 | Информационная система | |
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
|
Классификация и обозначение Motor oils. Classification and designation |
ГОСТ |
Дата введения 01.01.87
1. Настоящий стандарт устанавливает классификацию и обозначение моторных масел, применяемых в автомобилях, тракторах, тепловозах, сельскохозяйственной, дорожной, судовой и другой технике.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
2. Обозначение моторных масел состоит из групп знаков, первая из которых обозначается буквой М (моторное) и не зависит от состава и свойств масла; вторая - цифрами, характеризующими класс кинематической вязкости; третья - прописными буквами и обозначает принадлежность к группе масел по эксплуатационным свойствам.
3. В зависимости от кинематической вязкости моторные масла делят на классы (табл. 1). Для всесезонных классов (обозначение дробью) указывают принадлежность к одному из зимних (числитель дроби) и одному из летних (знаменатель дроби) классов.
При классификации моторных масел в соответствии с международными требованиями следует использовать таблицу приложения 4.
Таблица 1
|
Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт), при температуре |
||
|
+100 °С |
-18 °С, не более* |
|
|
33 |
Не менее 3,8 |
1250 |
|
43 |
» » 4,1 |
2600 |
|
53 |
» » 5,6 |
6000 |
|
63 |
» » 5,6 |
10400 |
|
6 |
Св. 5,6 до 7,0 включ. |
- |
|
8 |
» 7,0 » 9,3 » |
- |
|
10 |
» 9,3 » 11,5 » |
- |
|
12 |
» 11,5 » 12,5 » |
- |
|
14 |
» 12,5 » 14,5 » |
- |
|
16 |
» 14,5 » 16,3 » |
- |
|
20 |
» 16,3 » 21,9 » |
- |
|
24 |
» 21,9 » 26,1 » |
- |
|
33/8 |
» 7,0 » 9,3 » |
1250 |
|
43/6 |
» 5,6 » 7,0 » |
2600 |
|
43/8 |
» 7,0 » 9,3 » |
2600 |
|
43/10 |
» 9,3 » 11,5 » |
2600 |
|
53/10 |
» 9,3 » 11,5 » |
6000 |
|
53/12 |
» 11,5 » 12,5 » |
6000 |
|
53/14 |
» 12,5 » 14,5 » |
6000 |
|
63/10 |
» 9,3 » 11,5 » |
10400 |
|
63/14 |
» 12,5 » 14,5 » |
10400 |
|
63/16 |
» 14,5 » 16,3 » |
10400 |
* Определяется по номограмме до введения в действие стандарта на определение динамической вязкости при температурах ниже 0 °С.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
4. В зависимости от области применения моторные масла делят на группы А, Б, В, Г, Д, Е (табл. 2).
Таблица 2
|
Рекомендуемая область применения |
|||
|
А |
Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели |
||
|
Б |
Б1 |
Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников |
|
|
Б2 |
Малофорсированные дизели |
||
|
В |
В1 |
Среднефорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих окислению масла и образованию всех видов отложений |
|
|
В2 |
Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозионным, противоизносным свойствам масел и склонности к образованию высокотемпературных отложений |
||
|
Г |
Г1 |
Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию всех видов отложений, коррозии и ржавлению |
|
|
Г2 |
Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений |
||
|
Д |
Д1 |
Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых чем для масел группы Г1 |
|
|
Д2 |
Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях или когда применяемое топливо требует использования масел с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений |
||
|
Е |
Е1 |
Высокофорсированные бензиновые и дизельные двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел групп Д1 и Д2. Отличаются повышенной диспергирующей способностью, лучшими противоизносными свойствами |
|
|
Е2 |
|||
Индекс 1 присваивают маслам для бензиновых двигателей, индекс 2 - для дизелей. Универсальные моторные масла, предназначенные для использования как в дизелях, так и в бензиновых двигателях одного уровня форсирования (обозначаемые одинаковой буквой, табл. 2), индекса в обозначении не имеют. Универсальные моторные масла, принадлежащие к разным группам, должны иметь двойное обозначение, в котором первое характеризует качество масла при применении в дизелях, второе - в бензиновых двигателях.
Примеры обозначения моторных масел:
М-8-В1,
где М - моторное масло, 8 - класс вязкости (табл. 1),
В1 - масло для среднефорсированных бензиновых двигателей;
М-63/10-В,
где М - моторное масло, 63/10 - класс вязкости (табл. 1),
В - универсальное масло для среднефорсированных дизельных и бензиновых двигателей;
М-43/8-В2Г1,
где М - моторное масло, 43/8 - класс вязкости (табл. 1),
В2Г1 - масло для использования как в среднефорсированных дизелях (В2), так и в высокофорсированных бензиновых двигателях (Г1);
М-14-Д (цл20),
где М - моторное масло, 14 - класс вязкости (табл. 1),
Д - масло для высокофорсированных дизелей с наддувом, цл 20 - масло может быть использовано в циркуляционных и лубрикаторных системах смазки и имеет щелочность около 20 мг КОН/г;
М-43/8-Д(т),
где М - моторное масло, 43/8 - класс вязкости (табл. 1),
Д - масло для высокофорсированных дизелей с наддувом,
т - трансмиссионное масло.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
4.1. Группу моторных масел устанавливают при разработке новых масел, постановке их на производство и сертификации товарных масел по результатам моторных испытаний, предусмотренных табл. 3.
