НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТ Р ИСО
12509-2010

Москва

Стандартинформ

2011

1 Область применения. 3

2 Нормативные ссылки. 3

3 Термины, определения и обозначения. 3

4 Общие требования. 6

Приложение А (обязательное) Световые группы.. 7

Приложение В (справочное) Видимость красного огня в направлении вперед и видимость белого огня в направлении назад. 8

Приложение С (обязательное) Устройства световой сигнализации. 8

Приложение D (обязательное) Цветовые характеристики осветительных и сигнальных огней. 9

Приложение Е (обязательное) Осветительные, сигнальные и габаритные огни и светоотражатели. Информационные листы.. 11

Приложение F (справочное) Расположение осветительных, сигнальных и габаритных огней и светоотражателей. 38

Приложение G (справочное) Машины землеройные и их представительные образцы.. 39

Приложение Н (справочное) Правила ЕЭК для устройств освещения и световой сигнализации, специальных предупреждающих огней, указателей поворота, устройств отраженного света, других огней и предупреждающего знака медленно движущейся машины.. 42

Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов ссылочным национальным стандартам Российской Федерации. 43

Библиография. 43

3.1.6 эксплуатационная масса ОМ (operating mass ОМ): Масса базовой машины с оборудованием и приспособлениями без груза в соответствии с требованиями предприятия-изготовителя, оператором (75 кг), полным топливным баком и жидкостными системами, заполненными до уровня в соответствии с требованиями изготовителя.

[ИСО 6016:1998, статья 3.2.1]

3.1.7.1 эквивалентные огни (equivalent lamps): Огни, выполняющие одну и ту же функцию и геометрически взаимозаменяемые.

[ИСО 7227:1987, статья 3.8]

3.1.7.2 независимые огни (independent amps): Устройства, имеющие разные освещающие поверхности, разные источники света и разные корпуса.

[ИСО 7227:1987, статья 3.9]

3.1.7.3 сгруппированные огни (grouped lamps): Устройства, имеющие разные освещающие поверхности и разные источники света и общий корпус.

[ИСО 7227:1987, статья 3.10]

3.1.7.4 комбинированные огни (combined lamps): Устройства, имеющие отдельные освещающие поверхности, но общий источник света и корпус.

[ИСО 7227:1987, статья 3.11]

3.1.7.5 совмещенные огни (reciprocally incorporated lamps): Устройства, имеющие разные источники света (или единый источник света работающий в различных режимах, полностью или частично общие освещающие поверхности и общий корпус).

[ИСО 7227:1987, статья 3.12]

3.1.9 освещающая поверхность (устройство световой сигнализации не является светоотражающим устройством) (illuminating surface (signaling device other than reflex reflector): Ортогональная проекция огня на плоскость, перпендикулярную к его исходной оси и соприкасающуюся с внешней светоизлучающей поверхностью огня, причем эта проекция ограничивается краями экранов, пересекающих эту плоскость, каждый из которых позволяет сохранить внутри поверхности только 98 % общей силы света в направлении исходной оси.

[ИСО 7227:1987, статья 3.36]

3.1.10 освещающая поверхность (illuminating surface (reflex reflector) (светоотражающего устройства): Ортогональная проекция светоотражающего устройства на плоскость, перпендикулярную к его исходной оси, ограничиваемая плоскостями, соприкасающимися с крайними частями оптической системы светоотражающего устройства и параллельными этой оси.

[ИСО 7227:1987, статья 3.37]

3.1.12 исходный центр (reference centre): Точка пересечения исходной оси с выходной поверхностью огня

[ИСО 7227:1987, статья 3.41]

3.1.13 светоизлучающая поверхность (light-emitted surface): Вся или часть внешней поверхности оптических стекол, входящих в состав устройств освещения и устройств световой сигнализации, соответствующая требуемым фотометрическим и калориметрическим требованиям.

ИСО [7227:1987, статья 3.38]

3.1.14.1 контрольный сигнал (tell-tale): Визуальный и/или звуковой сигнал, который дает информацию о работе и/или условиях работы осветительных и сигнальных световых устройств или систем.

[ИСО 7227:1987, статья 3.32]

3.1.14.2 контрольный сигнал функционирования (operational tell-tale): Сигнал, указывающий оператору/водителю на то, что устройство приведено в действие и оно правильно или неправильно функционирует.

