должно содержать присадок.
Приложение 2. Таблица 7. Графа «Средства измерений». Для параметров «Расход топлива» и «Давление в цилиндре дизеля» заменить слово: «Нестандартные» на «Нестандартизованные»;
исключить слова: «по ГОСТ 6651-84»;
заменить ссылки: ГОСТ 12671-81 на ГОСТ 28066-89, ГОСТ 2405-80 на ГОСТ 2405-88, ГОСТ 215-73 и ГОСТ 2823-73 на ГОСТ 27544-87, ГОСТ 6923-84 на ГОСТ 28243-89;
заменить слова: «по ГОСТ 23382-72» на «по техническим условиям».
Приложение 4. Пункт 1. Заменить слова: «черт. 11, 13, 23 и 24» на «черт. 12, 14, 24 и 25»;
чертеж 12. Подрисуночную подпись дополнить абзацем:
«Масштаб - 50 об/мин в 1 см».
(ИУС № 7 1990 г.)