ГОСТ 10807-78

ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

 

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

 

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ Общие технические условия Road signs. General specifications

ГОСТ 10807-78

Дата введения 01.01.80

Настоящий стандарт распространяется на дорожные знаки, предназначенные для информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения на дорогах и улицах (далее - дорогах).

Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции и дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 г.) и Европейского соглашения, дополняющего эту Конвенцию (Женева, 1971 г.).

В стандарт включены свето- и цветотехнические параметры и общие требования к методам контроля дорожных знаков, предназначенных для размещения на международных автомобильных дорогах, соответствующих требованиям СТ СЭВ 5863-87.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1. ГРУППЫ, НАИМЕНОВАНИЯ, ИЗОБРАЖЕНИЯ

1.1. Стандарт устанавливает семь групп дорожных знаков (табл. 1 - 7):

1 - предупреждающие;

2 - приоритета;

3 - запрещающие;

4 - предписывающие;

5 - информационно-указательные;

6 - сервиса;

7 - дополнительной информации (таблички).

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 5).

1.2. Номер знака состоит из номера группы, порядкового номера знака в группе, порядкового номера разновидности (при наличии), разделенных между собой точками.

1.3. Изображения знаков, кроме знаков индивидуального проектирования 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 - 5.27, 5.31, приведены в приложении 1.

1.4. Надписи на знаках (буквы, цифры, знаки препинания) должны выполняться шрифтом, приведенным в приложении 2.

1.5. Увеличение изображений знаков, букв, цифр и т.п. до установленных настоящим стандартом размеров должно производиться фотографическим методом или с помощью масштабной сетки.

1.6. Значения параметров, наносимых на знаках 1.13, 1.14, 3.4,  3.11 - 3.16, 3.24, 3.25, 4.7, 4.8, 5.8.3, 5.11.2, 5.18, 5.20.1, 5.21.1, 5.21.2, 5.27, 7.1.1 - 7.2.2, 7.2.5, 7.2.6, 7.5.3 - 7.5.7, 7.9, 7.11, должны выбираться из приведенных в табл. 8.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

1.7. На знаках 5.8.1, 5.8.2,  5.20.1 - 5.20.3, 5.21.2, 5.29.2, 5.31, 7.13 изображение (положение) стрелок должно соответствовать реальной планировке пересечения, требуемым направлениям движения или реализуемой схеме движения.

1.8. Допускается изготовление знаков 4.1 иных разновидностей, чем установлено настоящим стандартом, с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении.

1.9. При необходимости на знаках 5.30.2, 5.30.3, 5.32.2, 5.32.3, 7.1.3 и 7.1.4 допускается выполнять изображение стрелки под углом 45° к горизонтали.

1.10. На знаке 3.17 надпись «ТАМОЖНЯ» должна наноситься на русском языке и государственном языке сопредельной страны.

1.11. На знаке 5.8.1 допускается указывать направления движения только для двух или трех полос.

Таблица 1

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

Таблица 2

ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА

Таблица 3

ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ

Таблица 4

ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ

Таблица 5

ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ

* Знаки индивидуального проектирования.

Таблица 6

ЗНАКИ СЕРВИСА

(Измененная редакция, Изм. № 6).

Таблица 7

ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

(таблички)

Таблица 8

1.12. (Исключен, Изм. № 4).

1.13. На знаках 5.8.1 - 5.8.4, 5.8.7, 5.8.8 допускается наносить изображения запрещающих и предписывающих знаков.

Число стрелок на знаке 5.8.7 должно соответствовать числу полос для движения на проезжей части дороги. Допускается не указывать на знаке полосы для встречного направления.

1.14. В нижней части знаков 5.12 - 5.14 следует наносить дополнительную информацию о разновидности транспорта общего пользования (автобус - индекс «А», троллейбус - «Т», маршрутное, легковое такси и т.п.), наименовании остановки, номере маршрута, режиме работы и т.д. При этом допускается смещать белую квадратную вставку с символом вверх на 50 мм.

1.13, 1.14. (Измененная редакция, Изм. № 4).

1.15. В нижней части знаков сервиса при необходимости допускается указывать расстояние до объектов, расположенных впереди по ходу движения или в стороне от дороги и время их работы, по аналогии с табличками 7.1.1, 7.1.3, 7.1.4, 7.5.1 - 7.5.7, а также другую информацию (адрес, номер телефона и т.п.).

1.16. На знаках 5.32.1 - 5.32.3 вместо слова «объезд» допускается указывать название населенного пункта, к которому ранее движение осуществлялось по закрытому участку дороги, при этом название населенного пункта должно выполняться прописными буквами.

1.17. (Исключен, Изм. № 4).

2. РАЗМЕРЫ

2.1. Дорожные знаки должны изготовляться четырех типоразмеров: I - малого, II - нормального, III - большого, IV - очень большого.

2.2. Типоразмеры знаков в зависимости от условий применения должны выбираться в соответствии с табл. 9.