[ИСО 7227:1987, статья 3.33]

3.1.14.3 контрольный сигнал включения (circuit-closed tell-tale): Сигнал, указывающий оператору/водителю на то, что устройство приведено в действие, но не дающий указания о том, действует оно правильно или нет.

[ИСО 7227:1987, статья 3.34]

Машины, не предназначенные для проезда по дорогам общего пользования^b

I

Например, колесный/легкий гусеничный бульдозер, колесный погрузчик, колесный экскаватор, колесный экскаватор-погрузчик, колесный/легкий гусеничный землевоз, автогрейдер, пневмоколесный каток, колесный траншеекопатель

Машины, предназначенные для проезда по дорогам общего пользования

II

Машины, которым не разрешено передвигаться по дорогам общего пользования вследствие того, что их размерные и весовые характеристики превышают дорожные лимиты

III

Например, колесный/легкий гусеничный бульдозер, погрузчик, экскаватор, землевоз, скрепер, трубоукладчик и уплотнитель

^а См. приложение Е.

^b По усмотрению изготовителя и потребителя.

Красный

Граница по отношению к

желтому

у £ 0,335

пурпурному

z £ 0,008

Белый

Граница по отношению к

синему

х ³ 0,310

желтому

х £ 0,500

зеленому

у £ 0,150 + 0,640х

зеленому

у £ 0,440

пурпурному

у ³ 0,050 + 0,750х

красному

у ³ 0,382

Автожелтый

Граница по отношению к

зеленому

у £ х - 0,120

красному

у ³ 0,398

белому

у = 0,790 - 0,670х

Избирательно-желтый

Граница по отношению к

красному

у ³ 0,318 + 0,580х

зеленому

у £ 1,29х - 0,100

белому

у ³ -х + 0,966

спектральное значение

у ³ -х + 0,992

Расширенный избирательно-желтый

Граница по отношению к

красному

у ³ 0,138 + 0,580х

зеленому

у £ 1,290х - 0,100

белому

у ³ -х + 0,940

у ³ 0,440

спектральное значение

у £ -х + 0,992

Применение к машинам

О

О

О

S

S^a

S^a

N/A

О

О

Количество

Две^b

N/A

Две^b

Размер, мм:

H₁

£ 1500^c

N/A

£ 2100^d

H₂

> 500

N/A

> 500

Е

£ 400^е

N/A

£ 400^e

D

N/A

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

10°

N/A

10°

a₂

10°^f

N/A

10^of

b₁

45°

N/A

45°

b₂

5°^g

N/A

5°^g

Электрическая схема

Фара ближнего света может оставаться включенной одновременно с фарой дальнего света. При переключении дальнего света на ближний все фары дальнего света должны выключаться одновременно

Контрольный сигнал

N/A

Другие требования

Симметрично относительно средней продольной плоскости^h

Исключения:

^а Не применяется для машин со стальными гусеницами или стальными колесами.

^b В передней части машины, насколько это возможно. Свет не должен быть причиной дискомфорта для оператора/водителя или напрямую, или через зеркало заднего вида и/или других отражающих поверхностей. Две дополнительных фары ближнего света допускается использовать факультативно.

^с Может быть > 1500 мм, если конструкция кузова не позволяет уложиться в 1500 мм, а максимальная скорость может быть ограничена национальными требованиями.

^d Может быть > 2100 мм, если конструкция кузова не позволяет уложиться в 2100 мм.

^е В соответствии с конструкцией может быть > 400 мм от самого удаленного внешнего края землеройной машины.

^f Может быть уменьшена до 5°, если это связано с конструкцией кузова.

^g Может быть уменьшена до 3°, если это связано с конструкцией кузова.

^h Предварительно необходимо согласование граничной линии. Расстояние между экраном и центром фары при настройке должно быть 10 м.

Когда наивысшая точка освещающей поверхности фары составляет:

- 1200 мм, наклон фары ближнего света должен находиться между 1,0 % и 3,0 %, и если

- > 1200 мм, устанавливается дополнительная фара ближнего света на высоту более 1200 мм таким образом, чтобы горизонтальная часть световой границы на расстоянии 15 м от передней части землеройной машины располагалась на половине высоты от центра фары ближнего света.

