| Номер | Название |
Дата введения | Статус |
| ГОСТ 25463-2001 |
Тепловозы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические требования | 30.06.2003 | заменён |
| Название (англ.): Main-line diesel locomotives for 1520 mm gauge. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тепловозы с электрической передачей мощностью более 550 кВт (750 л.с.), предназначенные для грузовой, пассажирской, маневровой (маневрово-вывозной) работы на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм Нормативные ссылки: ГОСТ 25463-82ГОСТ 31187-2003 в части магистральных тепловозов; ГОСТ 31428-2011 в части маневровых тепловозов |
| ГОСТ 26686-96 |
Вагоны-платформы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 30.06.1998 | действующий |
| Название (англ.): Flat car backtone railroad bor 1520 mm gauge. General technical specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые вагоны-платформы универсальные, для контейнеров и колесной техники, колесных пар, леса в хлыстах, лесных грузов, предназначенные для перевозки в открытом виде экологически не опасных для здоровья человека и окружающей природной среды грузов Нормативные ссылки: ГОСТ 26686-85 |
| ГОСТ 26725-97 |
Полувагоны четырехосные универсальные магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 30.06.1999 | действующий |
| Название (англ.): Freight gondolas for main lines with the track 1520 mm. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на четырехосные полувагоны, предназначенные для перевозки грузов, не требующих, в основном, укрытия от атмосферных осадков, как насыпных, непылевидных, так и перевозимых навалом (за исключением горячих температурой более 100 град. С), штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки Нормативные ссылки: ГОСТ 26725-85 |
| ГОСТ 27705-88 |
Тепловозы маневровые мощностью 180 кВт. Основные параметры и технические требования | 01.01.1989 | действующий |
| Название (англ.): Diesel shunting 180 kW powered units. Main parameters and technical reqirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на маневровые тепловозы мощностью 180 кВт, предназначенные для использования на железнодорожных путях колеи 1435 и 1520 мм |
| ГОСТ 28186-89 |
Колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава. Технические условия | 01.01.1991 | действующий |
| Название (англ.): Brake shoes for motor car of rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава |
| ГОСТ 28300-89 |
Валы карданные тягового привода тепловозов и дизель-поездов. Типы, основные параметры и размеры, технические требования | 01.01.1991 | заменён |
| Название (англ.): Cardan shafts of traction drive of diesel locomotives and diesel trains. Types, main parameters and dimensions, technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на карданные валы привода от силовой установки на колесные пары магистральных, маневровых и промышленных тепловозов, а также дизель-поездов и автомотрис с нагрузкой колесной пары на рельсы от 100 до 250 кН железных дорог Нормативные ссылки: ГОСТ 28300-2010 |
| ГОСТ 28300-2010 |
Валы карданные тягового привода тепловозов и дизель-поездов. Общие технические условия | 31.08.2011 | действующий |
| Название (англ.): Cardan shafts of traction drive of diesel locomotives and diesel trains. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на карданные валы привода от силовой установки на колесные пары маневровых и промышленных тепловозов, дизель-поездов, рельсовых автобусов, а также специального самоходного подвижного состава с нагрузкой колесной пары на рельсы от 100 до 250 кН Нормативные ссылки: ГОСТ 28300-89 |
| ГОСТ 28465-90 |
Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Общие технические условия | 30.06.1991 | действующий |
| Название (англ.): Cleaning devices of the driver's cab windscreens of tractive rolling stock. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые устройства очистки выпуклых и плоских лобовых и дверных (на тепловозах капотного типа) стекол кабины машиниста от атмосферных осадков, загрязнений, инея и обледенения, и предназначенные для эксплуатации на локомотивах и моторвагонном подвижном составе с конструкционной скоростью до 120 км/ч включительно |
| ГОСТ 28466-90 |
Тифоны и свистки сигнальные. Общие технические условия | 30.06.1991 | утратил силу в РФ |
| Название (англ.): Horns and signal whistles. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тифоны и сигнальные свистки для тягового подвижного состава (локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава) и путевых машин железных дорог |
| ГОСТ 29205-91 |
Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от электротранспорта. Нормы и методы испытаний | 01.01.1993 | действующий |
Название (англ.): Electromagnetic compatibility of technical means. Man-made noise from electrical transport. Limits and test methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электроподвижной состав наземного городского и железнодорожного траспорта, тяговые подстанции, устройства сигнализации, централизации и блокировки, контактные сети и линии продольного электроснабжения нетяговых потребителей. Стандарт устанавливает нормы и методы испытаний индустриальных радиопомех (радиопомех) в полосе частот 0,15-300 МГц.
Стандарт не распространяется на высоковольтные линии электроснабжения тяговых подстанций |
| ГОСТ 30243.1-97 |
Вагоны-хопперы открытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия | 01.01.2000 | действующий |
Название (англ.): Open hopper waggons of 1520 mm gauge for the loose materials. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны-хопперы открытые, предназначенные для перевозки нетоксичных и неядовитых сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, на магистральных железных дорогах, дорогах промышленных предприятий и строительства колеи 1520 мм.
