 | Информационная система | |
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО Термины и определения Electrical equipment of electric relling steck. Terms and definitions |
ГОСТ |
Переиздание.
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 7 января 1974 г. № 23 дата введения установлена
Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке, технике и производстве термины и определения основных понятий в области электрооборудования электрического подвижного состава.
Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, учебниках, учебных пособиях, технической и справочной литературе.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Применение терминов-синонимов стандартизованного термина запрещается. Недопустимые к применению термины-синонимы приведены в стандарте в качестве справочных и обозначены пометой «Ндп». Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте приведены в качестве справочных их краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования.
Если существенные признаки понятия содержатся в буквальном значении термина, определение не приведено и соответственно в графе «Определение» поставлен прочерк.
В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся в нем терминов.
Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткие формы - светлым, а недопустимые синонимы - курсивом.
|
Определение |
|
ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ |
|
|
По ГОСТ 18311-80. Примечание. Аналогично определяются «Тяговый электрический аппарат» и «Тяговая электрическая машина» |
|
|
Силовая электрическая цепь с устройствами, предназначенными для реализации тяговой мощности |
|
|
Электрическая цепь, предназначенная для обслуживания собственных нужд электрического подвижного состава |
|
ВИДЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ |
|
|
_* |
|
|
_* |
|
|
Подвеска, при которой тяговый двигатель опирается с одной стороны на ось колесной пары, а с другой – на раму тележки |
|
|
Подвеска, при которой тяговый двигатель опирается с одной стороны на ось колесной пары, а с другой - на раму тележки |
|
|
Ндп. Радиореактор |
|
|
_* |
|
|
Тяговый электрический аппарат, предназначенный для создания электрического контакта электрооборудования подвижного состава с контактной сетью |
|
|
Пантограф |
Токоприемник с подъемным механизмом в виде шарнирного многозвенника, обеспечивающих вертикальное перемещение полоза |
|
Токоприемник с подъемным механизмом в виде рычага-штанги, допускающим вертикальное, а при необходимости и боковое перемещение головки или полоза |
|
|
_ |
|
|
_ |
|
|
Токоприемник с подъемным механизмом в виде поворотной рамы, обеспечивающим перемещение полоза по дуге окружности |
|
|
Переключатель с общим приводом для нескольких контактных элементов |
|
|
20. Главный групповой переключатель Главный переключатель |
Групповой переключатель, предназначенный для коммутации цепи тяговых электродвигателей |
|
Групповой переключатель, предназначенный для коммутации цепей в пусковом и тормозном реостатах |
|
|
Переключатель, предназначенный для изменения направления вращения тягового электродвигателя |
|
|
Переключатель, предназначенный для коммутации тяговой силовой цепи при переходе с тягового режима на режим электрического торможения и обратно |
|
|
Переключатель, предназначенный для коммутации цепей управления |
|
|
Переключатель с ручным (ножным) приводом, предназначенный для управления тяговыми двигателями |
|
|
Выключатель, предназначенный для защиты тяговых силовых цепей переменного тока при коротких замыканиях и перегрузках, а также для оперативных отключений |
|
|
Разъединитель, предназначенный для отсоединения тяговой силовой цепи от токоприемника |
|
|
_ |
|
|
29. Межэлектровозное (межсекционное, межвагонное) соединение электрических цепей |
Комплект электрических разъемов и кабелей, предназначенных для соединения электрических цепей при работе электрического подвижного состава по системе многих единиц |
|
Реле, предназначенное для автоматического пуска (торможения) электрического подвижного состава по заданной программе |
|
|
Реле, предназначенное для автоматического изменения электрического соединения и возбуждения тяговых электродвигателей |
|
|
Реле, предназначенное для подачи сигналов о возникновении буксования (юза) колесных пар |
|
|
Реле, предназначенное для подачи сигналов о возникновении случайного заземления в электрической цепи электрического подвижного состава |
|
РЕЖИМЫ, ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПАРАМЕТРЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ |
|
|
Режим работы, при котором тяговые электродвигатели преобразуют электрическую энергию в механическую для движения подвижного состава |
|
|
35. Режим электрического торможения Электрическое торможение |
Режим работы, при котором тяговые электродвигатели работают в качестве генераторов и преобразуют механическую энергию движения подвижного состава в электрическую |
|
36. Режим рекуперативного торможения Рекуперативное торможение |
Режим электрического торможения, при котором электрическая энергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, поступает в контактную сеть |
|
37. Режим реостатного торможения Реостатное торможение |
Режим электрического торможения, при котором электрическая энергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, поглощается в реостатах, установленных на подвижном составе |
|
Режим работы, при котором возбуждение тягового электродвигателя соответствует режиму, обусловленному предприятием-изготовителем |
|
|
Режим работы тягового электродвигателя последовательного возбуждения, при котором ток всех витков обмотки главных полюсов равен току якоря |
|
|
40. Режим ослабленного возбуждения тягового электродвигателя Ндп. Режим шунтировки поля |