Таблица 9

2.3. Размеры изображений знаков по типоразмерам должны соответствовать приведенным на черт. 1 - 8.

мм

Примечание. Для знака 1.23, предназначенного для обозначения участков дорог, на которых проводят краткосрочные ремонтные работы на проезжей части, допускается уменьшение размера А до 550 мм.

Черт. 1

ЗНАКИ 1.3.1, 1.3.2

Черт. 2

мм

Примечание. В скобках приведены размеры изображения знаков с внутренним освещением.

Черт. 3

мм

Черт. 4

мм

Примечание. Для знака 2.1 допускается уменьшение размера В до 350 мм. Радиус R в этом случае должен составлять 20 мм.

Черт. 5

мм

Примечание. Для типоразмера II допускается уменьшение размера Н до 460 мм.

Черт. 6

мм

Примечание. Для знаков 5.12 - 5.14, 5.38, 5.39 допускается уменьшение размеров Н и В соответственно до 800 и 500 мм.

(Измененная редакция, Изм. № 6)

Для знаков с внутренним освещением радиус R в этом случае допускается увеличивать до 100 мм.

Черт. 7

мм

Примечание. Для знаков 5.8.1, на которых указывают направления движения для двух полос, допускается уменьшать размер В до 930 мм для типоразмера II и до 1200 мм - для типоразмера III.

Черт. 8

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2.4. На знаках 1.1 - 2.4, 2.6, 3.2 - 3.31, 5.28, 5.30.1 - 5.30.3, 5.32.1 - 5.34.2 ширина наружной каймы должна быть 10 мм, а на знаках 2.5, 2.7, 3.1, 4.1 - 5.19.3, 5.20.3, 5.35 - 5.39, 6.1 - 6.12 - 20 мм. Внутренний радиус закругления красной каймы на знаках 1.1, 1.2, 1.5 - 1.30, 2.3.1 - 2.3.3, 2.4 должен составлять 10 мм.

На знаках 1.1- 1.3.2, 1.5 - 1.31.3, 2.3.1 - 2.4, 2.6, 3.2 - 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 допускается не наносить наружную кайму при соответствующем увеличении ширины внутренней.

(Измененная редакция, Изм. № 4).

2.5. Поле допуска на линейные размеры изображений знаков до 3150 мм - Н14 по ГОСТ 25347, а на размеры св. 3150 мм - по 8-му классу точности ГОСТ 2689.

3. ЗНАКИ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 - 5.27, 5.29.1, 5.29.2, 5.31

3.1 На знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1, 5.21.2, 5.27, 5.29.1 и 5.29.2 для каждого из направлений должно быть указано не более трех названий населенных пунктов, других объектов или номеров маршрута.

3.2. Фон знаков 5.20.1 и 5.20.2 должен быть: зеленого цвета на знаках, предназначенных для установки на автомагистралях, синего цвета - на других дорогах вне населенных пунктов, белого цвета - в населенных пунктах.

При этом, если на знаках, предназначенных для установки в населенных пунктах, указывают только названия других населенных пунктов или объектов, движение к которым осуществляется по автомагистрали или другой дороге, фон знаков должен быть соответственно зеленого или синего цвета.

На знаках, предназначенных для установки на автомагистралях, надпись, содержащая названия населенных пунктов или объектов, движение к которым осуществляется не по автомагистрали, должна быть выполнена на синем фоне, а предназначенных для установки на участке автомагистрали в пределах населенного пункта наименования объектов этого населенного пункта - на белом фоне.

На знаках, предназначенных для установки на дорогах, кроме автомагистралей, надпись, содержащая названия населенных пунктов или объектов, движение к которым осуществляется по автомагистрали, должна быть выполнена на зеленом фоне. При указании только объектов, находящихся в граничащем с дорогой населенном пункте, надпись должна быть выполнена на белом фоне.

На знаках с белым фоном надпись, содержащая названия других населенных пунктов или объектов, движение к которым должно осуществляться по автомагистрали или другой дороге (не автомагистрали), должна быть выполнена на вставке соответственно зеленого или синего цвета.

На знаках (с зеленым фоном), предназначенных для установки на автомагистралях, надпись, содержащая названия населенных пунктов или объектов, движение к которым осуществляется по другой дороге (не автомагистрали) или находящихся в граничащем населенном пункте, должна быть выполнена на вставке с соответственно синим или белым фоном.

На знаках (с синим фоном), предназначенных для установки на других дорогах, надпись, содержащая названия населенных пунктов или объектов, движение к которым осуществляется по автомагистрали или находящихся в граничащем населенном пункте, должна быть выполнена на вставке с соответственно зеленым или белым фоном.

Вставки должны выполняться без каймы, за исключением синих или зеленых вставок соответственно на зеленом или синем фоне.

3.1, 3.2. (Измененная редакция, Изм. № 1).