Применение к машинам

N/A

О

О^а

О^а

N/A

О^а

О^а

Количество

N/A

Две или четыре^b

N/A

Две или четыре^b

Размер, мм:

H₁

N/A

H₂

N/A

Е

N/A

^c

N/A

^c

D

N/A

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

N/A

a₂

N/A

b₁

N/A

b₂

N/A

Электрическая схема

N/A

^d

N/A

^d

Контрольный сигнал

N/A

^е

N/A

^е

Другие требования

N/A

^f

N/A

^f

Исключения:

^а Не применяется для машин со стальными гусеницами или стальными колесами.

^b В передней части машины, насколько это возможно. Свет не должен быть причиной дискомфорта для оператора/водителя или напрямую, или через зеркало заднего вида и/или других отражающих поверхностей.

^с Внешние границы освещающих поверхностей ни в коем случае не должны быть ближе к противоположным краям внешней поверхности машины, чем внешние границы освещающих поверхностей фар ближнего света.

^d Фары дальнего света могут включаться одновременно или попарно. При переключении ближнего света на дальний должна включаться по крайней мере одна пара фар дальнего света. При переключении дальнего света на ближний все фары дальнего света должны выключаться одновременно.

^е Синий предупреждающий свет должен находиться в поле зрения оператора/водителя при выключенных фарах дальнего света.

^f Симметрично относительно продольной осевой плоскости машины. Максимальная сила света всех фар дальнего света, которые могут быть включены одновременно, не должна превышать 225000 кд.

Применение

0

О

О

О

О

О

О

О

О

Количество

Одна или больше^a

Размер, мм:

H₁

N/A

H₂

N/A

Е

N/A

D

N/A

Геометрическая видимость, минимальные углы:

90°

a₂

N/A

90°

b₂

N/A

Электрическая схема

Необходимо иметь независимый контроль включения

Контрольный сигнал

N/A

Другие требования

Технологическая фара должна быть выключена во время движения на дороге^b

Исключения:

^а Количество должно быть таким, чтобы обеспечивать освещение рабочей зоны машины и, если необходимо, ее навесное оборудование.

^b Для машин, предназначенных для строительства, содержания и очистки дорог общего пользования, а также для проведения на дорогах общего пользования монтажных работ, технологическая фара может быть включена во время движения, если это движение является частью технологического процесса. Технологическая фара может быть включена только в том случае, если при этом не будут ослеплены другие участники дорожного движения или рабочие. Если землеройная машина имеет передние и задние фары, технологические фары включаются только после включения передних и задних фар.

^с Линии углового сектора освещения должны покрывать угол видимости базовой машины спереди, если это требуется.

^d Линии углового сектора освещения должны покрывать угол видимости базовой машины сзади, если это требуется.

Применение к машинам

N/A

О

О

О

О

О

N/A

О

О

Количество

Одна или больше

Размер, мм:

H₁

£ 1500^а

H₂

> 400

Е

N/A

D

N/A

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

15°

a₂

5°

b₁

45°^b

b₂

45°

Электрическая схема

^с

Контрольный сигнал

Факультативно

Другие требования

N/A

Исключения:

^а Относится к задней части длины землеройной машины. Может быть размещена выше, если конструкция кузова не позволяет уложиться в размер 1500 мм.

^b Может быть уменьшен до 10°, если этого требует конструкция кузова.

^с Задняя фара предназначена для освещения дороги сзади и подачи предупреждающего сигнала другим пользователям дороги, когда водитель принимает решение об изменении направления движения или остановке. Задняя фара не должна загораться, если указанные выше условия не выполняются. Задняя фара не должна загораться в нейтральном положении коробки передач или при движении вперед.

Землеройная машина с максимальной базовой длиной 4,60 м и максимальным расстоянием между боковыми наружными краями освещающих поверхностей 1,50 м

А

[рисунок Е.5а)]

Два передних указателя поворота

3

Землеройная машина, конструкция которой позволяет исключать использование схем монтажа А, С и D

В

[Рисунок Е.5b)]

Два передних указателя поворота

4

Два задних указателя поворота

2а или 2b

Любая землеройная машина

С

[Рисунок Е.5с)]

Два передних указателя поворота

1 или 1а или 1b

Два задних указателя поворота

2а или 2b

Два задних указателя поворота (дополнительных)

5

Любая землеройная машина

D [Рисунок Е.5d)]

Два передних указателя поворота

1 или 1а или 1b

Два задних указателя поворота

2а или 2b

^а Возможные варианты представлены на рисунках Е.5а) - Е.5d).

