Номер | Название |
Дата введения | Статус |
ГОСТ Р 50953-96 |
Выбросы вредных веществ и дымность отработавших газов магистральных и маневровых тепловозов. Нормы и методы определения | 01.07.1997 | заменён |
Название (англ.): Emission of the exhaust gas pollutants by the main line and shunting diesel locomotives. Norms and determination methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на магистральные и маневровые тепловозы.
Стандарт устанавливает нормы и методы определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами (ОГ) и дымности ОГ новых (после постройки), а также находящихся в эксплуатации тепловозов на установившихся режимах их работы Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50953-2008 |
ГОСТ Р 50954-96 |
Вагоны метрополитена. Технические требования для перевозки инвалидов | 30.06.1997 | действующий |
Название (англ.): Subway cars. Specifications for carring of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны метрополитена, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.
Требования стандарта являются обязательными |
ГОСТ Р 50955-96 |
Вагоны электропоездов. Технические требования для перевозки инвалидов | 30.06.1997 | действующий |
Название (англ.): Electrical train cars. Specifications for carring of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны электропоездов пригородного сообщения постоянного и переменного тока, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.
Требования стандарта являются обязательными |
ГОСТ Р 50956-96 |
Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования для перевозки инвалидов | 30.06.1997 | действующий |
Название (англ.): Passenger cars on locomotive traction of main-line railways track 1520 mm. Technical requirements for carring of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги железных дорог колеи 1520 мм, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению |
ГОСТ Р 50957-96 |
Вагоны дизель-поездов. Технические требования для перевозки инвалидов | 30.06.1997 | действующий |
Название (англ.): Diesel cars. Specifications for carring of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны дизельпоездов пригородного сообщения, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.
Требования стандарта являются обязательными |
ГОСТ Р 50958-96 |
Вагоны трамвайные. Технические требования для перевозки инвалидов | 30.06.1997 | действующий |
Название (англ.): Tram cars. Specifications for carring of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские трамвайные вагоны, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.
Требования стандарта являются обязательными |
ГОСТ Р 51090-97 |
Средства общественного пассажирского транспорта. Общие технические требования доступности и безопасности для инвалидов | 30.06.1998 | действующий |
Название (англ.): Designated public transportation vehicle. General requirements of accessibility and safety for individuals with disabilities Область применения: Настоящий стандарт распространяется на средства общественного пассажирского транспорта (автобусы, троллейбусы, вагоны трамваев, пассажирские вагоны, вагоны электро- и дизель-поездов, вагоны метрополитена, речные и морские пассажирские суда, самолеты гражданской авиации), предназначенные для перевозки пассажиров, в том числе пассажиров-инвалидов, по воде, земле, под землей и по воздуху.
Стандарт устанавливает технические требования к конструкции, оборудованию, системам и устройствам транспортных средств, обеспечивающие доступность и безопасность их для пассажиров-инвалидов |
ГОСТ Р 51248-99 |
Наземные рельсовые крановые пути. Общие технические требования | 30.06.1999 | действующий |
Название (англ.): Overland rail crane tracks. Principal specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на наземные рельсовые пути, предназначенные для передвижения грузоподъемных кранов (башенных, козловых) и устанавливает требования по их проектированию, устройству и эксплуатации Нормативные ссылки: СНиП 3.08.01-85 |
ГОСТ Р 51255-99 |
Колесные пары для вагонов метрополитена. Общие требования безопасности | 01.01.2000 | действующий |
Название (англ.): Car wheelsets of metro coaches. General safety requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности ко вновь изготавливаемым колесным парам вагонов метрополитена колеи 1520 мм |
ГОСТ Р 51659-2000 |
Вагоны-цистерны магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 30.06.2001 | действующий |
Название (англ.): Tank cars of 1520 mm gauge main line railways. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые вагоны-цистерны, предназначенные для перевозки затвердевающих, жидких, сыпучих грузов и сжиженных газов. Стандарт не распространяется на цистерны для перевозки криогенных сжиженных газов |
ГОСТ Р 51690-2000 |
Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 01.01.2002 | действующий |
Название (англ.): Passenger cars of 1520 mm gauge mainline railways track. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые пассажирские вагоны локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм.