3.2.1. При указании нескольких направлений они должны даваться в последовательности (сверху - вниз): прямо, налево, направо.

При указании одного направления знаки (части знаков), выполненные на фоне разного цвета, должны даваться в последовательности (сверху - вниз): зеленый, синий, белый.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

3.3. Знаки 5.21.1 и части знаков 5.21.2 должны иметь зеленый фон, если движение к указанным на них населенным пунктам или объектам осуществляется по автомагистрали, синий, если движение осуществляется по другим дорогам, и белый, если указанные объекты расположены в населенном пункте.

3.4. Знаки 5.24 - 5.29.2, предназначенные для установки на автомагистралях, должны иметь зеленый фон, а предназначенные для установки на всех остальных дорогах, включая дороги в населенных пунктах, - синий.

Знаки 5.29.1 и 5.29.2 с буквой «Е» должны иметь только зеленый фон.

3.5. Компоновочные размеры изображений знаков и надписей на них должны определяться высотой прописной буквы h_п, которую в зависимости от места установки знака выбирают из ряда: 75, 100, 150, 200, 300, 400, 500 мм.

Примеры компоновки знаков индивидуального проектирования приведены в приложении 3.

3.4, 3.5. (Измененная редакция, Изм. № 1).

3.6. Имена собственные в названиях объектов должны выполняться прописными буквами, а служебные (поясняющие) слова при них - строчными (например, площадь МИРА, музей А.С. ПУШКИНА, аэропорт ВНУКОВО). При самостоятельном употреблении служебные слова следует выполнять прописными буквами (например, МУЗЕЙ, АЭРОПОРТ).

Высота прописной буквы h_п на знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 - 5.27, предназначенных для установки вне населенных пунктов, должна быть равна: 400 или 500 мм - на автомагистралях, 300 или 400 мм - на дорогах с четырьмя и более полосами (кроме автомагистралей), 200 или 300 мм - на дорогах с двумя и тремя полосами, 100 или 150 мм - на дорогах с одной полосой, а предназначенных для установки в населенных пунктах должна быть равна: 200 или 300 мм - на скоростных дорогах, 150 или 200 мм - на магистральных дорогах, 100 или 150 мм - на других дорогах, 75 или 100 мм - для построения городской подсистемы ориентирования на местной улично-дорожной сети.

Высота прописной буквы h_п на знаках 5.29.1 и 5.29.2 должна составлять 150 мм, а на знаке 5.31 должна быть равна: 200 мм - для знаков, предназначенных для установки на дорогах вне населенных пунктов, и 100 мм - в населенных пунктах.

Предпочтительно использовать больший шрифт из двух, установленных для данной дороги. Надписи, относящиеся ко второстепенным объектам, допускается выполнять меньшим шрифтом.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 4).

3.7. Ширину литерных площадок букв и цифр для надписей на синем и зеленом фоне необходимо выбирать в соответствии с табл. 10 - 16. Ширину литерных площадок для h_п = 75 мм определяют путем уменьшения ширины литерных площадок для h_п = 150 мм вдвое.

Для надписей на белом и желтом фоне ширину литерных площадок следует сокращать на 0,05h_п с каждой стороны.

Для надписей, содержащих более 10 элементов в строке (за элемент принимают букву, цифру, стрелку, символ, изображение какого-либо знака), допускается применять меньший размер шрифта, расположение надписи в две строки или перенос слов, сокращение часто употребляемых отдельных слов в именах собственных, а для надписей на синем и зеленом фоне, кроме того, - сокращение ширины литерных площадок на 0,05h_п с каждой стороны.

(Измененная редакция, Изм. № 4).

3.8. Ширина каймы на знаках должна быть равна 0,12h_п, внутренний радиус закругления каймы - 0,3h_п.

Ширина наружной каймы на знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 и 5.21.2 с белым фоном, а также на знаках 5.22, 5.23 и 5.31 должна быть равна 0,06h_п.

На знаке 5.21.2 ширина линии, разделяющей надписи, относящиеся к разным направлениям, должна быть равна 0,1h_п. Надписи на белом и синем (или зеленом) фоне разделяться линией не должны.

Ширина каймы на знаках 5.29.1 и 5.29.2 должна быть равна 18 мм, внутренний радиус закругления каймы - 45 мм.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.9. Расстояние по горизонтали и вертикали между словами, числами, стрелками, цветными вставками, каймой знака или вставки, линией, которая разделяет надписи, относящиеся к разным направлениям, символами, изображениями каких-либо знаков должно быть не менее 0,3h_п. Предпочтительное расстояние между строками разных надписей, относящихся к одному направлению, должно составлять от 0,4 до 0,8h_п, а для двустрочной надписи одного наименования - 0,4h_п.

Допускается уменьшение расстояния между оголовком стрелки и другими элементами изображения до 0,2h_п.

