| Номер | Название |
Дата введения | Статус |
| ГОСТ 4.347-85 |
Система показателей качества продукции. Вагоны. Номенклатура показателей | | отменён |
| Название (англ.): Product-quality index system. Cars. Nomenclature of indices |
| ГОСТ 1203-75 |
Чека тормозной колодки для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 30.06.1976 | действующий |
| Название (англ.): The key of the brake shoe for cars of the railways with broad gauge 1520 mm. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на чеку тормозной колодки в исполнении У по ГОСТ 15150 -69 для пассажирских, грузовых вагонов, вагонов электросекций, тендеров паровозов железных дорог колеи 1520 мм, оборудованных композиционными или чугунными колодками и башмаками поворотными или неповоротными Нормативные ссылки: ГОСТ 1203-41 |
| ГОСТ 1204-67 |
Башмак тормозной колодки поворотный для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 30.06.1968 | действующий |
| Название (англ.): Rotable brake shoe holder of the brake shoe for vehiclef of 1524 mm gauge. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на поворотные башмаки тормознвх колодок для пассажирских и грузовых вагонов, вагонов электропоездов и дизельпоездов магистральных железнывх дорог колеи 1520 мм Нормативные ссылки: ГОСТ 1204-58 |
| ГОСТ 1205-73 |
Колодки чугунные, тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры | 01.01.1975 | действующий |
| Название (англ.): Cast iron brake shoes for cars and tenders of broad gauge. Construction and basic dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тормозные чугунные колодки для пассажирских, грузовых вагонов, тендеров и вагонов электросекций железных дорог широкой колей Нормативные ссылки: ГОСТ 1205-58 |
| ГОСТ 1425-76 |
Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические требования | | заменён |
| Название (англ.): Leaf springs for railway rolling stock. Technical requirements Нормативные ссылки: ГОСТ 1425-62ГОСТ 1425-93 |
| ГОСТ 1425-93 |
Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия | 01.01.1995 | действующий |
| Название (англ.): Lief springs for railway rolling stock. Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на листовые рессоры рессорного подвешивания подвижного состава и путевых машин железных дорог широкой и узкой колеи Нормативные ссылки: ГОСТ 1425-76 |
| ГОСТ 1452-86 |
Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия | | заменён |
| Название (англ.): Screw cylindrical springs for trucks and draw-and-buffer gears of railway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных нагрузках, применяемые на тележках в качестве пружин рессорного подвешивания, в подвесках тяговых электродвигателей, в возвращающих и амортизирующих устройствах тележек, в ударно-тяговых приборах подвижного состава железных дорог широкой и узкой колеи Нормативные ссылки: ГОСТ 1452-69ГОСТ 1452-2003 |
| ГОСТ 1452-2003 |
Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия | 01.01.2005 | заменён |
| Название (англ.): Screw cylindrical springs for trucks and draw-and-buffer gears of railway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках. Пружины применяют в рессорном подвешивании, возвращающих и амортизирующих устройствах на тележках, подвесках тяговых электродвигателей, ударно-тяговых приборах подвижного состава и специального подвижного состава железных дорог широкой и узкой колеи Нормативные ссылки: ГОСТ 1452-86ГОСТ 1452-2011 |
| ГОСТ 1452-2011 |
Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия | 01.01.2012 | действующий |
| Название (англ.): Helical springs for trucks and draw-and-buffer gears of railway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках в рессорном подвешивании, возвращающих и амортизирующих устройствах на тележках, подвесках тяговых электродвигателей и ударно-тяговых приборах железнодорожного подвижного состава Нормативные ссылки: ГОСТ 1452-2003 |
| ГОСТ 1561-75 |
Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог. Технические условия | 01.01.1977 | действующий |
| Название (англ.): Air reservoirs for railway car automatic brakes. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на воздушные резервуары для автоматических тормозов грузовых и пассажирских вагонов, электропоездов, дизель-поездов исполнения У по ГОСТ 15150-69, а также вагонов метрополитена и трамваев Нормативные ссылки: ГОСТ 1561-65 |
| ГОСТ 2593-82 |
Рукава соединительные для тормозов подвижного состава железных дорог. Технические условия | 01.01.1984 | заменён |
| Название (англ.): Coupling air brake hoses for railway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на соединительные рукава для воздушного тормоза локомотивов, а также вагонов всех видов подвижного состава железных дорог и метрополитена, предназначенные для подачи воздуха под давлением до 1 МПа (10 кгс/см кв.) Нормативные ссылки: ГОСТ 2593-69ГОСТ 2593-2009 |
| ГОСТ 2593-2009 |
Рукава соединительные для тормозов железнодорожного состава. Технические условия | 30.06.2010 | действующий |
Название (англ.): Coupling air brake hoses for railway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые соединительные рукава, применяемые на подвижном составе железных дорог и метрополитена.