Таблица 3
|
Группа масла |
Метод испытания |
|||||||
|
В |
В1 |
В2 |
Г |
Г1 |
Г2 |
Д2 |
||
|
1. Образование отложений: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при высоких температурах |
+ |
+ |
- |
+ |
+ |
- |
- |
По ГОСТ 20991 |
|
при низких температурах |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
По ГОСТ 20994 |
|
2. Антиокислительные свойства |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
По ГОСТ 20457 или методу ИКМ-40Р (загущенные масла) или по методике Питтер W-1 |
|
3. Коррозионная активность |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Метод ИКМ-40К или по методике Питтер W-1 |
|
- |
- |
- |
+ |
- |
+ |
+ |
или по методу Д-245К |
|
|
4. Моющие свойства |
+ |
- |
+ |
+ |
- |
+ |
+ |
По ГОСТ 20303 |
|
+ |
- |
+ |
- |
- |
+ |
- |
метод Д-240 |
|
|
- |
- |
- |
+ |
- |
+ |
+ |
метод Д-245 |
|
Примечания:
1. Проведение испытаний по данному показателю обозначено знаком «+».
2. Моторные свойства для масел групп Д, Д1, Е, Е1, Е2 не нормируются до завершения работ по установлению их эксплуатационных характеристик (после чего вышеуказанные группы масел будут включены в таблицу).
(Измененная редакция, Изм. № 3).
5. Соответствие обозначений моторных масел по настоящему стандарту принятым в нормативно-технической документации и зарубежным классификациям приведено в приложениях 1 - 3.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное
Соответствие обозначений моторных масел по настоящему стандарту принятым в нормативно-технической документации
|
Принятое обозначение масла |
Нормативно-техническая документация |
|
|
М-8-В |
М-8В |
|
|
М-43/6-В1 |
М-43/6В1 |
|
|
М-63/10-В |
М-6/10В |
|
|
М-53/10-Г1 |
М-53/10Г1 |
|
|
М-63/12-Г1 |
М-63/12Г1 |
|
|
М-20-А |
МС-20П |
ТУ 38.101265 |
|
М-16-Б2(т) |
МТ-16П |
|
|
М-8-А(т) |
Мт-8П |
ТУ 38.101277 |
|
М-63/10-Б2 |
МТЗ-10П(М-63/10Б2) |
|
|
М-14-Б2 |
М-14Б |
ТУ 38.101264 |
|
М-10-В2 |
М-10В2 |
|
|
М-8-В2 |
М-8В2С |
ТУ 38.401595 |
|
М-10-В2(с) |
М-10В2С |
|
|
М-14-В2 |
М-14В2 |
|
|
М-14-В2(з) |
М-14В23 |
|
|
М-16-В2 |
М-16ИХП-3(М-16В2) |
|
|
М-20-В2 |
М-20В2 |
|
|
М-20-В2(ф) |
М-20В2Ф |
|
|
М-10-Г2(цс) |
М-10Г2ЦС |
|
|
М-8-Г2 |
М-8Г2 |
|
|
М-10-Г2 |
М-10Г2 |
|
|
М-8-Г2(к) |
М-8Г2к |
|
|
М-10-Г2(к) |
М-10Г2к |
|
|
М-10-Г2(у) |
М-10Г2У |
ТУ 38.401-58-21 |
|
М-8-Г2(ки) |
М-8Г2КИ |
ТУ 38.1011278 |
|
М-10-Г2(ки) |
М-10Г2КИ |
ТУ 38.1011278 |
|
М-14-Г2(цс) |
М-14Г2ЦС |
|
|
М-14-Г2 |
М-14Г2 |
|
|
М-16-Г2(цс) |
М-16Г2ЦС |
|
|
М-20-Г2 |
М-20Г2 |
|
|
М-10-Д2(м) |
М-10ДМ |
|
|
М-8-Д2(м) |
М-8ДМ |
|
|
М-14-Д2(м) |
М-14ДМ |
ТУ 38.401682 |
|
М-10-Д2(цл 20) |
М-10ДЦЛ-20 |
|
|
М-14-Д2(цл 20) |
М-14ДЦЛ-20 |
|
|
М-14-Д2(цл 30) |
М-14ДЦЛ-30 |
|
|
М-16-Д2(р) |
М-16ДР |
|
|
М-4/8Г(рк) |
М-43/8ГРК |
ТУ 38.401699 |
|
М-8-Г2(У) |
М-8Г2У |
ТУ 38.401-58-21 |
|
М-6/14-Д2(м) |
М-6/14ДМ |
ТУ 38.401-938 |
|
М-14-Г2(к) |
М-14Г2К |
ТУ 38.401-58-98 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Справочное
Ориентировочное соответствие классов вязкости моторных масел настоящего стандарта классификации SAE J 300 JUN 87
|
Класс по SAE J 300 JUN 87 |
Класс вязкости |
Класс по SAE J 300 JUN 87 |
|
|
33 |
5W |
24 |
60 |
|
43 |
10W |
33/8 |
5W-20 |
|
53 |
15W |
43/6 |
10W-20 |
|
63 |
20W |
43/8 |
10W-20 |
|
6 |
20 |
43/10 |
10W-30 |
|
8 |
20 |
53/10 |
15W-30 |
|
10 |
30 |
53/12 |
15W-30 |
|
12 |
30 |
53/14 |
15W-40 |
|
14 |
40 |
63/10 |
20W-30 |
|
16 |
40 |
63/14 |
20W-40 |
|
20 |
50 |
63/16 |
20W-40 |
ПРИЛОЖЕНИЯ 1, 2. (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Справочное
Ориентировочное соответствие групп моторных масел по эксплуатационным свойствам
|
Классификация API |
Группы масел по настоящему стандарту |
Классификация API |
|
|
А |
SB |
Г1 |
SE |
|
Б |
SC/CA |
Г2 |
СС |
|
Б1 |
SC |
Д |
CD/SF |
|
Б2 |
CA |
Д1 |
SF |
|
В |
SD/CB |
Д2 |
CD |
|
В1 |
SD |
Е |
CF-4/SG |
|
В2 |
CB |
Е1 |
SG |
|
Г |
SE/CC |
Е2 |
CF-4 |
ПРИЛОЖЕНИЯ 3. (Измененная редакция, Изм. № 3).