Для знака 5.20.1 расстояние между надписями, относящимися к разным направлениям, не должно быть менее 2,0h_п. Допускается уменьшение этого расстояния до 1,0h_п, если границы надписей, расположенных одна под другой, не совпадают.

Если на знаке используют два размера шрифта, то для расчета размеров каймы знака и элементов изображения, относящихся к главным объектам, а также расстояния между ними и надписями, соответствующими второстепенным объектам, применяют больший размер шрифта. Размеры элементов изображения, относящихся ко второстепенным объектам, определяют в этом случае по меньшему размеру шрифта.

(Измененная редакция, Изм. № 4).

3.10. Размер вставок на знаках 5.20.1 должен определяться в соответствии с требованиями пп. 3.5 - 3.7.

Ширина каймы вставок должна быть равна 0,1h_п.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.11. Высота цифр знака 5.29.1, изображение которого используют на других знаках или вставках, должна быть равна h_п, принятой для надписей на этих знаках. При этом ширина обрамляющей каймы должна быть равна 0,1h_п, внутренний радиус закругления каймы - 0,15h_п, внешний вертикальный размер изображения знака - 1,5h_п.

Таблица 10

РУССКИЙ АЛФАВИТ

мм

Примечание к табл. 10 - 16. Дробные значения ширины литерных площадок для h_п = 150 мм округлены до ближайшего меньшего целого значения.

Таблица 11

ЛАТИНСКИЙ АЛФАВИТ

мм

При нанесении нескольких изображений знака 5.29.1 на поле знаков 5.20.1 и 5.20.2 их вертикальные размеры допускается уменьшать до 1,0h_п при уменьшении размеров букв и цифр до подходящего меньшего.

Изображение знака 5.29.1 на поле знаков 5.20.1 и 5.20.2 должно располагаться около стрелки соответствующего направления, а на знаках 5.21.1 и 5.21.2 - слева от наименования объекта.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 4).

Таблица 12

АРМЯНСКИЙ АЛФАВИТ

мм

Таблица 13

ГРУЗИНСКИЙ АЛФАВИТ

мм

Таблица 14

мм

Таблица 15

БУКВЫ НА ОСНОВЕ РУССКОГО АЛФАВИТА

мм

Таблица 16

БУКВЫ НА ОСНОВЕ ЛАТИНСКОГО АЛФАВИТА

мм

3.12. Высота символа автомагистрали или аэропорта должна составлять от 1,0 до 1,5h_п для однострочной надписи и от 2,0 до 2,5h_п - для двустрочной надписи названия одного населенного пункта или объекта. Изображения символов должны соответствовать символам знаков 1.28 и 5.1.

Символы автомагистрали или аэропорта на знаках 5.20.1, 5.20.2 и 5.21 должны располагаться слева от названия населенного пункта или объекта. На знаках 5.20.1 и 5.20.2 при наличии изображения знака 5.29.1, относящегося к данному населенному пункту или объекту, символы относительно названия населенного пункта или объекта должны располагаться в стороне, противоположной изображению знака 5.29.1.

3.13. На знаках 5.20.1, 5.20.2 и 5.21 для обозначения объектов допускается наносить пиктограммы, которые должны размещаться в месте, предназначенном для символа автомагистрали, аэропорта или изображения знака 5.29.1. Высота пиктограммы должна быть от h_п до 1,5h_п.

(Измененная редакция, Изм. № 4).

3.14. Стрелки на знаках должны выполняться в соответствии с черт. 9.

Черт. 9

На знаках 5.20.2 и 5.21.2 стрелки должны быть длиной L = 2,3h_п и располагаться симметрично относительно верхней и нижней каймы (линии, разделяющей надписи). При вертикальном расположении стрелки допускается уменьшение ее длины за счет стержня до 2,0h_п.

На знаках 5.20.1 и 5.31 длина стрелок должна выбираться из компоновочных соображений, ширину стрелок для второстепенных направлений допускается уменьшать на 30 % по отношению к стрелке основного направления.

На знаках 5.20.2 при указании наименований нескольких пунктов маршрута допускается увеличение размера стрелки при сохранении пропорций, заданных черт. 9.

На знаке 5.29.2 стрелка должна быть длиной L = 240 мм (высота оголовка стрелки 138 мм, размер стороны оголовка стрелки 160 мм, толщина ножки стрелки 60 мм) и располагаться симметрично на поле.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.15. Оголовок знака 5.21.1 должен выполняться в соответствии с черт. 10.

Черт. 10

Расстояние по горизонтали между началом внутренней границы оголовка знака и надписью, числом, символом автомагистрали или аэропорта должно составлять от 0,15 до 0,5h_п.

3.16. На знаке 5.20.1, в нижней части, должно указываться расстояние от места установки знака до пересечения. Высота цифр при этом должна соответствовать ближайшему меньшему значению h_п из ряда, приведенного в п. 3.5.

