 | Информационная система | |
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ И
ВАЛ ПРИЕМА МОЩНОСТИ
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
ГОСТ 3480-76
(СТ СЭВ 4460-83, СТ СЭВ 4461-83,
СТ СЭВ 5820-86)
ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
МОСКВА
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
|
ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ Типы и основные параметры Power take-off for agricultural
tractors |
ГОСТ (CT СЭВ
4460-83, Взамен |
* Переиздание (март 1993 г.) с Изменениями № 1, 2, утвержденными в ноябре 1984 г., в августе 1987 г, (ИУС 2-85, 12-87)
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 27 мая 1976 г. № 1324 срок действия установлен
с 01.01.78
1. Настоящий стандарт распространяется на задние валы отбора мощности (ВОМ) сельскохозяйственных тракторов тягового класса от 0,6 до 6 (включительно), передние (ВОМ) сельскохозяйственных колесных тракторов (кроме специализированных и малогабаритных) тяговых классов от 0,6 до 2 включительно и валы приема мощности (ВПМ) сельскохозяйственных машин, агрегатируемых с этими тракторами.
Стандарт устанавливает основные параметры и размеры хвостовиков ВОМ и ВПМ, имеющих 8, 20 и 21 зубьев и сопрягаемых с ними деталей (далее - втулки), а также основные технические требования к приводу хвостовиков ВОМ.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
2. Профили и параметры хвостовиков ВОМ и ВПМ и втулок для них, а также предельное отклонение размеров должны соответствовать:
для хвостовиков типа 1с -
шлицевому соединению D - 8×32×38
по ГОСТ 25346-89 и ГОСТ
1139-80 и черт. 1;
для хвостовиков типа 2.3.4 - черт. 2 и табл. 1.
Черт. 1
Примечание. Неуказанные предельные отклонения размеров - по ГОСТ 25670-83, вариант 3, средний класс точности.
Черт. 2
* Расположение плоскости для установки фланца крепления карданного вала.
** Параметры допустимых профилей.
Таблица 1
Размеры в мм
|
Нормы для хвостовиков ВОМ типов |
|||
|
2 |
3 |
4 |
|
|
Для вала и втулки |
|||
|
Модуль т |
1,5875 |
2,1167 |
2,50 |
|
Число зубьев z |
21 |
20 |
20 |
|
Диаметр делительной окружности dд |
33,338 |
42,333 |
50,00 |
|
Угол давления на делительной окружности |
30° |
30° |
30° |
|
Шаг по дуге делительной окружности t |
4,987 |
6,650 |
7,854 |
|
Номинальные толщина зуба вала и ширина впадины между зубьями отверстия по дуге делительной окружности S |
2,494 |
3,325 |
5,226 |
|
Для вала |
|||
|
Наружный диаметр Dв |
35 |
45 |
55 |
|
Внутренний диаметр dв |
32 |
40 |
50 |
|
Диаметр окружности, проходящей через начальные точки переходных кривых dэ, не более |
31,65 |
39,93 |
49,92 |
|
Условная толщина зуба, проверяемая
комплексным калибром по дуге делительной окружности |
2,406 |
3,237 |
5,138 |
|
Коэффициент отклонения контрольного размера между измерительными роликами |
1,473 |
1,544 |
1,380 |
|
Толщина зуба по дуге делительной окружности |
2,494 |
3,325 |
5,226 |
|
Диаметр окружности расположения скругленных впадин dR, не менее |
29,9 |
37,86 |
46,8 |
|
Диаметр измерительного ролика dpв |
3,5+0,001 |
4,0+0,001 |
5,5+0,001 |
|
Расстояние по роликам, установленным во
впадинах под углами 180° при четном и 180° (1 + |
39-0,10 |
48 |
61 |
|
Радиус канавки rк |
6,9 ± 0,25 |
8,4 ± 0,25 |
8,4 ± 0,25 |
|
Внутренний диаметр вала по канавке dк |
30 |
38 |
48 |
|
Длина шлицев с полным профилем l, не менее |
64 |
89 |
110 |
|
Длина закаленной части l1, не менее |
41 |
76 |
95 |
|
Расстояние от торца до плоскости симметрии канавки l2 |
25,5 ± 0,3 |
38 ± 0,3 |
50 ± 0,3 |
|
Ширина торцевой фаски с |
5 ± 0,4 |
8 ± 0,5 |
9 ± 0,5 |
|
Для исходного контура вала |
|||
|
Шаг t |
4,987 |
6,650 |
7,854 |
|
Высота зубьев h, не более |
1,885 |
2,660 |
2,500 |
|
Высота ножки зуба h1 |
0,953 |
1,399 |
1,375 |
|
Высота ножки зуба при скругленной впадине h2, не более |
1,555 |
2,073 |
2,400 |
|
Рабочая высота головки зуба h2 |
0,62 |
0,83 |
0,725 |
|
Радиус закругления ножки зуба R1 |
0,12 |
0,15 |
0,38 |
|
Радиус впадины у ножки зуба R, не менее |
0,60 |
0,81 |
1,00 |
|
Для отверстий |
|||
|
Наружный диаметр DA |
30 |
45 |
55+0,23 |
|
Внутренний диаметр dA |
30 |
45 |
50+0,15 |
|
Диаметр окружности, проходящей через начальные точки переходных кривых Dэ, не менее |
34,65 |
44,55 |
54,58 |
|
Условная ширина впадины, проверяемая
комплексным калибром по дуге делительной окружности |
2,494 |
3,325 |
5,226 |
|
Коэффициент отклонения контрольного размера между измерительными роликами |
1,936 |
2,016 |
1,73 |
|
Ширина впадины по дуге делительной
окружности |
2,494 |
3,325 |
5,226 |
|
Диаметр окружности расположения скругленных впадин Dr, не более |
36,5 |
46,1 |
56,3 |
|
Радиус закругления во впадине r, не более |
0,3 |
0,3 |
0,38 |
|
Диаметр измерительного ролика dрA |
2,75+0,001 |
3,75+0,001 |
4,5+0,001 |
|
Размер между роликами, установленными во
впадинах под углами 180° при четном и 180° (1 + |
29 |
36 |
45 |
вy, не
более
в
) при нечетном числе зубьев тв
Ay, не
менее
) при нечетном числе зубьев МA
(Измененная редакция, Изм. № 1).