Применение к машинам

N/A

О^а

S^a

S^a

S^a

S^a

N/A

О^а

S^a

Количество

N/A

Два или четыре^b

N/A

Два или четыре^b

Размер, мм:

H₁

N/A

£ 1500^c

£ 1500^d

N/A

£ 1500^c

H₂

N/A

> 400

N/A

> 600

Е

N/A

£ 400^е

£ 400

N/A

£ 400^e

D

N/A

> 500^f

N/A

> 500^f

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

N/A

15° интервал

N/A

15° интервал

a₂

N/A

15° интервал^g

N/A

15° интервал

b₁

N/A

80°^h

N/A

80°^{h, i}

b₂

N/A

45°^h

N/A

45^{oh, i}

Электрическая схема

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Контрольный сигнал

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Другие требования

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Исключения:

^а Не применяется для машин со стальными гусеницами или стальными колесами.

^b Четыре указателя поворота устанавливают в том случае, если не обеспечивается угол b₁ (наружный) и угол b₂ (внутренний). При этом одна пара должна обеспечивать требования для угла b₁, а другая пара - требования для угла b₂.

^с Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм.

^d Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм; максимальная высота может быть 2100 мм.

^е Может быть > 400 мм, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 400 мм.

^f Может быть < 500 мм, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие > 500 мм.

^g Может быть уменьшена до 5°, если это связано с конструкцией машины.

^h Если используют две пары указателей поворота, то для одной пары угол должен быть 80°, а для другой - 45°.

ⁱ Может быть уменьшен, если конструкция машины не позволяет обеспечивать углы 80° и 45°.

Применение к машинам

N/A

О^а

S^a

S^a

S^a

S^a

N/A

O^a

S^a

Количество

N/A

Два или четыре^b

N/A

Два или четыре^b

Размер, мм:

Н₁

N/A

£ 1500^c

£ 1500^d

N/A

£ 1500^c

H₂

N/A

> 400

N/A

> 600

Е

N/A

£ 400^е

£ 400

N/A

£ 400^е

D

N/A

> 500^f

N/A

> 500^f

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

N/A

15° интервал^g

N/A

15° интервал^g

a₂

N/A

15° интервал^h

N/A

15° интервал^h

b₁

N/A

80^oi

N/A

80°^{i, j}

b₂

N/A

45^oi

N/A

45^{oi, j}

Электрическая схема

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Контрольный сигнал

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Другие требования

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Исключения:

^а Не применяется для машин со стальными гусеницами или стальными колесами.

^b Четыре указателя поворота устанавливают в том случае, если не обеспечивается угол b₁ (наружный) и угол b₂ (внутренний). При этом одна пара должна обеспечивать требования для угла b₁, а другая пара - требования для угла b₂.

^с Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм.

^d Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм; максимальная высота может быть 2100 мм.

^е Может быть > 400 мм, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 400 мм.

^f Может быть уменьшен, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие > 500 мм, например, это относится к карьерному самосвалу с задней разгрузкой.

^g Может быть уменьшена до 10°, если это связано с конструкцией машины.

^h Может быть уменьшена до 5°, если это связано с конструкцией машины.

ⁱ Если используют две пары, угол одной пары должен быть 80°, а угол другой пары - 45°.

^j Может быть уменьшена, если конструкция машины не позволяет обеспечивать 80° или 45°, например для машины, у которой рабочее оборудование находится сзади, или для карьерного самосвала с задней разгрузкой.

Применение к машинам

О^а

О^а

О^а

S^a

S^a

S^a

N/A

S^a

S^a

Количество

Два^b

N/A

Два^b

Размер, мм:

H₁

£ 1500^c

£ 1500^d

N/A

£ 1500^c

H₂

> 400

N/A

> 600

Е

N/A

D

N/A

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

15° интервал

N/A

15° интервал

a₂

10° интервал

N/A

10° интервал

b₁

45° вперед

N/A

45° вперед

60° назад

N/A

60° назад

b₂

5° вперед

N/A

5° вперед^е

5° назад

N/A

5° назад^е

Электрическая схема

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Контрольный сигнал

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Другие требования

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5^f

Исключения:

^а Не применяется для машин со стальными гусеницами или стальными колесами.