3.17. При нанесении на знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21, 5.27 наименований нескольких пунктов маршрута, соответствующих одному направлению движения, первым сверху указывают пункт, ближайший к месту установки знака.

3.18. Числа на знаках 5.21.1, 5.27 и отдельных частях (полях) знака 5.21.2, указывающие расстояние от места установки знака до названного пункта, должны размещаться справа от надписи, при этом цифры, выражающие одинаковые разряды чисел, должны находится друг под другом.

(Измененная редакция, Изм. № 4).

3.19. На знаках 5.20.1 и 5.31 допускается наносить изображения других знаков, информирующих участников движения об особенностях маршрута или режима движения. При этом наибольший габаритный размер наносимых изображений должен составлять от 3,0 до 5,0h_п.

3.20. Ширина красной полосы на знаках 5.23 и 5.25 должна быть равна 0,4h_п.

Расстояние по горизонтали между началом или концом полосы и каймой должно быть равно h_п.

3.21. Наиболее часто употребляемые на знаках служебные слова допускается сокращать. Сокращения слов на русском и английском языках должны соответствовать, приведенным в табл. 17.

Таблица 17

Слова «город», «село», «хутор» и т.п. и их сокращения на знаках при названии населенного пункта не пишут.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 4).

3.22. На знаках, предназначенных для установки на дорогах республик СНГ, надписи на русском языке допускается дублировать соответствующими надписями на государственном языке республики при различии в форме написания наименования объекта.

На знаках, предназначенных для установки на дорогах международной сети «Е», имена собственные на русском языке должны дублироваться в латинской транслитерации в соответствии с табл. 18, а служебные слова при них - на английском языке (табл. 17). Такое дублирование допускается и на других дорогах, открытых для международного сообщения, в установленном порядке.

В республиках, использующих латинский алфавит, дублирование имен собственных в латинской транслитерации применять не следует, если национальная форма их написания совпадает с транслитерируемой.

Таблица 18

* Инициалы - отдельно стоящие буквы и буквы в начале слова.

(Измененная редакция, Изм. № 4).

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

4.1. Знаки должны изготовляться в климатических исполнениях У и ХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15150 в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий, утвержденных в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

4.2. Требования к конструкции

4.2.1. Знаки должны изготовляться со световозвращающей поверхностью или с внутренним или внешним освещением. Черные и серые элементы изображения знаков не должны обладать световозвращающим эффектом.

Допускается фон знаков и вставок на знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1, 5.21.2, 5.24 - 5.27 (кроме белого фона знаков и белых вставок), предназначенных для применения вне автомагистралей и дорог общегосударственного значения, выполнять несветовозвращающим.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.2.2. Допускается изготовлять знаки как односторонними, так и двусторонними, а также размещать изображения знаков на щите прямоугольной формы.

4.2.3. Конструкция знаков с внутренним освещением должна обеспечивать:

- фиксированную установку резьбовых электропатронов, выдерживающих воздействие вращающего момента, равного 3,0 Н×м;

- легкий доступ к элементам знака, подлежащим чистке или замене, и местам электрических соединений;

- плотность соединений стекла с корпусом при воздействии дождя интенсивностью 5 мм/мин.

4.2.4. Все детали и сборочные единицы знаков должны быть изготовлены из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие. Покрытия должны соответствовать ГОСТ 9.401.

4.2.3, 4.2.4. (Измененная редакция, Изм. № 1).

4.2.5. Изображения знаков следует выполнять полиграфическими или другими красками, обеспечивающими колориметрические характеристики, приведенные в табл. 19.

Таблица 19

4.2.6. Корпус и оборотная сторона знаков, а также все элементы крепления должны быть серого цвета.

4.2.7. (Исключен, Изм. № 1).

4.3. Электротехнические требования

4.3.1. Для присоединения знаков с внутренним освещением к питающей электросети должна быть предусмотрена клеммная колодка типа С_в-2-4,0/250 УЗ или СО_в-2-4,0/250 УЗ по ГОСТ 17557. Клеммная колодка должна быть размещена внутри корпуса знака.

Черт. 11

4.3.2. Сопротивление изоляции между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должно быть не менее 20 МОм в холодном (обесточенном) состоянии.

4.3.3. Изоляция между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должна выдерживать испытательное напряжение 1500 В частотой 50 Гц без пробоя или перекрытия не менее 1 мин.

4.3.4. Для внутренней электропроводки освещаемых знаков должны применяться медные провода сечением не менее 1 мм² с изоляцией, рассчитанной на напряжение не ниже 660 В переменного тока частотой 50 Гц.

4.3.5. Для заземления металлических нетоковедущих частей знак должен иметь контактный зажим по ГОСТ 10434 с условным обозначением заземления по ГОСТ 2930. Заземляющие провода должны иметь маркировку или окраску, отличную от окраски фазовых проводов.