Рукава предназначены для подачи воздуха под давлением до 1 МПа (10 кгс/см кв.) Нормативные ссылки: ГОСТ 2593-82 |
| ГОСТ 3269-78 |
Башмак тормозной неповоротный для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.01.1980 | действующий |
| Название (англ.): Stationary brake shoe holder for freight wagons of the 1520 mm gauge railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тормозные неповоротные башмаки тормозных колодок для грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм Нормативные ссылки: ГОСТ 3269-67 |
| ГОСТ 3475-81 |
Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры | 01.01.1982 | действующий |
Название (англ.): Automatic coupler equipment of railway rolling stock for railway track gauge 1520 (1524) mm. Assembling dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автосцепное устройство грузовых и пассажирских вагонов, а также локомотивов магистральных и промышленных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.
Стандарт не распространяется на автосцепное устройство специальных вагонов, вагонов электропоездов, дизель-поездов и паровозов Нормативные ссылки: ГОСТ 3475-62 |
| ГОСТ 4008-89 |
Оси вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | | заменён |
| Название (англ.): Axles of full gauge railway cars. Specifications Нормативные ссылки: ГОСТ 4008-79ГОСТ 30272-96 |
| ГОСТ 4491-86 |
Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 01.01.1988 | действующий |
Название (англ.): Cast wheel centres for railway rolling stock of 1520 mm gauge. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на литые центры колесных пар локомотивов и моторных вагонов электропоездов и дизель-поездов железных дорог колеи 1520 мм в климатическом исполнении УХЛ по ГОСТ 15150.
Стандарт не распространяется на центры для подвижного состава метрополитенов Нормативные ссылки: ГОСТ 4491-75 |
| ГОСТ 4686-74 |
Триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия | 01.01.1976 | заменён |
| Название (англ.): Brake beams of brake leverage gear for 1520 (1524) mm wide gauge main-line railway freight car bogie-trucks. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на подвесные триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм в исполнении У Нормативные ссылки: ГОСТ 4686-60ГОСТ 4686-2012 |
| ГОСТ 4686-2012 |
Триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов. Технические условия | 01.07.2013 | действующий |
| Название (англ.): Brake beams of brake leverage gear. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм и устанавливает технические условия к ним Нормативные ссылки: ГОСТ 4686-74 |
| ГОСТ 4835-2006 |
Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.01.2008 | действующий |
| Название (англ.): Car wheelsets of 1520 mm gauge mainline railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые колесные пары с буксовыми узлами грузовых и пассажирских вагонов, немоторных вагонов электропоездов и дизель-поездов магистральных железных дорог колеи 1520 мм Нормативные ссылки: ГОСТ 4835-80 |
| ГОСТ 5865-51 |
Железные дороги узкоколейные наземные и подземные. Ширина колеи | 31.07.1951 | действующий |
| Название (англ.): Overland and underground narrow gauge railways. Width of gauge Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь строящиеся узкоколейные железные дороги и на существующие при перестройке их на другую узкую колею Нормативные ссылки: ОСТ 4938 |
| ГОСТ 5973-91 |
Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 01.07.1992 | заменён |
| Название (англ.): Dump cars for 1520 mm railway gauge. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны-самосвалы, предназначенные для перевозки, механизированной погрузки и разгрузки сыпучих и кусковых грузов на магистральных железных дорогах, промышленных предприятий, строительств и открытых горных разработок колеи 1520 мм Нормативные ссылки: ГОСТ 5973-78ГОСТ 5973-2009 |
| ГОСТ 5973-2009 |
Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 30.06.2010 | действующий |
Название (англ.): Dump cars for 1520 mm railway gauge. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые вагоны-самосвалы (думпкары), предназначенные для механизированной погрузки, разгрузки и перевозки сыпучих и кусковых грузов по магистральным железным дорогам, путям промышленных предприятий, строительств, открытых горных разработок.