Вагоны могут эксплуатироваться на тележках для железных дорог колеи 1435 мм и 1676 мм.
Стандарт не распространяется на вагоны для перевозки горячих скатышей и агломерата |
| ГОСТ 30243.2-97 |
Вагоны-хопперы закрытые колеи 1520 мм для перевозки цемента. Общие технические условия | 01.01.2000 | действующий |
Название (англ.): Covered hopper waggons of 1520 mm gauge for the transport of cement. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны-хопперы закрытые, предназначенные для перевозки насыпью цемента и других нетоксичных и неядовитых строительных и гранулированных сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, на железных дорогах колеи 1520 мм.
Вагоны могут эксплуатироваться на тележках для железных дорог колеи 1435 мм.
Стандарт не распространяется на крытые вагоны, оборудованные системами аэрационно-пневматической разгрузки |
| ГОСТ 30243.3-99 |
Вагоны-хопперы крытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия | 01.01.2002 | действующий |
Название (англ.): Covered hopper waggons for loose materials of 1520 mm guage. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на крытые вагоны-хопперы новой постройки колеи 1520 мм, предназначенные для бестарной перевозки нетоксичных и неядовитых, не слеживающихся, коррозионно не активных сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.
Стандарт не распространяется на крытые вагоны, оборудованные системами аэрационно-пневматической разгрузки |
| ГОСТ 30249-97 |
Колодки тормозные чугунные для локомотивов. Технические условия | 30.06.1999 | действующий |
| Название (англ.): Cast iron brake blocks for locomotives. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на гребневые чугунные тормозные колодки, предназначенные для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм |
| ГОСТ 30419-96 |
Устройства воздухообеспечения тормозного оборудования. Компрессоры. Общие требования безопасности | 30.06.1998 | действующий |
| Название (англ.): Apparatus air bleeder brake equipment. General requirement safety Область применения: Настоящий стандарт распространяется на компрессоры, применяемые на дизельпоездах и электропоездах, вагонах трамвая и метрополитена, локомотивах, путевых машинах железных дорог, троллейбусах, а также других машинах и установках |
| ГОСТ 30467-97 |
Исполнительные устройства и арматура тормозного оборудования подвижного состава. Общие требования безопасности | 01.01.1999 | действующий |
| Название (англ.): Design devices and the accessories of rolling stock beakes equipment. General requirements of safety Область применения: Настоящий стандарт распространяется на цилиндры, клапаны, краны, регуляторы тормозных рычажных передач, рукава соединительные, авторежимы, магнитно-рельсовый тормоз, применяемые на грузовых и пассажирских вагонах, электро- и дизель-поездах, тепловозах, троллейбусах, трамваях |
| ГОСТ 30487-97 |
Электропоезда пригородного сообщения. Общие требования безопасности | 30.06.1998 | действующий |
| Название (англ.): Electric train for suburban communication. General safety requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электропоезда, предназначенные для пригородного сообщения на электрифицированных (постоянного и переменного тока) участках магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Стандарт распространяется на электропоезда исполнения У категории размещения 1 ГОСТ 15150 |
| ГОСТ 30496-97 |
Стоп-краны для пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава железных дорог. Общие технические условия | 01.01.1999 | действующий |
| Название (англ.): Emergency stop valves for pneumatic systems of railway rolling stock brake equipment. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на стоп-краны, применяемые для осуществления экстренного торможения поезда. Стоп-краны предназначены для подвижного состава железных дорог |
| ГОСТ 30549-98 |
Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Требования безопасности | 01.01.2000 | действующий |
Название (англ.): Dump cars for 1520 mm rallway gauge. Requirements safety Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности вновь изготовляемых вагонов-самосвалов (далее в тексте - вагонов) и охраны окружающей среды.
Требования настоящего стандарта являются обязательными |
| ГОСТ 30632-99 |
Башмак и чека тормозной колодки для локомотивов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 30.06.2000 | действующий |
Название (англ.): Brake block holder and key for 1520 mm main-line locomotives. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавляемые башмак тормозной колодки и чеку тормозной колодки (далее соответственно - колодка, чека), предназначенные для крепления всех типов односекционных тормозных колодок локомотивов, эксплуатируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
Требования настоящего стандарта являются обязательными |
| ГОСТ 30795-2001 |
Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования для перевозки инвалидов | 30.06.2003 | действующий |
| Название (англ.): Passenger cars on locomotive traction of main line railway track of 1520 mm gauge. Technical requirements for carrying of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги железных дорог колеи 1520 мм, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению |
| ГОСТ 30796-2001 |
Вагоны дизель-поездов. Технические требования для перевозки инвалидов | 30.06.2003 | действующий |
| Название (англ.): Diesel train cars. Technical requirements for carrying of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны дизель-поездов пригородного сообщения, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению |
| ГОСТ 30803-2002 |
Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия | 30.06.2003 | действующий |
| Название (англ.): Transmission tooth gears of the traction main railway stock . Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на эвольвентные цилиндрические ведущие и ведомые прямозубые, косозубые и шевронные зубчатые колеса или венцы составных зубчатых колес, применяемые в тяговых передачах тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава |
| ГОСТ 31187-2003 |
Тепловозы магистральные. Общие технические требования | 30.06.2004 | заменён |
Название (англ.): Main-line diesel locomotives. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тепловозы с электрической передачей, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520 и 1435 мм и устанавливает общие технические требования к тепловозам, их системам и составным частям.
