ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ,
СОГЛАСОВАНИЯ И ИЗМЕНЕНИЯ
ПЕРЕЧНЯ НАЗЕМНЫХ СРЕДСТВ КОНТРОЛЯ
САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ

ОСТ 1 00113-74

Введен впервые

Проверено в 1986 г.

Распоряжением Министерства от 1 августа 1974 г. № 087-16 срок введения установлен с 1 июля 1975 г.

Настоящий стандарт устанавливает порядок составления, согласования и изменения перечня наземных (палубных) средств эксплуатационного контроля самолетов и вертолетов, входящего в «Технические условия на поставку и приемку самолетов (вертолетов)».

1. В перечень наземных средств контроля (в дальнейшем изложении - перечень) вносятся:

- автоматизированные средства контроля;

- передвижные станции технического обслуживания и контроля;

- контрольно-проверочная аппаратура;

- средства измерений общего назначения, разрешенные для применения в эксплуатирующих организациях.

2. Перечень должен состоять из следующих разделов:

- наземные средства контроля для обслуживания самолета (вертолета) и двигателя;

- наземные средства контроля для обслуживания авиационного вооружения;

- наземные средства контроля для обслуживания авиационного оборудования;

- наземные средства контроля для обслуживания радиоэлектронного оборудования.

Наименование раздела перечня указывается на отдельном листе.

Каждый раздел перечня необходимо начинать с первого листа перечня.

В случае небольшого количества наземных средств контроля (не более 10 наименований), применяемых для обслуживания бортовой системы, разрешается эти средства заносить не на отдельных листах, а на одном листе с обязательным указанием бортовой системы, которую они обслуживают, до перечисления этих средств.

Допускается дополнительно вводить разделы для отдельных комплексов и систем.

3. В перечень должны вноситься все комплектующие изделия, входящие в комплект наземных средств контроля: установки, пульты, блоки, приборы общего назначения, переходные жгуты и т.п., отвечающие требованиям по их применению в эксплуатирующих организациях. Количество однотипных средств контроля, отличающихся диапазонами измерения параметров, должно быть минимальным.

4. Средства наземного контроля, применяемые для обслуживания бортовой системы, заносятся в перечень в следующем порядке:

- средства наземного контроля специального назначения;

- средства наземного контроля общего назначения.

5. Перечень составляется предприятием-разработчиком самолета (вертолета) согласно обязательному приложению к настоящему стандарту, формат листов А4 (210×297) по ГОСТ 2.301-68 и представляется:

- с техническим проектом (макетом) самолета (вертолета);

- с самолетом (вертолетом) на государственные испытания;

- с эксплуатационной документацией на самолет (вертолет) серийному предприятию-изготовителю.

6. При предъявлении самолета (вертолета) макетной комиссии перечень средств наземного контроля утверждается руководителем предприятия-разработчика и согласовывается со старшим представителем заказчика на предприятии.

7. При предъявлении самолета (вертолета) на государственные испытания и передаче документации на самолет (вертолет) серийному предприятию-изготовителю перечень утверждается руководителем предприятия-разработчика, согласовывается с головной организацией по стандартизации и со старшим представителем заказчика на предприятии-разработчике.

8. На основании перечня предприятия-разработчика самолета (вертолета), уточненного по результатам государственных испытаний серийным предприятием-изготовителем при составлении технических условий на поставку самолета (вертолета), составляется перечень наземных средств контроля с указанием поставщика в эксплуатирующие организации и рекомендациями по комплектации. Этот перечень прикладывается к техническим условиям на поставку самолета (вертолета).

Перечень подписывается руководителем серийного предприятия-изготовителя, согласовывается с представителем заказчика на предприятии-изготовителе, с предприятием-разработчиком самолета (вертолета), с в/ч 73855, в/ч 73801, в/ч 25966-А, в/ч 25966-Б, в/ч 25966-Р и утверждается командиром в/ч 25966, заместителями руководителей организаций п/я В-2512, М-5804, А-1457 и Г-4295.

Перечень составляется предприятием-изготовителем согласно обязательному приложению к настоящему стандарту.

9. Изменения в перечень должны вноситься его составителем в случаях:

- замены бортовых систем самолета (вертолета);

- замены наземных средств контроля;

- модификации наземных средств контроля;

- снятия с производства или эксплуатации устаревших наземных средств контроля;

- изменения комплектации наземных средств контроля.

10. Изменения, вносимые в перечень, составленный предприятием-разработчиком самолета (вертолета), согласовываются с головной организацией по стандартизации и со старшим представителем заказчика на предприятии-разработчике.

11. Изменения, вносимые в перечень, составленный серийным предприятием-изготовителем, влекущие за собой изменение регламента технического обслуживания самолета (вертолета) или связанные с изменением порядка поставки наземных средств контроля и решения об изменении перечня, согласовываются со старшим представителем заказчика на предприятии-изготовителе, с предприятием-разработчиком самолета (вертолета), в/ч 73855 и в/ч 73801 и утверждаются в/ч 25966, организацией п/я В-2512, министерством-разработчиком и министерством-изготовителем наземных средств контроля.

Изменения, вносимые в перечень, составленный серийным предприятием-изготовителем, не влекущие за собой изменение регламента технического обслуживания самолета (вертолета) или не связанные с изменением порядка поставки наземных средств контроля, рассматривает предприятие - держатель подлинников. Изменения вносятся в перечень после их согласования с предприятием-разработчиком самолета (вертолета) и старшим представителем заказчика на предприятии-изготовителе самолета (вертолета).

12. Переиздание перечня, составленного серийным предприятием-изготовителем, производится после проведения эксплуатационных (войсковых) испытаний самолета (вертолета), а впоследствии по требованию заказчика, но не ранее чем через два года после предыдущего переиздания.

13. Перечень должен быть оформлен на материале, допускающем многократное воспроизведение копий.