Скачать ГОСТ Р 41.52-2001 Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования малой вместимости

Дата актуализации: 10.08.2017

ГОСТ Р 41.52-2001

Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования малой вместимости

Обозначение:	ГОСТ Р 41.52-2001
Обозначение англ:	GOST R 41.52-2001
Статус:	не действует
Название рус.:	Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования малой вместимости
Название англ.:	Uniform provisions concerning the construction of small capacity public services vehicles
Дата добавления в базу:	01.09.2013
Дата актуализации:	05.05.2017
Дата введения:	01.01.2002
Дата окончания срока действия:	01.01.2007
Область применения:	Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства категорий М2 и М3 с жесткой базой, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью не более 22 сидящих или стоящих пассажиров, исключая водителя.
Оглавление:	1 Область применения 2 Определения 3 Заявка на официальное утверждение 4 Официальное утверждение 5 Предписания 6 Модификация типа транспортного средства и распростраение официального утверждения 7 Соответствие производства 8 Санкции, налагаемые за несоответствие производства 9 Окончательное прекращение производства 10 Переходные положения 11 Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, и административных органов Приложения
Разработан:	ВНИИНМАШ
Утверждён:	29.03.2001 Госстандарт России (Russian Federation Gosstandart 145-ст)
Издан:	ИПК Издательство стандартов (2002 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Легковые автомобили. Караваны и легкие прицепы Грузовые транспортные средства Автобусы Экология ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Легковые автомобили. Караваны и легкие прицепы Грузовые транспортные средства Автобусы
Чем заменён:	ГОСТ Р 41.52-2005 «Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств малой вместимости категорий М2 и М3 в отношении их общей конструкции»