^b Указатель поворота категории 3 не может комбинироваться с любым другим указателем поворота (см. Е.5.1.7.1, приложение А). Если указатель поворота категории 3 не обеспечивает геометрическую видимость (при наличии рабочего оборудования и приспособлений), необходимо использовать требования приложения D (см. Е.5.1.7.2).

^с Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм.

^d Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм; максимальная высота может быть 2100 мм.

^е Может быть уменьшена на 2°, если этого требует конструкция машины.

^f Указатель поворота категории 3 может быть использован только на тех землеройных машинах, длина которых не превышает 4,60 м и расстояние между видимыми освещающими поверхностями передних и задних указателей поворота определяется неравенством значением не более 1,60 м (см. Е.5.1.7.1, приложение А).

Применение к машинам

N/A

О^а

S^a

S^a

S^a

S^a

N/A

O^a

S^a

Количество

N/A

Два^b

N/A

Два^b

Размер, мм:

H₁

N/A

£ 1500^c

£ 1500^d

N/A

£ 1500^c

H₂

N/A

> 400

N/A

> 600

Е

N/A

£ 400^е

£ 400

N/A

£ 400^e

D

N/A

> 500

N/A

> 500

K

N/A

^f

N/A

^f

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

N/A

15° интервал

N/A

15° интервал

a₂

N/A

10° интервал

N/A

10° широты

b₁

N/A

45° вперед

N/A

45° вперед

N/A

55° назад

N/A

55° назад

b₂

N/A

10° вперед

N/A

10° вперед^е

N/A

-5° назад

N/A

- 5° назад^е

Электрическая схема

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Контрольный сигнал

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Другие требования

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Исключения:

^а Не применяется для гусеничных машин или машин со стальными колесами.

^b Боковые указатели поворота категории 4 могут применяться только в комбинации с задними индикаторами поворота категории 2. См. Е.5.1.7.1, приложение В.

^с Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм.

^d Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм; максимальная высота должна быть 2100 мм.

^е Может быть > 400 мм, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 400 мм.

^f См. Е.5.1.7.1.

Применение к машинам

N/A

О

О

S

S

S

N/A

О

О

Количество

N/A

Два

N/A

Два

Размер, мм:

H₁

N/A

£ 1500^а

£ 1500^b

N/A

£ 1500^а

H₂

N/A

> 500

N/A

> 800

Е

N/A

D

N/A

K

N/A

^с

N/A

^с

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

N/A

15° интервал

N/A

15° интервал

a₂

N/A

15° интервал^d

N/A

15° интервал^d

b₁

N/A

55° назад

N/A

55° назад

b₂

N/A

-5° назад

N/A

-5° назад

Функциональная электрическая схема

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Контрольный сигнал

N/A

См. Е.5.1.5

N/A

См. Е.5.1.5

Другие требования

N/A

См. Е.5.1.5^е

N/A

См. Е.5.1.5^е

Исключения:

^а Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм.

^b Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм; максимальная высота должна быть 2100 мм.

^с См. Е.5.4.

^d Может быть уменьшен до 5°, если это связано с конструкцией машины.

^е Боковой дополнительный указатель поворота категории 5 может использоваться только в комбинации с указателями поворота категорий 1 и 2 на землеройных машинах с общей длиной L > 6 м (все три в одном и том же приложении). См. Е.5.1.7.2, приложение С.

Применение к машинам

N/A

О^а

S^a

S^a

S^a

S^a

N/A

O^a

S^a

Количество

N/A

^b

N/A

^b

Размер, мм:

N/A

^b

N/A

^b

Геометрическая видимость, минимальные углы:

N/A

^b

N/A

^b

Электрическая схема

N/A

^с

N/A

^с

Контрольный сигнал

N/A

^d

N/A

^d

Другие требования

N/A

^е

N/A

^e

Исключения:

^а Не применяется для машин со стальными гусеницами или стальными колесами.

^b Эквивалентно индикаторам поворота (см. Е.5.2 - Е.5.6).

^с Включение сигнала следует осуществлять отдельным приводом. Все указатели поворота должны работать одновременно.

^d Контрольный сигнал включения является обязательным. Он представляет собой мигающий сигнал предупреждения, который может функционировать одновременно с указателями поворота (см. Е.5.1.5).