Режим работы тягового электродвигателя, при котором он имеет возбуждения меньше нормального |
|
Режим работы тягового электродвигателя, при котором он имеет возбуждение больше нормального |
|
|
42. Электромеханические характеристики тягового электродвигателя |
Зависимость вращающего момента, скорости вращения, коэффициента полезного действия и коэффициента мощности от тока тягового электродвигателя для разных коэффициентов регулирования возбуждения и ступеней напряжения |
|
48. Электромеханические характеристики тягового электродвигателя, отнесенные к ободу колеса (колес) |
Зависимость силы тяги на ободе колеса (колес), скорости движения, коэффициента полезного действия от тока тягового электродвигателя для разных коэффициентов регулирования возбуждения и ступеней напряжения |
|
Высота токоприемника, в диапазоне которой гарантируется сохранение статического нажатия в заданных пределах |
|
|
Наибольшая высота подъема, которую допускает конструкция токоприемника |
|
|
Нажатие токоприемника на контактный провод при медленном увеличении его высоты |
|
|
Нажатие токоприемника на контактный провод при медленном уменьшении его высоты |
|
|
Полусумма активного и пассивного нажатия для одной и той же высоты контактного провода |
|
|
Зависимость активного и пассивного нажатий токоприемника от его высоты |
|
|
Зависимость продолжительности отрывов токоприемника от частоты вынужденных колебаний контактного провода или устройства, его имитирующего, при заданной амплитуде колебаний |
|
КОНСТРУКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ |
|
|
Ндп. Лыжа токоприемника |
Узел токоприемника, несущий одну или несколько контактных вставок (контактных пластин), допускающих относительное перемещение по ним контактного провода, допускающих как продольное, так и поперечное относительное перемещение по ней контактного провода |
|
Узел токоприемника в виде поворотного устройства, несущего одну или несколько контактных вставок, допускающий только продольное перемещение по ней контактного провода |
|
|
Съемная контакт-деталь токоприемника, непосредственно соприкасающаяся с контактным проводом |
|
|
Механизм с упругим элементом, соединяющий полоз с системой подвижных рам токоприемника |
|
* По ГОСТ 16352-70 отменен
ПРИЛОЖЕНИЕ
|
Определение |
|
|
Выключатель, собственное время отключения которого меньше постоянной времени нарастания тока в коммутируемой им цепи постоянного тока или меньше одной четвертой периода коммутируемого переменного тока |
|
|
2. Трансформатор с регулированием на стороне высшего напряжения |
_ |
|
3. Трансформатор с регулированием на стороне низшего напряжения |
_ |
|
Реактор, включаемый в одну из параллельных цепей, предназначенный для обеспечения в переходных режимах заданного токораспределения по этим цепям |
|
|
Реактор, имеющий магнитосвязанные обмотки, предназначенный для выравнивания токов в параллельных цепях |
|
|
Отношение разности максимального и минимального мгновенных значений тока (магнитного потока) к удвоенному среднему току (магнитному потоку) |
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ
|
Выключатель главный |
|
|
Высота токоприемника предельная |
|
|
Высота токоприемника рабочая |
|
|
Генератор тяговый |
|
|
Головка токоприемника |
|
|
Двигатель тяговый |
|
|
Каретка токоприемника |
|
|
Контроллер водителя |
|
|
Контроллер машиниста |
|
|
Кривая нагревания электрической вращающейся машины |
|
|
Кривая охлаждения электрической вращающейся машины |
|
|
Лыжа токоприемника |
|
|
Нажатие токоприемника статическое активное |
|
|
Нажатие токоприемника статическое пассивное |
|
|
Нажатие токоприемника статическое среднее |
|
|
Пантограф |
|
|
Переключатель главный |
|
|
Переключатель групповой |
|
|
Переключатель групповой главный |
|
|
Переключатель реостатный |
|
|
Переключатель тормозной |
|
|
Переключатель управления |
|
|
Пластина токоприемника контактная |
|
|
Подвеска тягового электродвигателя опорно-осевая |
|
|
Подвеска тягового электродвигателя рамная |
|
|
Полоз токоприемника |
|
|
Радиореактор |
|
|
Разъединитель вспомогательных цепей |
|
|
Разъединитель главный |
|
|
Расщепитель фаз |
|
|
Реактор переходный |
|
|
Реактор помехоподавления |
|
|
Реактор сглаживающий |
|
|
Реверсор |
|
|
Режим нормального возбуждения тягового электродвигателя |
|
|
Режим ослабленного возбуждения тягового электродвигателя |
|
|
Режим полного возбуждения тягового электродвигателя |
|
|
Режим рекуперативного торможения |
|
|
Режим реостатного торможения |
|
|
Режим тяговый |
|
|
Режим усиленного возбуждения тягового электродвигателя |
|
|
Режим шунтировки поля |
|
|
Режим электрического торможения |
|
|
Реле автоматического пуска |
|
|
Реле автоматического торможения |
|
|
Реле буксования |
|
|
Реле заземления |
|
|
Реле перехода |
|
|
Реле юза |
|
|
Соединение электрических цепей межвагонное |
|
|
Соединение электрических цепей межсекционное |
|
|
Соединение электрических цепей межэлектровозное |
|
|
Токоприемник |
|
|
Токоприемник для бокового контактного провода |
|
|
Токоприемник для контактного рельса |
|
|
Токоприемник дуговой |
|
|
Токоприемник пантографный |
|
|
Токоприемник штанговый |
|
|
Торможение рекуперативное |
|
|
Торможение реостатное |
|
|
Торможение электрическое |
|
|
Характеристика токоприемника статическая |
|
|
Характеристика токоприемника частотная |
|
|
Характеристики тягового электродвигателя электромеханические |
|
|
Характеристики тягового электродвигателя электромеханические, отнесенные к ободу колеса (колес) |
|
|
Цепь силовая тяговая |
|
|
Цепь управления электрическая |
|
|
Цепь электрического подвижного состава вспомогательная Электрооборудование тяговое |
СОДЕРЖАНИЕ
|
Режимы, характеристики и параметры электрооборудования. 2 |