Стандарт не распространяется на вагоны электро- и дизель- поездов и вагоны локомотивной тяги специального и служебно- технического назначения Нормативные ссылки: ГОСТ Р 55182-2012 |
ГОСТ Р 51759-2001 |
Передачи гидродинамические для подвижного состава железнодорожного транспорта. Общие технические условия | 01.01.2002 | действующий |
Название (англ.): Hydrodynamic transmission for the railway rolling stock. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на гидродинамические передачи в целом, предназначенные для тягового привода тепловозов, дизель-поездов, автомотрис и специального подвижного состава широкой и узкой колеи |
ГОСТ Р 51775-2001 |
Колесные пары специального подвижного состава. Общие технические условия | 01.01.2002 | действующий |
Название (англ.): Wheel sets for the special-purpose rolling stock. General specifications Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к приводным и неприводным колесным парам специального подвижного состава отечественного производства различного назначения: мотовозов, дрезин, специальных автомотрис, железнодорожно-строительных машин для строительства, ремонта и содержания железнодорожного пути.
Настоящий стандарт не распространяется на колесные пары, изготавливаемые по ГОСТ 11018 и ГОСТ 4835 |
ГОСТ Р 52120-2003 |
Техническая диагностика. Локомотивы магистральные. Общие требования приспособленности к диагностированию | 30.06.2004 | действующий |
Название (англ.): Technical diagnostics. Mainline locomotives. General requirements for the ability to use the devices for diagnostics Область применения: Настоящий стандарт распространяется на проектируемые или модернизируемые магистральные локомотивы (МЛ), предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520, технические задания на создание или модернизацию которых утверждены после 01.06.2003, и устанавливает общие требования приспособленности МЛ к диагностированию |
ГОСТ Р 52122-2003 |
Техническая диагностика. Локомотивы магистральные. Встроенные системы диагностирования. Общие требования | 30.06.2004 | действующий |
Название (англ.): Technical diagnostics. Mainline locomotives. On-board diagnostic systems. General requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на встроенные автоматизированные системы контроля и диагностирования (ВАСКД) для магистральных локомотивов (МЛ) железнодорожного транспорта.
Стандарт устанавливает общие требования ко встроенным системам диагностирования МЛ.
Стандарт является организационно-методическим. Состав функций диагностических систем МЛ конкретных типов формируется заказчиком на стадии разработки и согласования технического задания на МЛ или ВАСКД.
Стандарт не распространяется на системы внешнего диагностирования (стационарные системы) |
ГОСТ Р 52220-2004 |
Электроподвижной состав монорельсовой транспортной системы. Общие требования безопасности | 30.06.2004 | действующий |
Название (англ.): Monorail transport system electrical rolling stock. General safety requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электроподвижной состав монорельсовых транспортных систем, предназначенный для перевозки пассажиров по монорельсовым трассам |
ГОСТ Р 52232-2004 |
Вагоны легкого метро. Общие технические условия | 30.06.2004 | действующий |
Название (англ.): Light rail cars. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны-секции легкого метро, предназначенные для работы на специальных линиях с открытыми участками и тоннелями с возможностью эксплуатации на действующих линиях метрополитена, спроектированных по СНиП 11-40 |
ГОСТ Р 52277-2004 |
Подбойки машин для выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного пути. Технические условия | 30.06.2005 | действующий |
Название (англ.): Tamping picks of ballast tampers for levelling and lining railway tracks. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на подбойки машин для выправки, подбивки и рихтовки пути.