4.4. Фотометрические характеристики

4.4.1. Средняя яркость (кд×м^-2) элементов изображения знака должна быть: 240 ± 40 - для белого цвета; 35 ± 10 - для красного; 150 ± 30 - для желтого; 50 ± 15 - для зеленого; 20 ± 5 - для синего.

Допускается на поле изображения знака иметь отдельные точки с минимальной и максимальной яркостью (кд×м^-2) соответственно: 100 и 300 - для белого цвета; 10 и 60 - для красного; 50 и 250 - для желтого; 20 и 90 - для зеленого; 5 и 35 - для синего. Допустимое количество точек изображения на данном цвете с минимальной и максимальной яркостью - не более 3, а для знаков индивидуального проектирования - не более 3 на 1 м² поверхности изображения знака.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.4.2. Знаки с внутренним освещением должны иметь равномерное распределение яркости по всему полю изображения.

4.4.3. Для знаков с внешним освещением освещенность на поверхности изображения должна быть 200 лк. В отдельных зонах знака, не несущих информацию для водителя, допускается освещенность не менее 40 лк.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.4.4. Удельный коэффициент силы света (кд×лк^-1×м^-2) знаков со световозвращающей поверхностью при угле отклонения a = 20¢ и угле освещения b = (0 ± 5)° (см. черт. 13) должен быть не менее: 20 - для белого цвета; 5 - для красного; 15 - для желтого; 7 - для зеленого; 3 - для синего.

Допускается перепад удельного коэффициента силы света одного цвета изображения знака не более 10 %.

Удельный коэффициент силы света для знаков со световозвращающей поверхностью, размещаемых на международных автомобильных дорогах, при угле наблюдения a = 20¢ и угле освещения b = 5°, должен соответствовать значениям, указанным в табл. 20.

Таблица 20

(Измененная редакция, Изм. № 3).

4.4.5. Яркость знаков с внутренним и внешним освещением, размещаемых на международных автомобильных дорогах, в зависимости от яркости дорожного фона, должна соответствовать значениям, указанным в табл. 21.

4.4.6. Отношение максимальной яркости к минимальной для знаков с внутренним и внешним освещением, размещаемых на международных автомобильных дорогах, соответственно должно быть не более 5:1 и 10:1.

4.4.5, 4.4.6. (Введены дополнительно, Изм. № 3).

Таблица 21

4.5. Колориметрические характеристики

4.5.1. Для знаков с внутренним и внешним освещением координаты цветности х, у и коэффициенты яркости b, определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. при источнике света С по ГОСТ 7721, должны соответствовать табл. 19 и черт. 11.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.5.2. Координаты цветности х и у точек пересечения граничных линий цветовых областей дорожных знаков, размещаемых на международных автомобильных дорогах, определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. при источнике света Д65 и геометрии измерения 45°/0°, должны соответствовать указанным в табл. 22 и на черт. 14, 15.

Таблица 22

* Координаты цветности приведены для знаков с внутренним освещением, когда зеленый цвет используют в качестве фона.

** Координаты цветности приведены для знаков с внутренним освещением для ночных условий.

4.5.3. Коэффициент яркости дорожных знаков, размещаемых на международных автомобильных дорогах, должен соответствовать значениям, указанным в табл. 23.

Таблица 23

График цветовых областей для знаков со световозвращающей поверхностью

Черт. 14

График цветовых областей для знаков с внутренним и внешним освещением

Черт. 15

4.5.2, 4.5.3. (Введены дополнительно, Изм. № 3).

5. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

5.1. Для проверки соответствия дорожных знаков требованиям настоящего стандарта предприятие-изготовитель должно проводить приемо-сдаточные и периодические испытания.

5.2. Объем испытаний и их периодичность - по техническим условиям на знаки конкретных видов.

6. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

6.1. Испытания должны проводиться при температуре воздуха (25 ± 10) °С, относительной влажности 45 - 80 %, атмосферном давлении 84 - 107 кПа (630 - 800 мм рт. ст.).

6.2. Прочность лакокрасочных покрытий (пп. 4.2.4, 4.2.5) проверяют путем нанесения на покрытие стальным острием перекрещивающихся царапин до основного материала. В месте пересечения царапин не должно быть отслаивания покрытия.

6.3. (Исключен, Изм. № 1).

6.4. Сопротивление изоляции (п. 4.3.2) проверяют без ламп. Сопротивление изоляции должно измеряться мегаомметром постоянного тока напряжением 500 В с погрешностью измерения ±15 %.

6.5. Электрическую прочность изоляции (п. 4.3.3) проверяют без ламп на высоковольтной установке переменного тока частотой 50 Гц, мощностью не менее 500 Вт. Напряжение повышают плавно от нуля или от значения, не превышающего номинального, до испытательного значения в течение 20 с.

Под испытательным напряжением знаки выдерживают в течение 1 мин, после чего напряжение плавно, не менее чем на 10 с, снижают до нуля.

Погрешность измерения не должна превышать ±5 %.