^е Аварийный сигнал допускается использовать при работе в местах с интенсивным движением, например для катков, которые совершают цикличные перемещения взад - вперед, или для фронтальных погрузчиков, работа которых также является цикличной. Аварийный сигнал должен продолжать функционировать даже в том случае, когда ключ управления пуском или остановкой двигателя находится в положении, исключающим работу двигателя.

Применение к машинам

N/A

О

S^b

О

S^a

S^b

N/A

О

S^b

Количество

N/A

Два^b

Два

N/A

Два^b

Размер, мм:

H₁

N/A

£ 1500^c

£ 1500^d

N/A

£ 1500^c

H₂

N/A

> 400

N/A

> 600

Е

N/A

D

N/A

> 500^е

N/A

> 500^е

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

N/A

15°

N/A

10°

a₂

N/A

15^of

N/A

15^of

b₁

N/A

45°

N/A

30°^g

b₂

N/A

45°

N/A

30°^g

Электрическая схема

N/A

^h

N/A

^h

Контрольный сигнал

N/A

ⁱ

N/A

ⁱ

Другие требования

N/A

^j

N/A

^j

Исключения:

^а Не применяется для машин с гидростатическим приводом, проектная скорость которых £ 20 км/ч и у которых отсутствует педаль тормоза.

^b He применяется для машин со стальными гусеницами или стальными колесами.

^с Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм.

^d Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм; максимальная высота должна быть 2100 мм.

^f Может быть уменьшен до 5°, если это связано с конструкцией машины.

^е Может устанавливаться ниже, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие > 500 мм, например карьерный самосвал с задним кузовом.

^g Для машин с рабочим оборудованием, смонтированным сзади, и для карьерных самосвалов, с задней разгрузкой и не являющихся субъектом дорожного движения, угол может быть уменьшен, если конструкция машины не позволяет выполнять требование 30°.

^h При воздействии на тормоз электрическая схема обеспечивает преимущественное зажигание стоп-сигнала.

ⁱ В любом случае это не должен быть мигающий сигнал, появляющийся в случае отказа стоп-сигнала.

^j Яркость стоп-сигнала должна быть более значительной, чем заднего габаритного огня.

Применение к машинам

N/A

S^a

N/A

Количество

N/A

^b

N/A

Размер, мм:

H₁

N/A

^b

N/A

H₂

N/A

^b

N/A

Е

^b

N/A

D

N/A

^b

N/A

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

N/A

^b

N/A

a₂

N/A

^b

N/A

b₁

N/A

^b

N/A

b₂

N/A

^b

N/A

Электрическая схема

N/A

^с

N/A

Контрольный сигнал

N/A

Другие требования

N/A

^d

N/A

Исключения:

^а Применяется только к тем машинам, которые имеют право движения по дорогам общего назначения, и к тем, которые в соответствии с национальным законодательством должны быть зарегистрированы и должны иметь фонарь освещения номерного знака.

^b Такое, которое может обеспечить освещение места расположения заднего номерного знака.

^с Фонарь освещения заднего номерного знака должен включаться одновременно с задним габаритным огнем.

^d Свет не должен ослеплять и не должен быть прямо направленным назад.

Применение к машинам

N/A

S

S

S

N/A

О

Количество

N/A

Два^а

N/A

Два^а

Размер, мм:

H₁

N/A

£ 1500^b

N/A

£ 1500^c

H₂

N/A

> 400

N/A

> 600

Е

N/A

£ 400

N/A

£ 400^d

D

N/A

> 500^е

N/A

> 500^е

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

N/A

15°

N/A

15°

a₂

N/A

15^of

N/A

15^of

b₁

N/A

80°

N/A

80°

b₂

N/A

45°^g

N/A

45°^h

Электрическая схема

N/A

ⁱ

N/A

ⁱ

Контрольный сигнал

N/A

^j

N/A

^j

Другие требования

N/A

^k

N/A

^k

Если требования национального стандарта отличаются от требований настоящего стандарта, то можно отдать предпочтение требованиям национального стандарта.

Исключения:

^а Могут использоваться четыре (см. сноску d). Дополнительные передние габаритные фонари могут быть сгруппированы с дополнительными огнями.

^b Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм; максимальная высота должна быть 2100 мм.

^с Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм.

^d Может быть > 400 мм, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 400 мм.

^е Может быть уменьшен, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие > 500 мм, например, это относится к карьерному самосвалу с задней разгрузкой.

^f Может быть уменьшен до 5°, если это связано с конструкцией машины.

