| Номер | Название |
Дата введения | Статус |
| ГОСТ 26686-96 |
Вагоны-платформы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 30.06.1998 | действующий |
| Название (англ.): Flat car backtone railroad bor 1520 mm gauge. General technical specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые вагоны-платформы универсальные, для контейнеров и колесной техники, колесных пар, леса в хлыстах, лесных грузов, предназначенные для перевозки в открытом виде экологически не опасных для здоровья человека и окружающей природной среды грузов Нормативные ссылки: ГОСТ 26686-85 |
| ГОСТ 26725-97 |
Полувагоны четырехосные универсальные магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 30.06.1999 | действующий |
| Название (англ.): Freight gondolas for main lines with the track 1520 mm. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на четырехосные полувагоны, предназначенные для перевозки грузов, не требующих, в основном, укрытия от атмосферных осадков, как насыпных, непылевидных, так и перевозимых навалом (за исключением горячих температурой более 100 град. С), штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки Нормативные ссылки: ГОСТ 26725-85 |
| ГОСТ 27705-88 |
Тепловозы маневровые мощностью 180 кВт. Основные параметры и технические требования | 01.01.1989 | действующий |
| Название (англ.): Diesel shunting 180 kW powered units. Main parameters and technical reqirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на маневровые тепловозы мощностью 180 кВт, предназначенные для использования на железнодорожных путях колеи 1435 и 1520 мм |
| ГОСТ 28186-89 |
Колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава. Технические условия | 01.01.1991 | действующий |
| Название (англ.): Brake shoes for motor car of rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава |
| ГОСТ 28300-89 |
Валы карданные тягового привода тепловозов и дизель-поездов. Типы, основные параметры и размеры, технические требования | 01.01.1991 | заменён |
| Название (англ.): Cardan shafts of traction drive of diesel locomotives and diesel trains. Types, main parameters and dimensions, technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на карданные валы привода от силовой установки на колесные пары магистральных, маневровых и промышленных тепловозов, а также дизель-поездов и автомотрис с нагрузкой колесной пары на рельсы от 100 до 250 кН железных дорог Нормативные ссылки: ГОСТ 28300-2010 |
| ГОСТ 28300-2010 |
Валы карданные тягового привода тепловозов и дизель-поездов. Общие технические условия | 31.08.2011 | действующий |
| Название (англ.): Cardan shafts of traction drive of diesel locomotives and diesel trains. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на карданные валы привода от силовой установки на колесные пары маневровых и промышленных тепловозов, дизель-поездов, рельсовых автобусов, а также специального самоходного подвижного состава с нагрузкой колесной пары на рельсы от 100 до 250 кН Нормативные ссылки: ГОСТ 28300-89 |
| ГОСТ 28370-89 |
Крестовины сборные марок 1/11 и 1/9. Основные размеры | 30.06.1990 | действующий |
| Название (англ.): Railbound frogs of 1/11 and 1/9 marks. Basic dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на острые крестовины стрелочных переводов марок 1/11 и 1/9 к рельсам типов Р75, Р65, Р50 с литыми сердечниками в общей отливке с наиболее изнашиваемой частью усовиков, применяемые на железных дорогах МПС СССР Нормативные ссылки: ОСТ 32.51-83 |
| ГОСТ 28465-90 |
Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Общие технические условия | 30.06.1991 | действующий |
| Название (англ.): Cleaning devices of the driver's cab windscreens of tractive rolling stock. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые устройства очистки выпуклых и плоских лобовых и дверных (на тепловозах капотного типа) стекол кабины машиниста от атмосферных осадков, загрязнений, инея и обледенения, и предназначенные для эксплуатации на локомотивах и моторвагонном подвижном составе с конструкционной скоростью до 120 км/ч включительно |
| ГОСТ 28466-90 |
Тифоны и свистки сигнальные. Общие технические условия | 30.06.1991 | утратил силу в РФ |
| Название (англ.): Horns and signal whistles. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тифоны и сигнальные свистки для тягового подвижного состава (локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава) и путевых машин железных дорог |
| ГОСТ 29205-91 |
Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от электротранспорта. Нормы и методы испытаний | 01.01.1993 | действующий |
Название (англ.): Electromagnetic compatibility of technical means. Man-made noise from electrical transport. Limits and test methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электроподвижной состав наземного городского и железнодорожного траспорта, тяговые подстанции, устройства сигнализации, централизации и блокировки, контактные сети и линии продольного электроснабжения нетяговых потребителей. Стандарт устанавливает нормы и методы испытаний индустриальных радиопомех (радиопомех) в полосе частот 0,15-300 МГц.