3. Ось хвостовика заднего ВОМ должна быть параллельна опорной поверхности трактора и лежать в продольной плоскости симметрии расположения движителей.
Высота расположения оси хвостовика заднего ВОМ над опорной поверхностью должна быть, мм:
550 - 750 (500 - 625) для тракторов тяговых классов от 0,6 до 2;
650 - 850 (600 - 750) » » » » св. 2 до 4;
750 - 950 » » » » св. 4 до 6.
Высота расположения хвостовика переднего ВОМ над опорной поверхностью должна находиться в пределах от 550 до 850 мм.
Высота расположения ВОМ над опорной поверхностью указана при применении шин для основной комплектации трактора.
Размеры в скобках даны для вновь проектируемых тракторов. Смещение оси хвостовика от плоскости симметрии расположения движителей не должно быть более 50 мм.
Угловое отклонение от указанного расположения не должна быть более 2°30’ в вертикальной плоскости и 1°30’ в плоскости, параллельной опорной поверхности.
Условия измерения - по ГОСТ 7057-81.
Примечание. Для специальных тракторов (садовых, хлопковых, лесохозяйственных, горных, крутосклонных, виноградниковых, свекловичных) и тракторных самоходных шасси требование пункта является рекомендуемым.
4. Применяемость хвостовиков задних ВОМ должна соответствовать табл. 2. Для переднего ВОМ тракторов тягового класса от 0,6 до 2 включительно при частоте вращения хвостовика 1000 об/мин мощность, передаваемая хвостовиком, устанавливается изготовителем.
Пример условного обозначения хвостовика ВОМ типа 2:
ВОМ 2 ГОСТ 3480-76
3, 4. (Измененная редакция, Изм. № 2).
Таблица 2
|
Тяговый класс трактора |
Частота вращения хвостовика, об/мин |
Мощность, передаваемая хвостовиком, кВт, не более |
|
|
1с |
От 0,6 до 4 вкл. |
540 |
60 |
|
2 |
От 0,6 до 2 вкл. |
1000 |
92 |
|
3 |
Св. 2 до 4 вкл. |
185 |
|
|
4 |
Св. 4 до 6 вкл. |
250 |
Примечание. Частота вращения хвостовика должна обеспечиваться при 90 - 100 % частоты вращения коленчатого вала двигателя при его номинальной эксплуатационной мощности. Пределы ограничения частоты вращения коленчатого вала не распространяются на тракторы с бесступенчатой гидродинамической передачей.
5. Технические требования к хвостовику - по нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.
6. (Исключен, Изм. № 1).
7. Для обеспечения зон свободного пространства допускается демонтировать сборочные единицы и детали:
прицепного устройства - при работе с навесными машинами;
навесного устройства - при работе с прицепными машинами.
8. Частота вращения хвостовика ВОМ должна контролироваться прибором, установленным на рабочем месте водителя. На шкале прибора должны быть нанесены отметки регламентированных частот вращения хвостовиков. По согласованию с потребителем при жесткой кинематической связи между двигателем и хвостовиком ВОМ допускается не устанавливать прибор, показывающий частоту вращения.
7, 8. (Измененная редакция, Изм. № 1).
9. Приводы хвостовиков ВОМ должны обеспечивать:
вращение хвостовиков, их остановку или пуск независимо от движения или стоянки трактора. Допускается по согласованию с потребителем применять привод, при котором во время остановки хвостовика ВОМ останавливается также и трактор;
направление вращения хвостовиков при виде на их торцы по ходу часовой стрелки;
передачу номинальной эксплуатационной мощности двигателя, если она не превышает указанной в табл. 2;
невозможность самопроизвольного переключения частоты вращения хвостовика с 540 об/мин на 1000 об/мин;
по согласованию с потребителем для тракторов тяговых классов 0,6-2 синхронную частоту вращения хвостовиков из расчета 3,3 - 3,5 оборотов на 1 м расчетного пути для хвостовиков типа 1 и 6,1 - 6,5 - для хвостовиков типа 2.
(Измененная редакция, Изм. № 2).