 | Информационная система | |
ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
|
ТОПЛИВА, МАСЛА, СМАЗКИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ Общие требования к составлению и согласованию химмотологической карты |
ОСТ 1 02599-92 |
Дата введения 01.01.93
Настоящий стандарт устанавливает требования к составлению и согласованию химмотологической карты (ХК) для изделий авиационной техники.
1. Требования к составлению и согласованию ХК изделий авиационной техники - в соответствии с ГОСТ 25549 и настоящим стандартом.
2. ХК разрабатываются для всех изделий авиационной техники, имеющих ТУ.
Допускается ХК не составлять на комплектующие изделия, в которых смазочные материалы закладываются в незначительных количествах на весь срок службы изделия без смены и пополнения в процессе эксплуатации и ремонта. При этом номенклатура марок должна соответствовать государственным и отраслевым стандартам.
Сведения о номенклатуре назначенных марок сообщаются разработчику комплекса, в котором использованы эти комплектующие изделия.
3. ХК изделий, комплектующих только летательные аппараты, и в которых номенклатура применяемых горюче-смазочных материалов (ГСМ) соответствует государственным и отраслевым стандартам, допускается не согласовывать с головной организацией по химмотологии. При этом согласование проводить с предприятием-разработчиком, являющимся потребителем этих комплектующих изделий.
4. Необходимость разработки ХК на серийные изделия и изделия, снятые с производства, но находящиеся в эксплуатации, определяет заказчик и разработчик, учитывая экономическую целесообразность, объем необходимых работ, сроки и источник финансирования. При этом определяется исполнитель работ; им может быть разработчик изделия, держатель подлинника конструкторской документации или организация заказчика.
5. В ХК указываются основные, дублирующие, резервные и зарубежные марки ГСМ. Резервные марки для топлив указываются обязательно, для остальных ГСМ - при необходимости.
Зарубежные марки назначаются в соответствии с НТД, устанавливающей перечень ГСМ, допускаемых к применению на авиационной технике отечественного производства. В ХК допускается делать ссылку на НТД.
6. Перечень применяемых ГСМ составляется только для самолетов и вертолетов.
7. На группу однородных изделий, в которых область применения, номенклатура и периодичность смены ГСМ идентичны, допускается составление единой ХК.
Перечень конкретных изделий, входящих в эту группу, подписанный руководителем предприятия - разработчика изделия и представителем заказчика, прилагается к ХК.
8. Разработчик комплекса с целью обеспечения унификации ГСМ обязан включать в техническое требование и техническое задание на разработку комплектующего изделия требования по унификации ГСМ и разработку ХК.
9. Пример заполнения ХК приведен в приложении 1.
10. Пример заполнения перечня ГСМ приведен в приложении 2.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное
ПРИМЕР ЗАПОЛНЕНИЯ ХИММОТОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ
ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
|
Наименование сборочной единицы (функционально законченное устройство, механизм, узел трения) |
Кол. сборочных единиц в изделии, шт. |
Наименование или обозначение марки ГСМ |
Масса или объем ГСМ, заправляемых в изделие при смене |
Периодичность смены ГСМ |
Примечание |
|||
|
Основная |
Дублирующая |
Резервная |
Зарубежная |
|||||
