НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТ Р ИСО 7222-2005

 

Судостроение

БАРЖИ СУДОВЫЕ СЕРИИ 2

Основные размеры

ISO 7222:1985
Shipbuilding - Shipborne barges series 2 - Main dimensions
(IDT)

 

 

Москва

Стандартинформ

2006

 

 

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сертификации «Лот» ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова» на основе аутентичного перевода международного стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 «Судостроение»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 декабря 2005 г. № 393-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 7222:1985 «Судостроение. Судовые баржи, серия 2. Основные размеры» (ISO 7222:1985 «Shipbuilding - Shipborne barges, series 2 - Main dimensions»).

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения его в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (подраздел 3.5)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

ГОСТ Р ИСО 7222-2005

Судостроение

БАРЖИ СУДОВЫЕ СЕРИИ 2

Основные размеры

Дата введения - 2007-01-01

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает основные размеры судовых барж (далее - баржи) серии 2 и основных конструктивных элементов.

2 Термины и определения

В настоящем стандарте применен следующий термин с соответствующим определением: судовые баржи серии 2 (shipborne barge, series 2): Баржи, грузовые операции с которыми на баржевозе осуществляют подъемником или при помощи системы докования.

3 Размеры основных конструктивных элементов

3.1 Для обеспечения взаимозаменяемости при установке барж и проведении погрузочно-разгрузочных операций на борту баржевоза при помощи подъемника или системы докования на рисунке 1 и в таблице 1 приведены размеры основных конструктивных элементов.

1 - места присоединения пожарных шлангов; 2 - места присоединения шлангов подачи СО₂; 3 - накладные листы под домкраты; 4 - направляющий угольник размерами 150´150´12 мм; 5 - установочные тумбы

Рисунок 1 - Основные размеры судовой баржи серии 2

Таблица 1 - Размеры основных конструктивных элементов

Размеры в миллиметрах

3.2 Стационарное оборудование, устанавливаемое на палубе, не должно выступать за габаритную высоту.

Бортовые гнезда, показанные на рисунке 2, должны быть конструкционно такими же, как на существующих баржах серии 2.

1 - бортовые гнезда; 2 - точки опоры верхних прижимных домкратов; 3 - площадь давления 915 мм²; 4 - установочная тумба; 5 - нагрузка 46 т на каждое гнездо; 6 - кильблоки; 7 - нагрузка 34 т на каждые 1295 мм; 8 - точки контакта прижимного домкрата; 9 - нагрузка 21 т на каждую точку опоры верхнего прижимного домкрата

Рисунок 2 - Расположение точек крепления барж на борту баржевоза

3.3 Баржи серии 2 должны иметь устройства для присоединения пожарных шлангов подачи СО₂ по аналогии с существующими устройствами на судовых баржах серии 2.

4 Расположение мест крепления

4.1 Для крепления барж в трюме или на палубе баржевоза они должны быть оборудованы соответствующими устройствами (бортовыми гнездами, установочными тумбами, накладными листами), расположение которых должно соответствовать приведенному на рисунке 2.

4.2 Бортовые гнезда, накладные листы и точки опоры прижимных домкратов должны выдерживать нагрузки, указанные на рисунке 2.

5 Допуски

В таблице 2 указаны допуски на размеры, которые обеспечивают взаимозаменяемость барж при проведении погрузочно-разгрузочных операций при помощи подъемника и транспортера и при креплении барж по-походному на борту баржевоза.

Примечание - Размеры, указанные в настоящем стандарте без допусков, могут быть использованы с допусками, которые устанавливают стандарты, применяемые в национальном судостроении.

Таблица 2

В миллиметрах