Требования стандарта реализуются при изготовлении подбоек и их эксплуатации в процессе текущего содержания и ремонта железнодорожных путей |
ГОСТ Р 52278-2004 |
Электроподвижной состав монорельсовых транспортных систем. Проведение ремонта. Общие технические условия | 30.06.2005 | действующий |
Название (англ.): Monorail transport system rolling stock. Carrying out the repair. General specifications Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие требования к порядку и условиям проведения среднего и капитального плановых ремонтов электроподвижного состава монорельсовых транспортных систем |
ГОСТ Р 52279-2004 |
Демпферы гидравлические рельсового подвижного состава. Общие технические условия | 30.06.2005 | действующий |
Название (англ.): Hydraulic dampers for railway rolling stock. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на телескопические гидравлические демпферы, применяемые в рессорном подвешивании локомотивов, пассажирских вагонов локомотивной тяги, трамваев и вагонов метрополитена, моторвагонного и специального подвижных составов Нормативные ссылки: ГОСТ Р 55184-2012 |
ГОСТ Р 52392-2005 |
Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия | 01.07.2006 | отменён |
Название (англ.): Brake cylinders for railway rolling stock. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на цилиндры тормозные с рабочим давлением воздуха до 0,6 МПа (6,0 кгс/см кв.), применяемые в рычажных тормозных передачах железнодорожного подвижного состава.
Допускается по согласованию с изготовителем применение цилиндров с рабочим давлением до 0,8 МПа (8,0 кгс/см кв.) |
ГОСТ Р 52400-2005 |
Резервуары воздушные для тормозов вагонов железных дорог. Общие технические условия | 30.06.2006 | действующий |
Название (англ.): Air reservoirs for railway brakes. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на воздушные резервуары для тормозов грузовых и пассажирских вагонов железных дорог колеи 1520 мм |
ГОСТ Р 52916-2008 |
Упоры автосцепного устройства для грузовых и пассажирских вагонов. Общие технические условия | 01.01.2009 | действующий |
Название (англ.): Stops of automatic coupler equipment for freight and passenger cars. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на упоры автосцепного устройства для грузовых и пассажирских вагонов железных дорог колеи 1520 мм.
Стандарт не распространяется на упоры автосцепного устройства восьмиосных вагонов, электро- и дизель-поездов и вагонов промышленного транспорта |
ГОСТ Р 52920-2008 |
Колесные пары тягового подвижного состава. Метод контроля электрического сопротивления | 01.01.2009 | действующий |
Название (англ.): Wheelsets for the traction railway stock. Method of measuring the electrical resistance Область применения: Настоящий стандарт распространяется на колесные пары тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава, задействованные в цепи автоматической локомотивной сигнализации и используемые для обеспечения защитных функций тяговой электрической цепи на электроподвижном составе.
Настоящий стандарт устанавливает метод контроля электрического сопротивления путем его измерения на колесной паре в собранном состоянии |
ГОСТ Р 52929-2008 |
Железнодорожный тяговый подвижной состав. Методы контроля тормозного пути и стояночного тормоза | 01.01.2009 | действующий |
Название (англ.): Railway traction stock. Methods of controlling braking distance and parking brake Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тепловозы, электровозы и моторвагонный подвижной состав, эксплуатируемые на железнодорожном транспорте в Российской Федерации.
Настоящий стандарт устанавливает методы контроля тормозного пути и стояночного тормоза (независимо от вида привода) при проведении испытаний тормозной системы тягового подвижного состава, являющихся частью исследовательских, предварительных, приемочных, типовых, периодических, квалификационных, инспекционных испытаний, а также проводимых с целью сертификации продукции |
ГОСТ Р 52942-2008 |
Рельсовый транспорт. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к изделию | 01.01.2009 | действующий |
Название (англ.): Railway applications. Axles. Product requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к осям колесных пар вагонов, локомотивов и моторвагонного подвижного состава, используемых на европейских и российских сетях железных дорог, эксплуатируемых со скоростью движения более 200 км/ч.
Стандарт определяет характеристики сплошных (кованых или катаных) и полых осей, изготовленных из сталей марок ЕА1N, ЕА1Т, EA4T, используемых на европейских сетях железных дорог, и из стали марки ОС в России.
Настоящий стандарт распространяется на оси, сконструированные и изготовленные в соответствии с требованиями ЕН 13103:2001 и ЕН 13104:2001, ГОСТ 4835, ГОСТ 11018, ГОСТ 31334.