|
1. Топливная система |
1 |
ТС-1 |
РТ, Т-8В |
Т-2, Т-6 |
Jet A-1 JP-1, JP-4 (с огранич.) PL-6 |
В зависимости от продолжительности задания |
- |
- |
|
2. Масляная система |
4 |
МН-7,5у |
Маслосмеси: 25 % МС-8П (МК-8) и 75 % МС-20 (МС-20С) |
- |
Маслосмесь 75 % Aeroshell Oil 100 и 25 % масла НР-8, или AV18A, или Turbonycoil 321 |
800 дм3 |
200 ч |
|
|
3. Масляная система (консервация) |
- |
Рабочие масла |
- |
- |
1 год |
|||
|
4. Топливная система (консервация) |
МС-8РК |
МС-8П |
НР-8, AV18A, Turbonycoil 321 |
40 дм3 |
10 лет |
|||
|
5. Турбохолодильник |
1 |
ИПМ-10 |
ВНИИ НП-50-1-4у |
Aeroshell Turbine Oil 390 |
0,3 кг |
1800 ч |
||
|
6. Аэрофотоаппарат |
132-08 |
АУП |
BP Aero Special Oil 3 |
0,01 кг |
100 ч |
|||
|
7. Радиокомпас: шестерни и подшипник редуктора, подшипник оси антенны и электродвигателя, детали конденсатора радиодевиации в антенном блоке |
15 |
132-08 |
АУП |
0,002 кг |
200 ч |
|||
|
8. Переговорное устройство - подшипники умфомеров |
2 |
132-08 |
АУП |
0,002 кг |
100 ч |
|||
|
9. Подшипники опорных звеньев механизма управления |
2 |
ЭРА |
ЦИАТИМ-201 |
Aeroshell grease 6B |
0,35 кг |
1500 ч (при ремонте) |
||
|
10. Карданные соединения по трущимся поверхностям, кулисы с болтами и втулками |
12 |
0,6 кг |
100 ч |
|||||
|
11. Гондола шасси - подшипники и шарнирные соединения в узлах навески створок |
8 |
ПФМС-4С |
- |
Molycote 50/50 |
0,4 кг |
100 ч |
||
|
12. Резьбовая часть болтов крепления фланца выхлопной трубы к фланцу двигателей - подшипники в кронштейнах навески выхлопных труб |
4 |
0,8 кг |
200 ч |
|||||
|
13. Все шарнирные и болтовые соединения в креплении выхлопных труб |
40 |
1500 ч (при ремонте) |
||||||
|
14. Буксы цилиндра и штока, наружная поверхность штока |
1 |
Атланта |
Свинцоль-01 |
Mobil grease 28 |
0,25 кг |
100 ч |
||
|
15. Подшипники колес. Узлы передней опоры шасси |
1 |
Сапфир |
СТ (НК-50) |
Aeroshell grease 16 |
0,5 кг |
200 ч |
||
|
16. Узлы навески опор. |
2 |
Атланта |
Свинцоль-01 СТ (НК-50) |
Mobil grease 28 |
0,2 кг |
100 ч |
||
|
Подшипники колес |
8 |
Сапфир |
Aeroshell grease 16 |
3 кг. |
200 ч |
|||
|
17. Колонка управления: |
2 |
Эра |
ЦИАТИМ-201 |
Aeroshell grease 6B |
0,2 кг |
100 ч |
||
|
зубчатая передача, звездочка, цепь, трос |
0,02 кг |
|||||||
|
подшипниковые узлы в основании колонки |
4 |
0,1 кг |
||||||
|
18. Пульт ножного управления: |
|
0,02 кг |
||||||
|
подшипники в кронштейне |
2 |
|||||||
|
подшипники качалок |
6 |
0,06 кг |
||||||
|
подшипники рамы пульта и секторов педаль |
4 |
0,1 кг |
||||||
|
19. Внутренние полости валов гермоузла управления |
4 |
ЦИАТИМ-221 |
ВНИИ НП-207 |
Aeroshell grease 22A |
0,6 кг |
|||
|
20. Сидения экипажа |
9 |
Эра |
ЦИАТИМ-201 |
Aeroshell grease 6B |
0,45 кг |
2 года |
||
|
21. Генераторы переменного тока - подшипники (установлены на двигателях) |
4 |
ВНИИ НП-207 |
Готовое изд. |
Aeroshell grease 22A |
0,12 кг |
200 ч |
||
|
22. Наружная консервация двигателя |
ПВК |
Литол 24РК |
Shell Ensis Compound 352, 354 |
1,2 кг |
При снятии двигателя с изделия сроком на 6 мес и более |
Периодичность смены при переконсервации по ГОСТ 9.014-78 |
||
|
23. Кислородная система |
1 |
ВНИИ НП-282 |
- |
Kraytox 240-AB |
0,01 кг |
При ремонте |
- |
|
|
24. Преобразователи |
3 |
ОКБ-122-7 |
ЦИАТИМ |
Aeroshell grease 6B |
- |
- |
Одноразовая заводская закладка |
|
|
25. Преобразователи |
2 |
ЦИАТИМ-221 |
ВНИИ НП-207 |
Aeroshell grease 22A |
||||
|