Стандарт не распространяется на тепловозы, подвергаемые модернизации с продлением срока службы Нормативные ссылки: ГОСТ 31187-2011ГОСТ 25463-2001 в части магистральных тепловозов |
| ГОСТ 31187-2011 |
Тепловозы магистральные. Общие технические требования | 01.06.2012 | действующий |
| Название (англ.): Main-line diesel locomotives. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тепловозы и газотепловозы магистральные с электрической передачей, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520 мм, и устанавливает общие технические требования к тепловозам и их составным частям Нормативные ссылки: ГОСТ 31187-2003 |
| ГОСТ 31365-2008 |
Покрытия лакокрасочные электровозов и тепловозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.01.2009 | действующий |
Название (англ.): Paint coatings electrolocomotives and diesellocomotives of 1520 mm gauge mainline railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования на получение лакокрасочных и защитных покрытий на вновь изготовляемых электровозах и тепловозах всех типов, а также на их деталях и сборочных единицах, предназначенных для работы в районах с умеренным климатом - У, категорий размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150 на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
Стандарт не распространяется на лакокрасочные покрытия промышленных электровозов и тепловозов Нормативные ссылки: ГОСТ 22896-77 ГОСТ 22947-78 |
| ГОСТ 31373-2008 |
Колесные пары локомотивов и моторвагонного подвижного состава. Расчеты и испытания на прочность | 31.08.2009 | действующий |
Название (англ.): Wheelsets of locomotives and motor-powered units. Strength calculations and tests Область применения: Настоящий стандарт распространяется на колесные пары локомотивов (тепловозов, электровозов, газотурбовозов), моторвагонного подвижного состава (моторных и немоторных вагонов электропоездов, дизель-поездов, автомотрис и рельсовых автобусов) с конструкционной скоростью не более 250 км/ч.
Стандарт устанавливает объем расчетов и испытаний на прочность колесных пар в целом и их деталей - осей, цельных и составных колес |
| ГОСТ 31374-2009 |
Рукав соединительный с электроконтактом 369A. Технические условия | 01.01.2010 | действующий |
Название (англ.): Connection brake pipe with electrocontact 369A. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на соединительный рукав с электроконтактом 369А, применяемый в тормозной системе мотор-вагонного подвижного состава, пассажирских вагонов и локомотивов.
Рукав предназначен для разъемного соединения тормозной воздушной магистрали и электрических цепей электропневматического тормоза |
| ГОСТ 31402-2009 |
Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия | 30.06.2010 | действующий |
Название (англ.): Brake cylinders for railway rolling stock. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тормозные цилиндры с рабочим давлением воздуха до 0,6 МПа (6,0 кгс/ см кв.), применяемые в рычажных тормозных передачах железнодорожного подвижного состава.
Допускается по согласованию с изготовителем применение цилиндров с рабочим давлением до 0,8 МПа (8,0 кгс/см кв.) |
| ГОСТ 31428-2011 |
Тепловозы маневровые с электрической передачей. Общие технические требования | 01.01.2012 | действующий |
| Название (англ.): Shunting diesel locomotives. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тепловозы и газотепловозы с электрической передачей, предназначенные для маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм и устанавливает общие технические требования к тепловозам и их составным частям Нормативные ссылки: ГОСТ 25463-2001 в части маневровых тепловозов |
| ГОСТ 31537-2012 |
Формирование колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава тепловым методом. Типовой технологический процесс | 01.01.2014 | принят |
Название (англ.): Wheelset assembly for locomotives and motor-powered units using shrink fit method. Typical technological process Область применения: Настоящий национальный стандарт распространяется на колесные пары локомотивов (тепловозов, электровозов, газотурбовозов), моторвагонного подвижного состава (тягового подвижного состава, далее - ТПС).
Настоящий стандарт устанавливает требования к типовому технологическому процессу формирования или сборки колесных пар тепловым методом: осей с составными, цельными колесами ходовыми и зубчатыми, колесными центрами, ступицами составных зубчатых колес, ступицами тормозных дисков, а также удлиненной ступицы колесного центра с зубчатым колесом при изготовлении и ремонте колесных пар |
| ГОСТ 31538-2012 |
Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Общие требования | 01.01.2014 | принят |
Название (англ.): Live-cycle of railway rolling stock. General requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав и устанавливает стадии жизненного цикла и общие требования к процессам и содержанию работ, выполняемых на стадиях жизненного цикла.
Настоящий стандарт предназначен для применения при разработке нового (модернизированного) железнодорожного подвижного состава, поставке его заказчиком и последующего технического сопровождения |