6.6. Для проверки яркости (п. 4.4.1) изображение знака разделяют на равные участки квадратной формы со стороной не более 150 мм. Размер стороны выбирают таким образом, чтобы было выделено не менее 10 участков, распределенных по возможности равномерно по поверхности измеряемого элемента. Яркость измеряют фотоэлектрическим фотометром в центре каждого участка и определяют ее среднеарифметическое значение для каждого цвета.

Для проверки минимальной и максимальной яркости (кд×м^-2) изображения на знаке визуально выбирают на цветном элементе две точки с минимальной и максимальной яркостью и измеряют величины их яркостей.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3).

6.7. Равномерность распределения яркости (п. 4.4.2) проверяют для знаков в сборе в следующей последовательности.

Для каждого цвета визуально выделяют на поверхности знака две площадки с центрами в точках 1 и 2 с наибольшим возможным перепадом в яркости, отстоящих на расстоянии 50 мм друг от друга (черт. 12).

Черт. 12

Измеряют фотоэлектрическим фотометром величины яркостей L₁, L₂ и L_z (кд×м^-2) соответственно в точках 1, 2 и z, симметрично расположенной между точками 1 и 2, и определяют равномерность распределения яркости, которую считают допустимой при соблюдении неравенства: .

(Измененная редакция, Изм. № 3).

6.8. Освещенность (п. 4.4.3) измеряют люксметром с верхним пределом измерения не менее 500 лк и классом точности не ниже 10.

6.9. Удельный коэффициент силы света (п. 4.4.4) проверяют фотоэлектрическим методом. Для измерения используют следующие приборы и оборудование:

- измерительный прибор класса точности не ниже 1,5 типа микроамперметра с пределами измерения от 0,05 до 0,1 мкА;

- осветитель с источником света А (Т_цв = 2854 К), создающий на поверхности образца освещенность 1 - 20 лк с неравномерностью не более 5 %;

- фотоприемник, коррегированный под спектральную чувствительность стандартного фотометрического наблюдателя МКО;

- поворотное устройство для вращения образца в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.

Для измерений осветитель S, фотоприемник R и образец K световозвращающей пленки с габаритными размерами не более 100´100 мм устанавливают в соответствии со схемой, приведенной на черт. 13. Угловые апертуры осветителя (d) и фотоприемника (g) £ 10¢, а образцов h £ 20¢. Измерение производят при угле наблюдения a = 20¢ и угле освещения b = -5°.

Черт. 13

6.10. Координаты цветности х, у и коэффициенты яркости b (п. 4.5.1) измеряют при освещении источником света С по ГОСТ 7721 под углом 45°, а наблюдение - в направлении перпендикуляра к поверхности.

Допускается контроль цвета производить визуально методом сравнения по образцам цвета, утвержденным в установленном порядке.

Координаты цветности х, у и коэффициенты яркости знаков, размещаемых на международных автомобильных дорогах, измеряют с помощью колориметра или другого прибора при освещении источником света Д65 под углом 45° и наблюдения в направлении, перпендикулярном к поверхности знака. Допускается при измерениях пользоваться приборами с источником света С.

Координаты цветности и коэффициенты яркости определяют в соответствии с инструкцией, приложенной к применяемому прибору.

6.9, 6.10. (Измененная редакция, Изм. № 3).

7. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

7.1. На корпусе знака или специальной табличке, прикрепленной к знаку, должна быть нанесена маркировка, содержащая следующие данные:

а) товарный знак предприятия-изготовителя;

б) дату изготовления;

в) обозначение настоящего стандарта и технических условий.

Кроме этого, на знаках с внутренним освещением необходимо указывать:

г) номинальное напряжение в вольтах;

д) количество ламп;

е) номинальную мощность каждой лампы.

7.2. Готовые знаки (кроме световозвращающих) должны быть обернуты в упаковочную по ГОСТ 8273 или влагонепроницаемую по ГОСТ 515 бумагу и уложены в дощатые обрешетки по ГОСТ 12082 или фанерные ящики по ГОСТ 5959.

7.3. Маркировка транспортной тары - по ГОСТ 14192.

7.4. При транспортировании светозащищающих знаков должны применяться прокладочные материалы.

7.5. Условия хранения и транспортирования знаков в части воздействия климатических факторов - по группе условий хранения ОЖ4 ГОСТ 15150.

8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

8.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие знаков требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий хранения, транспортирования и эксплуатации.