26. Наземное оборудование. Гидроподъемники: стремянки тележки |
1 на 5 изд. |
Эра |
ЦИАТИМ-201 |
Aeroshell grease 6Б |
0,3 кг |
1 мес. |
- |
|
|
1 кг |
6 мес. |
|||||||
|
27. Гидросистема высокого давления |
1 |
АМГ-10 |
- |
Aeroshell Fluid 41 |
90 дм3 |
200 ч |
||
|
28. Гидросистема низкого давления |
45 дм3 |
|||||||
|
29. Шасси (основная и передняя опоры) |
90 дм3 |
При ремонте |
||||||
|
30. Топливная система |
Жидкость «И» |
Жидкость «ТГФ» |
AL-31 UKAR-600 |
В зависимости от задания |
- |
|||
|
31. Жидкостная система охлаждения изделий |
Спирт этиловый ректификованный* |
Спирт этиловый технический |
- |
48 дм3 |
Дозаправка |
|||
|
32. Гидродомкрат |
1 на 15 изд. |
АМГ-10 |
- |
Aeroshell Fluid 41 |
6 дм3 |
1 год |
||
|
33. Буксировочное водило |
1 |
1,4 дм3 |
||||||
______________
* В графе «Примечание» необходимо указывать документ, на основании которого произведено назначение этилового ректификованного спирта.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Справочное
ПРИМЕР ЗАПОЛНЕНИЯ ПЕРЕЧНЯ ГСМ
ПЕРЕЧЕНЬ ТОПЛИВ, МАСЕЛ, СМАЗОК И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
|
Наименование или обозначение марки ГСМ |
Масса или объем разовой заправки |
Размещение запасов ГСМ на изделии |
Примечание |
|||||
|
Основная |
Нормативно-техническая документация |
Дублирующая |
Нормативно-техническая документация |
Резервная |
Нормативно-техническая документация |
|||
|
Топлива: ТС-1 |
РТ Т-8В |
Т-2 Т-6 |
В зависимости от продолжительности задания |
В системах изделия |
- |
|||
|
Масла: МН-7,5у |
ТУ 38.101722-85 |
МС-8РК Маслосмеси: 25 % МС-8П (МК-8) и 75 % МС-20 (МС-20С) |
ТУ 38.1011181-88 ОСТ 38.01163-78 |
- |
- |
800 дм3 |
- |
|
|
МС-8РК |
ТУ 38.1011181-88 |
МС-8П |
ОСТ 38.01163-78 |
40 дм3 |
||||
|
ИПМ-10 |
ТУ 38.1011299-90 |
ВНИИ НП-50-1-4у |
ТУ 38.401-58-12-91 |
1,5 кг |
||||
|
132-08 |
АУП |
ТУ 38.1011258-89 |
0,014 кг |
|||||
|
Смазки: Эра |
ТУ 38.101950-83 |
ЦИАТИМ-201 |
5 кг |
|||||
|
ПФМС-4С |
ТУ 6-02-917-79 |
- |
- |
2,5 кг |
||||
|
Атланта |
ТУ 38.1011048-85 |
Свинцоль-01 |
ТУ 38.101577-76 |
0,45 кг |
||||
|
Сапфир |
ТУ 38.1011051-87 |
НК-50 |
ТУ 38.1011219-89 |
3,5 кг |
||||
|
ЦИАТИМ-221 |
ВНИИ НП-207 |
0,6 кг |
||||||
|
ВНИИ НП-207 |
ЦИАТИМ-221 |
0,12 кг |
||||||
|
Смазка пушечная |
Литол 24РК |
1,2 кг |
||||||
|
ВНИИ НП-282 |
ТУ 38.1011261-89 |
- |
- |
0,01 кг |
||||
|
ОКБ-122-7 |
ЦИАТИМ-201 |
- |
Одноразовая заводская закладка |
|||||
|
Специальные жидкости: АМГ-10 |
- |
- |
225 дм3 |
- |
||||
|
Жидкость «И» (этилцеллозольв технический) |
Спирт тетрагидрофуриловый (жидкость «ТГФ») |
В зависимости от задания |
||||||
|
Спирт этиловый ректификованный технический |
Спирт этиловый технический |
48 дм3 (с дозаправкой) |
||||||
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. УТВЕРЖДЕН Министерством
ЗАРЕГИСТРИРОВАН ЦГО
за № 838 23.03.92
2. ВЗАМЕН ОСТ 1 02599-85
3. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
|
Обозначение НТД, на который дана ссылка |
Номер пункта, приложения |
|
Приложение 1 |
|
|
Приложение 2 |
|
|
То же |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
« |
|
|
ОСТ 38.01163-78 |
Приложение 2 |
|
ТУ 6-02-917-79 |
To же |
|
ТУ 38.101577-76 |
« |
|
ТУ 38.101722-85 |
« |
|
ТУ 38.101950-83 |
« |
|
ТУ 38.1011048-85 |
« |
|
ТУ 38.1011051-87 |
« |
|
ТУ 38.1011181-88 |
« |
|
ТУ 38.1011219-89 |
« |
|
ТУ 38.1011258-89 |
« |
|
ТУ 38.1011261-89 |
« |
|
ТУ 38.1011299-90 |
« |
|
ТУ 38.401-58-12-91 |
« |