^g Может быть уменьшен до 10°, если конструкция и/или рабочее оборудование не позволяют обеспечивать угол 45°.

^h Может быть уменьшен до 5°, если конструкция и/или рабочее оборудование не позволяют обеспечивать угол 45°.

ⁱ Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы передние и задние габаритные огни были включенными, когда включены фары ближнего и дальнего света. Они должны быть расположены симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через линию продольной симметрии машины.

^j Если контрольный сигнал установлен, он должен быть контрольным сигналом включения и быть немигающим.

^k Передний габаритный огонь не должен ослеплять.

Применение к машинам

О

О

S^a

S^a

S^a

S^a

N/A

O

S^a

Количество

Минимум два

N/A

Минимум два

Размер, мм:

H₁

£ 1500^b

N/A

£ 1500^c

H₂

> 400

N/A

> 600

Е

400^d

£ 400

N/A

£ 400^d

D

> 500^е

N/A

> 500^е

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

15°

N/A

15°

a₂

15^of

N/A

15^of

b₁

80°/45°^g

N/A

80°/45°^{g, j}

b₂

45°/80°^g

N/A

80°/45°^{g, j}

Электрическая схема

^h

N/A

^h

Контрольный сигнал

ⁱ

N/A

ⁱ

Другие требования

N/A

Если требования национального стандарта отличаются от требований настоящего стандарта, то можно отдать предпочтение требованиям национального стандарта.

Исключения:

^а Не применяется для машин со стальными гусеницами или стальными колесами.

^b Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм; максимальная высота должна быть 2100 мм.

^с Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм.

^d В зависимости от конструкции машины может быть > 400 мм (от края габаритной ширины землеройной машины).

^е Может быть уменьшена, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие > 500 мм, например для карьерных самосвалов с задней разгрузкой, у которых габаритная ширина < 1400 мм.

^f Может быть уменьшен до 5°, если это связано с конструкцией машины.

^g Горизонтальный угол для обоих задних габаритных огней:

- или 45° внутрь и 80° наружу,

- или 80° внутрь и 45° наружу.

^h Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы передние и задние габаритные огни включались одновременно с фарами ближнего и дальнего света.

ⁱ Если контрольный сигнал установлен, он должен быть немигающим и быть контрольным сигналом включения, скомбинированным с контрольным сигналом включения задних габаритных огней.

^j Угол 80° может быть уменьшен до 50°, а углы 45° - до 30° - в зависимости от конструкции машины. Эти углы могут быть уменьшены дополнительно, если конструкция машины не может обеспечивать 50° и 30°, это, например, относится к машинам с рабочим оборудованием, смонтированным сзади, и к карьерным самосвалам с задней разгрузкой, которые не используются на дорогах общего пользования.

Применение к машинам

N/A

О

O^а

N/A

Количество

N/A

Один^b

N/A

Размер, мм:

H₁

N/A

£ 1500^c

N/A

H₂

N/A

> 400

N/A

Е

N/A

D

N/A

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

N/A

5°

N/A

a₂

N/A

5°

N/A

b₁

N/A

25°

N/A

b₂

N/A

55°

N/A

Электрическая схема

N/A

^d

N/A

Контрольный сигнал

N/A

^е

N/A

Другие требования

N/A

^f

N/A

Исключения:

^а S должно применяться, если максимальная скорость превышает 60 км/ч.

^b Два огня - это как опция.

^с Может устанавливаться выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм; максимальная высота должна быть 2100 мм.

^d Можно включать только в том случае, когда включены фары ближнего или дальнего света.

^е Является независимым и немигающим контрольным сигналом включения.

^f Если имеется только один задний противотуманный огонь, то он должен находиться с противоположной стороны средней продольной плоскости транспортного средства по отношению к направлению движения, принятому в стране регистрации машины. Расстояние между задним противотуманным огнем и стоп-сигналом должно быть более 100 мм.

Применение к машинам

О

О

О

О

О

О

О

О

О

Количество

Один или более (если необходимо обеспечить видимость по горизонтали и вертикали)

Размер, мм:

H₁

Высота и видимость^a

H₂

N/A

Е

N/A

D

N/A

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

8°

a₂

Должен обеспечивать освещение грунта на расстоянии 20 м от внешнего края машины

b₁

360°

b₂

Электрическая схема

N/A

Контрольный сигнал

Фиксированный оранжевый свет

Другие требования

^b

Исключения:

^а Один специальный предупреждающий огонь должен обеспечивать видимость в зоне, которая определяется углом a₂.