8.2. Гарантийный срок для знаков с внутренним и внешним освещением - два года, а для знаков со световозвращающей поверхностью - один год со дня ввода в эксплуатацию.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Обязательное

ИЗОБРАЖЕНИЯ ЗНАКОВ НА МАСШТАБНОЙ СЕТКЕ

Предупреждающие знаки

1.1

1.2

1.3.1

1.3.2

1.4.1

1.4.2

1.4.3

1.4.4

1.4.5

1.4.6

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

1.10

1.11.1

1.11.2

1.12.1

1.12.2

1.13

1.14

1.15

1.16

1.17

1.18.1

1.18.2

1.18.3

1.19

1.20

1.21

1.22

1.23

1.24

1.25

1.26

1.27

1.28

1.29

1.30

1.31.1

1.31.2

1.31.3

Знаки приоритета

2.1

2.2

2.3.1

2.3.2

2.3.3

2.4

2.5

2.6

2.7

Запрещающие знаки

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

3.7

3.8

3.9

3.10

3.11

3.12

3.13

3.14

3.15

3.16

3.17.

3.17.2

3.18.1

3.18.2

3.19

3.20

3.21

3.22

3.23

3.24

3.25

3.26

3.27

3.28

3.29

3.30

3.31

3.32

3.33

ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ

4.1.1

4.1.2

4.1.3

4.1.4

4.1.5

4.1.6

4.2.

4.2.2

4.2.3

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9.

4.9.2

4.9.3

ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7.1

5.7.2

5.8.1

5.8.2

5.8.3

5.8.4

5.8.5

5.8.6

5.8.7

5.8.7

5.8.8

5.9

5.10.1

5.10.2

5.10.3

5.10.4

5.11.1

5.11.2

5.12

5.13

5.14

5.15

5.16.1

5.16.2

5.17.1

5.17.2

5.17.3

5.17.4

5.18

5.19.1

5.19.2

5.19.3

5.20.3

5.28

5.29.1

5.29.2

5.30.1

5.30.2

5.30.3

5.32.1

5.32.2

5.32.3

5.33

5.34.1

5.34.2

5.35

5.36

5.37

5.38

5.39

ЗНАКИ СЕРВИСА

6.1

6.2

6.3

6.4

6.5

6.6

6.7

6.8

6.9

6.10

6.11

6.12

6.13

(Введен дополнительно, Изм. № 6).

ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

(таблички)

7.1.1

7.1.2

7.1.3

7.1.4

7.2.1

7.2.2

7.2.3

7.2.4

7.2.5

7.2.6

7.3.1

7.3.2

7.3.3

7.4.1

7.4.2

7.4.3

7.4.4

7.4.5

7.4.6

7.4.7

7.4.8

7.5.1

7.5.2

7.5.3

7.5.4

7.5.5

7.5.6

7.5.7

7.6.1

7.6.2

7.6.3

7.6.4

7.6.5

7.6.6

7.6.7

7.6.8

7.6.9

7.7

7.8

7.9

7.10

7.11

7.12

7.13

7.14

7.15

7.16

7.17

7.18

7.19

ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Обязательное

ШРИФТ НА МАСШТАБНОЙ СЕТКЕ

Буквы русского алфавита

 

Буквы латинского алфавита

 

Буквы армянского алфавита

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Буквы грузинского алфавита

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Цифры и знаки препинания

Буквы на основе русского алфавита

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Буквы на основе латинского алфавита

 

 

 

 

 

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Справочное

ПРИМЕРЫ КОМПОНОВКИ ЗНАКОВ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Знак 5.20.1

Размер а не менее 0,3h_п.

Знак 5.21.1

Знак 5.21.2

Знак 5.27

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством внутренних дел СССР РАЗРАБОТЧИКИ

В.И. Жулев, канд. юр. наук; М.Б. Афанасьев, канд. техн. наук; В.А. Грешников, канд. техн. наук (руководители темы); Ю.Д. Шелков, канд. техн. наук; Я.С. Репин, Б.П. Васильев; В.Е. Верейкин, канд. техн. наук; С.И. Гришин; В.В. Степанов; Д.Д. Багиров, д-р техн. наук; Ю.Л. Мариенбах, канд. техн. наук; Л.И. Зюзина

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30.08.78 № 2401

3. Срок проверки - II квартал 1993 г., периодичность проверки - 5 лет

4. Стандарт соответствует СТ СЭВ 5863-87 в части свето- и цветотехнических параметров и методов контроля дорожных знаков, предназначенных для размещения на международных автомобильных дорогах

5. Стандарт полностью соответствует Конвенции о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 г.) и Европейскому соглашению, дополняющему Конвенцию (Женева, 1971 г.)

6. Изменение № 5 принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 12-97 от 21 ноября 1997 г.)

За принятие проголосовали:

7. ВЗАМЕН ГОСТ 10807-71

8. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

9. Ограничение срока действия снято по протоколу № 5-94 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 11-12-94)

10.     ПЕРЕИЗДАНИЕ (сентябрь 1998 г.) с ИЗМЕНЕНИЯМИ № 1, 2, 3, 4, 5, утвержденными в марте 1984 г., апреле 1986 г., апреле 1988 г., апреле 1990 г., июне 1998 г. (ИУС 7-84, 8-86, 7-88, 7-90, 10-98)

 

СОДЕРЖАНИЕ