ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТ Р ИСО
4000-2-2005

Шины для легковых автомобилей и ободья

Часть 2

ОБОДЬЯ

ISO 4000-2:2001

Passenger car tyres and rims - Part 2: Rims

(IDT)

Москва

Стандартинформ

2006

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 97 «Шины пневматические для механических транспортных средств, их прицепов и авиационной техники» (ООО «Научно-технический центр «НИИШП») на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2005 г. № 543-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 4000-2:2001 «Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья» (ISO 4000-2:2001 «Passenger car tyres and rims - Part 2: Rims»)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

ГОСТ Р ИСО 4000-2-2005

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Шины для легковых автомобилей и ободья

Часть 2

ОБОДЬЯ

Passenger car tyres and rims. Part 2. Rims

Дата введения - 2007-01-01

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей неразборных глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5°, предназначенных для шин, эксплуатируемых на легковых автомобилях.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий международный стандарт:

ИСО 3911:2001 Колеса и ободья. Виды, назначения, условные обозначения и единицы измерения*

* Соответствующий национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного стандарта. Перевод данного международного стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ИСО 3911.

4 Обозначение и основные размеры ободьев

4.1 Обозначение обода должно включать в себя код номинального диаметра и номинальной ширины профиля, а также форму бортовой закраины. Примеры:

1 15 x 6 J,

2 13 x 5,50 В,

где 15, 13 - код номинального диаметра обода;

x - обозначение неразъемных ободьев;

6; 5,50 - код номинальной ширины профиля обода;

J, В - обозначение формы бортовой закраины обода.

5 Глубокие ободья с коническими посадочными полками с углом наклона 5°

5.1 Бортовые закраины ободьев

Рекомендуемые формы бортовых закраин ободьев, соответствующие кодам номинального диаметра обода, приведены в таблице 1.

Таблица 1

Код номинального диаметра обода	Обозначение формы бортовой закраины обода
10, 12, 13	В
14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22	J

5.2 Профили ободьев

Основные размеры с допустимыми отклонениями ободьев приведены на рисунке 1 и в таблице 2. Исполнение профилей посадочных полок ободьев и их размеры приведены на рисунке 2 и в таблице 3.

a) Ширина бортовой закраины включает в себя радиус края. Часть закраины за пределами минимальной ширины должна быть ниже самой высокой точки бортовой закраины.

b) С целью обеспечения монтажа шины размеры, характеризующие глубину исполнения монтажного ручья, даны минимальные, а поперечная координата М - максимальная.

Примечание - Для использования ободьев с бескамерными шинами необходимы выступы на наружной стороне обода и предпочтительны выступы на внутренней стороне обода.

1 - ось вентильного отверстия; 2 - радиус кромки бортовой закраины, равный половине минимального радиуса R; 3, 4 - профили посадочных полок

Рисунок 1 - Профиль глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5°

Таблица 2 - Размеры профилей неразборных глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5°

В миллиметрах

Код номинального диаметра обода	Код ширины профиля обода¹⁾	B, не менее	G ± 1,0	P	P₁	H²⁾	L	М, не более	R₂, не менее
Код номинального диаметра обода	Код ширины профиля обода¹⁾	B, не менее	G ± 1,0	не менее				М, не более	R₂, не менее
10	3,00 B	10,0	14,5	13,0	15,0	15,0	16,0	28,0	7,5
12	3,50 B	10,0	14,5	15,0	17,0	15,0	19,0	34,0	7,5
12	4,00 B	10,0	14,5	15,0	17,0	15,0	19,0	45,0	7,5
13	4,50 B и более	10,0	14,5	19,5	19,5	15,0	22,0	45,0	7,5
14 и более	3_1/2J	11,0	17,5	15,0	17,0	17,3³⁾	19,0	34,0	9,5
	4 J	11,0	17,5	15,0	17,0	17,3³⁾	19,0	45,0	9,5
	4_1/2 J и более	11,0	17,5	19,5	19,5	17,3³⁾	22,0	45,0	9,5
¹⁾ Размер А равен значению кода ширины профиля обода, умноженному на 25,4 и округленному до 0,5 (интервал увеличения кода ширины профиля равен 0,5). ²⁾ Для монтажа шины необходимы минимальные значения глубины и угла наклона стенки монтажного ручья, для установки вентилей бескамерной шины могут потребоваться большие значения. ³⁾ Допускается уменьшение H до 17 мм при соответствующем изменении M_max до 43 мм для закраины типа J.

* Справочное значение

а - наружная сторона автомобиля

b - внутренняя сторона автомобиля

Рисунок 2 - Исполнение профилей посадочных полок

Таблица 3

Обозначение профиля обода	Е, мм
3,00 В и 3 J	13
3,50 В, 3_1/2 J, 4,00 В, 4 J	16
4,50 В, 4_1/2 J и более	21₀^+2*
* На ободьях с шириной профиля от 4_1/2 до 7 включительно допускается значение E, равное 19,5.

5.3 Номинальный посадочный диаметр обода и длина окружности выступа Е

Код номинального посадочного диаметра обода D, соответствующее значение номинального посадочного диаметра обода и длина окружности выступа приведены в таблице 4.

Таблица 4 - Код номинального посадочного диаметра обода D, соответствующее значение номинального посадочного диаметра обода, и длина окружности выступа

В миллиметрах

Код номинального диаметра обода	Номинальный диаметр обода D ± 0,4¹⁾	Длина окружности выступа Е
Код номинального диаметра обода	Номинальный диаметр обода D ± 0,4¹⁾	плоского 0 -3,5	скругленного 0²⁾ -3
10	253,2	795,4	797,6
12	304,0	955,0	957,6
13	329,4	1034,8	1037,0
14	354,8	1114,6	1116,8
15	380,2	1194,4	1196,6
16	405,6	1274,2	1276,4
17	436,6	1371,6	1373,8
18	462,0	1451,4	1453,6
19	487,4	1531,2	1533,4
20	512,8	1611,0	1631,2
21	538,2	1690,8	1693,0
22	563,6	1770,6	1772,8
¹⁾ Допуск приведен только для проектирования шины. Обод измеряют с помощью рулетки для измерения окружности. ²⁾ Для внутренней стороны обода допуск - °_-5 мм.

6 Отверстия для вентиля (далее - вентильные отверстия)

6.1 Характеристика вентильных отверстий

Кромки вентильного отверстия на внутренней стороне обода должны быть притуплены или иметь фаску, а с наружной стороны обода - притуплены и не должны иметь заусенцев, которые могут повредить обрезиненный корпус вентиля.

6.2 Вентильные отверстия для бескамерных шин

Для обеспечения герметичности соединения вентиля с ободом бескамерной шины необходимо поддерживать в чистом и гладком состоянии внутреннюю поверхность отверстия на участке толщиной не менее 0,75 мм или составляющем 25 % толщины обода. Необходимо применять соответствующие вентили. Исполнение поверхности в зоне вентильного отверстия бескамерных шин приведено на рисунках 3 и 4 для ободьев с минимальной глубиной монтажного ручья 17,3 мм.

6.3 Другие вентили

Отверстия для других вентилей рассматриваются.