^b Частота проблескового света от 2 до 4 Гц (от 120 до 240 раз/мин). Специальный предупреждающий огонь(и) должен устанавливаться на видном месте: преимущественно на верху кабины оператора, с тем чтобы исключить ослепление оператора. Специальный предупреждающий огонь может иметь шторы или быть съемным.

Применение к машинам

S

S

S

S

S

S

S

S

S

Количество

Два или четыре^a

Размер, мм:

H₁

£ 900^b

£ 900^с

£ 900^b

H₂

> 400

> 600

Е

£ 400^d

£ 400

£ 400^d

D

> 500^е

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

15°

a₂

15^of

b₁

30°^g

30°^h

b₂

30°^g

30^oh

Электрическая схема

Освещающая поверхность заднего светоотражающего устройства может иметь общие части с видимой поверхностью любого другого заднего огня.

Исключения:

^а Четыре задних светоотражающих устройства устанавливают в том случае, если два таких устройства не обеспечивают требования по положению и видимости.

^b Может быть > 900 мм от грунта, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 900 мм.

^с Может быть > 900 мм от грунта, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 900 мм; максимальная высота должна быть 1500 мм.

^d Может быть > 400 мм, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 400 мм.

^е Может быть уменьшена, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие > 500 мм.

^f Может быть уменьшен до 5°, если минимальная высота заднего светоотражающего устройства над грунтом составляет 900 мм.

^g Может быть обеспечен с использованием двух независимых задних светоотражающих устройств.

^h Может быть уменьшен, если конструкция машины не позволяет обеспечивать угол 30°.

Применение к машинам

О

О

О

О

О

О

О

О

О

Количество

Два

Размер, мм:

H₁

£ 900^а

N/A

£ 1500^b

H₂

> 400

N/A

> 600

Е

£ 400^с

N/A

£ 500^d

D

> 400

N/A

> 600^е

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

15°

N/A

15°

a₂

15^of

N/A

15^of

b₁

30°^g

N/A

30°^g

b₂

30°

N/A

30°

Электрическая схема

Освещающая поверхность переднего светоотражающего устройства может иметь общие части с видимой поверхностью любого другого переднего огня

Исключения:

^а Может быть расположено выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 900 мм.

^b Может быть расположено выше, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 1500 мм.

^с Может быть увеличен, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 400 мм.

^d Может быть увеличен, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие £ 500 мм.

^е Может быть уменьшена, если конструкция машины не позволяет обеспечивать условие > 600 мм.

^f Может быть уменьшена до 5°, если переднее светоотражающее устройство расположено над грунтом на высоте 900 мм.

^g Может быть уменьшена до 10°, если конструкция машины не позволяет обеспечивать угол 30°.

Применение к машинам

N/A

О

S^{a, b}

О

Количество

N/A

Минимальное количество на сторону в соответствии с Е.15.1.2 с соблюдением продольного расположения

Размер, мм:

H₁

900^c

900^d

900^c

H₂

> 400

Е

N/A

D

N/A

Геометрическая видимость, минимальные углы:

a₁

15°

a₂

15^ое

b₁

45°

b₂

45°

Другие требования

^f

Исключения:

^а Не применяется для машин со стальными гусеницами или стальными колесами.

^b Применяется для машин, база которых имеет длину более 6 м.

^с Может быть > 900 мм, если конструкция машины не позволяет обеспечивать требование 900 мм.

^d Может быть > 900 мм, если конструкция машины не позволяет обеспечивать требование 900 мм; максимальная высота должна быть 1500 мм.

^е Может быть уменьшена до 5°, если конструкция машины не позволяет обеспечивать 15°.

^f По крайней мере одно боковое светоотражающее устройство должно быть установлено на средней трети машины, причем крайнее спереди боковое светоотражающее устройство должно находиться на расстоянии не более 3 м от передней части машины. Расстояние между двумя смежными боковыми светоотражающими устройствами должно быть не более 3 м. Расстояние между крайним сзади боковым светоотражающим устройством и задней оконечностью машины должно быть не более 1 м. Наружные оси симметрии бокового светоотражающего устройства должны быть параллельны и перпендикулярны к продольной плоскости симметрии машины.