Скачать ГОСТ Р 55534-2013 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний навигационного модуля автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб

Дата актуализации: 10.08.2017

ГОСТ Р 55534-2013

Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний навигационного модуля автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб

Обозначение:	ГОСТ Р 55534-2013
Обозначение англ:	GOST R 55534-2013
Статус:	введен впервые
Название рус.:	Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний навигационного модуля автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб
Название англ.:	Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Test methods for navigation module of in-vehicle emergency call system
Дата добавления в базу:	01.10.2014
Дата актуализации:	05.05.2017
Дата введения:	01.01.2014
Дата окончания срока действия:	01.06.2017
Область применения:	Стандарт распространяется на автомобильные системы и устройства вызова экстренных оперативных служб со встроенным навигационным модулем глобальной навигационной спутниковой системы. Стандарт устанавливает методы испытаний навигационного модуля на соответствие требованиям ГОСТ Р 54620 в части навигационных характеристик и свойств.
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины, определения, обозначения и сокращения 4 Общие положения 5 Методы испытаний    5.1 Проверка возможности приема и обработки навигационных сигналов стандартной точности в диапазоне L1 ГНСС ГЛОНАСС с целью определения координат местоположения и составляющих вектора скорости транспортного средства    5.2 Проверка возможности приема и обработки навигационных сигналов стандартной точности в диапазоне L1 ГНСС GPS с целью определения координат местоположения и составляющих вектора скорости транспортного средства    5.3 Проверка возможности приема и обработки навигационных сигналов стандартной точности в диапазоне L1 ГНСС ГЛОНАСС и GPS с целью определения координат местоположения и составляющих вектора скорости транспортного средства    5.4 Проверка возможности выдачи во внешние устройства информации о навигационных параметрах в формате NMEA-0183    5.5 Проверка алгоритма автономного контроля достоверности навигационных определений и исключения недостоверных измерений (RAIM)    5.6 Проверка возможности определения навигационных параметров в системах координат ПЗ-90 и WGS-84    5.7 Оценка погрешности определения координат в плане и высоты в автономном статическом режиме    5.8 Оценка погрешности определения координат в плане, высоты и скорости в динамическом режиме    5.9 Проверка минимального временного интервала обновления обсервационных данных    5.10 Проверка времени восстановления слежения за сигналами рабочего созвездия НКА после срыва слежения из-за затенения    5.11 Определение времени решения навигационной задачи в режиме "холодного" старта    5.12 Определение чувствительности навигационного модуля в режиме поиска (захвата) и в режиме удержания (слежения) сигналов ГНСС    5.13 Проверка возможности изменения частоты выдачи данных в требуемом диапазоне значений с помощью параметра настройки GNSS_DATA_RATE    5.14 Проверка минимального угла возвышения (угла отсечки) навигационных космических аппаратов    5.15 Проверка времени отключения питания навигационного модуля (навигационного приемника ГНСС) после выключения зажигания    5.16 Проверка выполнения требований назначения при воздействии гармонических помех    5.17 Проверка обеспечения слежения за сигналами ГНСС при воздействии импульсных помех Приложение А (обязательное) Форма акта отбора образцов Приложение Б (обязательное) Перечень средств измерений, испытательного и вспомогательного оборудования Приложение В (обязательное) Основные параметры сценариев имитации навигационных сигналов ГНСС ГЛОНАСС и ГНСС GPS Приложение Г (обязательное) Пороговые значения гармонических помех навигационных сигналов ГНСС ГЛОНАСС и ГНСС GPS Приложение Д (обязательное) Схемы подключения, используемые при испытаниях Библиография
Разработан:	НП ГЛОНАСС
Утверждён:	28.08.2013 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (599-ст)
Издан:	Стандартинформ (2014 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ. АУДИО-И ВИДЕОТЕХНИКА Подвижные службы Спутники связи Экология ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ. АУДИО-И ВИДЕОТЕХНИКА Подвижные службы Спутники связи
Нормативные ссылки:	ГОСТ 12.1.030-81 «Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Защитное заземление, зануление» ГОСТ 18321-73 «Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции» ПОТ Р М-016-2001 «Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок» ГОСТ Р 8.568-97 «Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения» ГОСТ 12.3.019-80 «Система стандартов безопасности труда. Испытания и измерения электрические. Общие требования безопасности» ГОСТ Р 51794-2008 «Глобальные навигационные спутниковые системы. Системы координат. Методы преобразований координат определяемых точек» ГОСТ Р 12.1.019-2009 «Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты» ГОСТ Р 52928-2010 «Система спутниковая навигационная глобальная. Термины и определения» Технический регламент Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» ГОСТ Р 54620-2011 «Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система/устройство вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования» ГОСТ Р 1.0-2012 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»