Стандарт не распространяется на вагоны, предназначенные для перевозки горячих и коррозионно-активных грузов Нормативные ссылки: ГОСТ 5973-91 |
| ГОСТ 7370-86 |
Крестовины железнодорожные типов Р75, Р65 и Р50. Технические условия | | заменён |
| Название (англ.): Railroad frogs types Р75, Р65 and Р50. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на крестовины типов Р75, Р65 и Р50 острые и тупые цельнолитые и сборные с литым сердечником, используемые на железных дорогах широкой колеи Министерства путей сообщения, относящиеся к изделиям особо ответственного назначения, и на их детали Нормативные ссылки: ГОСТ 7370-76ГОСТ 7370-98 |
| ГОСТ 7370-98 |
Крестовины железнодорожные типов Р75, Р65 и Р50. Технические условия | 01.01.2000 | действующий |
| Название (англ.): Railroad frogs of P75, P65 and P50 types. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на крестовины типов Р75, Р65 и Р50 острые и тупые, цельнолитые и сборные с литым сердечником, используемые на железных дорогах широкой колеи, относящиеся к изделиям особо ответственного назначения, и на их детали Нормативные ссылки: ГОСТ 7370-86 |
| ГОСТ 7409-90 |
Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия для разработки технологий получения лакокрасочных покрытий | 01.07.1991 | заменён |
| Название (англ.): Main line freight cars for 1520 mm gauge. Specifications for the development of paint coating technologies Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования к получению лакокрасочных покрытий (защитных и декоративных) для всех видов универсальных строящихся грузовых вагонов (крытых, полувагонов и платформ), а также их деталей и сборочных единиц в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150, предназначенных для эксплуатации на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм Нормативные ссылки: ГОСТ 7409-73ГОСТ 7409-2009 |
| ГОСТ 7409-2009 |
Вагоны грузовые. Требования к лакокрасочным покрытиям | 30.06.2010 | действующий |
| Название (англ.): Freight cars. Requirements to paint coatings Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования к лакокрасочным покрытиям (защитным и декоративным) грузовых вагонов (крытых, полувагонов, платформ, думпкаров, цистерн для перевозки нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов, вагонов-минераловозов, вагонов-зерновозов, вагонов-цементовозов, вагонов для перевозки автомобилей), их деталей и сборочных единиц, в климатическом исполнении У, УХЛ для категорий размещения 1 и 2 по ГОСТ 15150 Нормативные ссылки: ГОСТ 7409-90 |
| ГОСТ 8802-78 |
Вагоны трамвайные пассажирские. Технические условия | 01.01.1979 | действующий |
| Название (англ.): Passenger tram-cars. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые четырехосные пассажирские трамвайные вагоны исполнения У, предназначенные для движения на линиях шириной колеи 1524 мм с возможностью выхода на линии ускоренного движения, соответствующих требованиям строительных норм и правил Госстроя СССР Нормативные ссылки: ГОСТ 8802-69 |
| ГОСТ 9246-79 |
Тележки двухосные грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия | | заменён |
Название (англ.): Four-wheel bogies of freight cars for mainline railways gauge 1520 (1524) mm. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые двухосные трехэлементные тележки грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.
Стандарт не распространяется на тележки вагонов промышленного транспорта, не имеющих права выхода на магистральные железные дороги, и тележки изотермических вагонов Нормативные ссылки: ГОСТ 9246-70ГОСТ 9246-2004 |
| ГОСТ 9246-2004 |
Тележки двухосные грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 30.06.2005 | действующий |
Название (англ.): Four-wheel bogies of freight cars for 1520 mm gauge mainline railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые двухосные трехэлементные тележки грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм и вагонов промышленного транспорта, эксплуатируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
Настоящий стандарт не распространяется на тележки изотермических вагонов и вагонов промышленного транспорта, не имеющих права выхода на магистральные железные дороги Нормативные ссылки: ГОСТ 9246-79 |
| ГОСТ 10393-74 |
Компрессоры поршневые для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия | | заменён |
| Название (англ.): Piston compressors for railway stock Нормативные ссылки: ГОСТ 10393-94 |
| ГОСТ 10393-94 |
Компрессоры поршневые для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия | | заменён |
| Название (англ.): Piston compressors for railway rolling stock. General technical specifications Нормативные ссылки: ГОСТ 10393-74ГОСТ 10393-99 |
| ГОСТ 10393-99 |
Компрессоры воздушные поршневые для тягового подвижного состава. Общие технические условия | 01.07.2000 | заменён |
| Название (англ.): Piston-type air compressors for raiway equipment. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространения на вновь проектируемые воздушные поршневые компрессоры, предназначенные для снабжения сжатым воздухом пневмосистем локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также путевых машин железных дорог Нормативные ссылки: ГОСТ 10393-94ГОСТ 10393-2009 |