При изготовлении осей для российских сетей железных дорог преимущество отдается российским стандартам перед европейскими |
ГОСТ Р 53076-2008 |
Рельсовый транспорт. Требования к прочности кузовов железнодорожного подвижного состава | 30.06.2009 | действующий |
Название (англ.): Railway applications. Structural requirements of railway vehicle bodies Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие требования к оценке прочности при разработке и постановке на производство несущих конструкций экипажных частей железнодорожного подвижного состава колеи 1520 мм, а именно: главных рам и кузовов |
ГОСТ Р 53077-2008 |
Рельсовый транспорт. Правила проектирования и испытаний конструкции рамы тележки | 30.06.2009 | действующий |
Название (англ.): Railway applications. Rules of designing and testing the bogie frame structures Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие требования к конструкции рам тележек, методы оценки, а также требования к испытаниям и качеству изготовления. Стандарт распространяется на конструкции рам тележек локомотивов, вагонов и мотор-вагонного подвижного состава магистральных железных дорог колеи 1520 мм |
ГОСТ Р 53191-2008 |
Формирование колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава тепловым методом. Типовой технологический процесс | 30.06.2009 | действующий |
Название (англ.): Wheelset assembly for locomotives and motor-powered units using shrink fit method. Typical technological process Область применения: Настоящий стандарт распространяется на колесные пары локомотивов (тепловозов, электровозов, газотурбовозов), моторвагонного подвижного сотава (тягового подвижного состава).
Настоящий стандарт устанавливает требования к типовому технологическому процессу формирования или сборки колесных пар тепловым методом: осей с составными, цельными колесами ходовыми и зубчатыми, колесными центрами, ступицами составных зубчатых колес, ступицами тормозных дисков, а также удлиненной ступицы колесного центра с зубчатым колесом при изготовлении и ремонте колесных пар |
ГОСТ Р 53192-2008 |
Конструкции стальные сварные грузовых вагонов. Технические требования | 30.06.2009 | действующий |
Название (англ.): Welded steel structures of freight cars. Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на грузовые вагоны железных дорог (крытые вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, специализированные вагоны для перевозки грузов: вагоны бункерного типа, термосы, рефрижераторные вагоны, включая автономные рефрижераторные вагоны, зерновозы, транспортеры, контейнеровозы, а также специальные вагоны грузового типа).
Настоящий стандарт устанавливает технические требования к стальным сварным конструкциям грузовых вагонов климатических исполнений У и УХЛ по ГОСТ 15150 |
ГОСТ Р 53336-2009 |
Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Общие требования | 01.01.2010 | действующий |
Название (англ.): Live-cycle of railway rolling stock. General requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав и устанавливает стадии жизненного цикла и общие требования к процессам и содержанию работ, выполняемых на стадиях жизненного цикла.
Настоящий стандарт предназначен для применения при разработке нового (модернизированного) железнодорожного подвижного состава, поставке его заказчикам и последующего технического сопровождения |
ГОСТ Р 53337-2009 |
Специальный подвижной состав. Требования к прочности несущих конструкций и динамическим качествам | 01.01.2010 | действующий |
Название (англ.): Special rolling stock. Requirements for bearing structure stength and for dynamic properties Область применения: Настоящий стандарт устанавливает объем расчетов и испытаний для определения и оценки показателей динамики и прочности специального подвижного состава, в т.ч. стреловых кранов на железнодорожном ходу хозяйственного назначения, а также предназначенных для выполнения аварийно-восстановительных работ.
Настоящий стандарт определяет требования для обеспечения необходимых показателей динамики экипажных частей, прочности металлоконструкций главных рам, кузовов, кабин, рам тележек, шкворней, несущих конструкций рабочих органов, элементов рессорного подвешивания, тягового привода, колесных пар (колесных центров, бандажей, осей колесных пар и их соединений), букс, а также деталей крепления и страховки, которые необходимы для надежного соединения и удержания в транспортном положении рабочих органов, предохранения их от выхода за установленные габариты и падения на путь.
Настоящий стандарт не распространяется на составные части стреловых кранов, находящиеся в ведении Ростехнадзора России |