Скачать ФТС ЖТ ЦП 042-2000 Специальный подвижной состав. Машины для транспортирования, погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути и путевого инструмента (кроме подъемных механизмов) и доставки бригад к месту работы. Требования по сертификации

Дата актуализации: 10.08.2017

ФТС ЖТ ЦП 042-2000

Специальный подвижной состав. Машины для транспортирования, погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути и путевого инструмента (кроме подъемных механизмов) и доставки бригад к месту работы. Требования по сертификации

Обозначение:	ФТС ЖТ ЦП 042-2000
Обозначение англ:	ЦП 042-2000
Статус:	действует
Название рус.:	Специальный подвижной состав. Машины для транспортирования, погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути и путевого инструмента (кроме подъемных механизмов) и доставки бригад к месту работы. Требования по сертификации
Дата добавления в базу:	01.09.2013
Дата актуализации:	05.05.2017
Дата введения:	01.02.2001
Область применения:	Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для транспортирования, погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути и путевого инструмента (кроме подъемных механизмов) и доставки бригад к месту работы.
Оглавление:	1. Область применения 2. Основные положения 3. Требования по обязательной сертификации Приложение А. Исключено (изменение №1)
Разработан:	ГУП ВНИИЖТ МПС России ГУП ВНИТИ МПС России
Утверждён:	18.01.2001 МПС России (М-72)
Расположен в:	Техническая документация Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом
Список изменений:	№ 1 от 21.04.2003
Нормативные ссылки:	СТ ССФЖТ ЦП 060-99 «Специальный подвижной состав. Машины для транспортирования, погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути и путевого инструмента (кроме подъемных механизмов) и доставки бригад к месту работы. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов»

Текстовое изменение № 1 от 21.04.2003