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Справочное
Классы SAE по вязкости для моторных масел
|
Классы SAE по вязкости |
Вязкость (см. примечание 1), мПа×с, при температуре, °С, макс. |
Температура прокачиваемости (см. примечание 2), °С, макс. |
Вязкость (см. примечания 3 и 4), мм2/с, при 100 °С |
|
0W |
3250 при -30 |
-35 |
Не менее 3,8 |
|
5W |
3500 » -25 |
-30 |
» » 3,8 |
|
10W |
3500 » -20 |
-25 |
» » 4,1 |
|
15W |
3500 » -15 |
-20 |
» » 5,6 |
|
20W |
4500 » -10 |
-15 |
» » 5,6 |
|
25W |
6000 » -5 |
-10 |
» » 9,3 |
|
20 |
- |
- |
Св. 5,6 до 9,3 включ. |
|
30 |
- |
- |
» 9,3 » 12,5 » |
|
40 |
- |
- |
» 12,5 » 16,3 » |
|
50 |
- |
- |
» 16,3 » 21,9 » |
|
60 |
- |
- |
» 21,9 » 26,1 » |
Примечания:
1. Динамическую вязкость определяют по методу ASTM D 2602 «Метод определения кажущейся вязкости моторных масел в диапазоне от минус 40 °С до 0 °С на имитаторе холодного пуска (CCS).
2. Для определения предельной температуры прокачиваемости моторных масел SAE 0W, 20W, 25W используют метод ASTM D 3829 или СЕС L-32-T-82.
Для определения предельной температуры прокачиваемости моторных масел SAE 5W, 10W и 15W используют метод ASTM D 4684.
3. Кинематическую вязкость определяют в капиллярном вискозиметре по методу ASTM D 445.
4. Некоторые изготовители двигателей рекомендуют также пределы вязкости, измеренной при температуре 150 °С и скорости сдвига 106 с-1.
ПРИЛОЖЕНИЕ 4. (Введено дополнительно, Изм. № 3).
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.12.85 № 4380
Изменение № 3 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 15 от 28.05.99)
За принятие изменения проголосовали:
|
Наименование национального органа по стандартизации |
|
|
Азербайджанская Республика |
Азгосстандарт |
|
Республика Беларусь |
Госстандарт Беларуси |
|
Республика Казахстан |
Госстандарт Республики Казахстан |
|
Киргизская Республика |
Киргизстандарт |
|
Республика Молдова |
Молдовастандарт |
|
Российская Федерация |
Госстандарт России |
|
Республика Таджикистан |
Таджикгосстандарт |
|
Туркменистан |
Главная государственная инспекция Туркменистана |
|
Республика Узбекистан |
Узгосстандарт |
|
Украина |
Госстандарт Украины |
3. ВЗАМЕН ГОСТ 17479-72
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
|
Номер пункта, приложения |
|
|
То же |
|
|
» |
|
|
» |
|
|
То же |
|
|
ТУ 38.101264-72 |
» |
|
ТУ 38.101265-88 |
» |
|
ТУ 38.101277-85 |
» |
|
ТУ 38.1011278-89 |
» |
|
ТУ 38.401-58-21-91 |
» |
|
ТУ 38.401-58-98-94 |
» |
|
ТУ 38.401595-86 |
» |
|
ТУ 38.401682-88 |
» |
|
ТУ 38.401699-88 |
» |
|
ТУ 38.401-938-92 |
» |
5. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 11.12.91 № 1931
6. ИЗДАНИЕ с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в декабре 1987 г., декабре 1991 г., августе 1999 г. (ИУС 3-88, 3-92, 11-99)
СОДЕРЖАНИЕ