Стандарт не распространяется на высоковольтные линии электроснабжения тяговых подстанций |
| ГОСТ 30237-96 |
Оси чистовые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.07.1997 | заменён |
| Название (англ.): Axles for tractive and trailing stock for 1520 mm gauge railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на чистовые оси в исполнении УХЛ по ГОСТ 15150 для подвижного состава магистральных железных дорог: вагонов, электровозов, тепловозов, моторных и прицепных вагонов электро- и дизель-поездов, а также вагонов метрополитена Нормативные ссылки: ГОСТ 31334-2007 |
| ГОСТ 30243.1-97 |
Вагоны-хопперы открытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия | 01.01.2000 | действующий |
Название (англ.): Open hopper waggons of 1520 mm gauge for the loose materials. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны-хопперы открытые, предназначенные для перевозки нетоксичных и неядовитых сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, на магистральных железных дорогах, дорогах промышленных предприятий и строительства колеи 1520 мм.
Вагоны могут эксплуатироваться на тележках для железных дорог колеи 1435 мм и 1676 мм.
Стандарт не распространяется на вагоны для перевозки горячих скатышей и агломерата |
| ГОСТ 30243.2-97 |
Вагоны-хопперы закрытые колеи 1520 мм для перевозки цемента. Общие технические условия | 01.01.2000 | действующий |
Название (англ.): Covered hopper waggons of 1520 mm gauge for the transport of cement. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны-хопперы закрытые, предназначенные для перевозки насыпью цемента и других нетоксичных и неядовитых строительных и гранулированных сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, на железных дорогах колеи 1520 мм.
Вагоны могут эксплуатироваться на тележках для железных дорог колеи 1435 мм.
Стандарт не распространяется на крытые вагоны, оборудованные системами аэрационно-пневматической разгрузки |
| ГОСТ 30243.3-99 |
Вагоны-хопперы крытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия | 01.01.2002 | действующий |
Название (англ.): Covered hopper waggons for loose materials of 1520 mm guage. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на крытые вагоны-хопперы новой постройки колеи 1520 мм, предназначенные для бестарной перевозки нетоксичных и неядовитых, не слеживающихся, коррозионно не активных сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.
Стандарт не распространяется на крытые вагоны, оборудованные системами аэрационно-пневматической разгрузки |
| ГОСТ 30249-97 |
Колодки тормозные чугунные для локомотивов. Технические условия | 30.06.1999 | действующий |
| Название (англ.): Cast iron brake blocks for locomotives. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на гребневые чугунные тормозные колодки, предназначенные для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм |
| ГОСТ 30272-96 |
Оси черновые (заготовки профильные) для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.01.1998 | заменён |
| Название (англ.): Black collar axles (profile stock) for 1520 mm gauge railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на черновые оси (профильные заготовки) в исполнении УХЛ ГОСТ 15150 для подвижного состава магистральных железных дорог: вагонов (пассажирских и грузовых), электровозов, тепловозов, моторных и прицепных вагонов электро- и дизель-поездов, а также для вагонов метрополитена Нормативные ссылки: ГОСТ 3281-93 ГОСТ 4008-89 ГОСТ 6690-83ГОСТ 31334-2007 |
| ГОСТ 30419-96 |
Устройства воздухообеспечения тормозного оборудования. Компрессоры. Общие требования безопасности | 30.06.1998 | действующий |
| Название (англ.): Apparatus air bleeder brake equipment. General requirement safety Область применения: Настоящий стандарт распространяется на компрессоры, применяемые на дизельпоездах и электропоездах, вагонах трамвая и метрополитена, локомотивах, путевых машинах железных дорог, троллейбусах, а также других машинах и установках |
| ГОСТ 30467-97 |
Исполнительные устройства и арматура тормозного оборудования подвижного состава. Общие требования безопасности | 01.01.1999 | действующий |
| Название (англ.): Design devices and the accessories of rolling stock beakes equipment. General requirements of safety Область применения: Настоящий стандарт распространяется на цилиндры, клапаны, краны, регуляторы тормозных рычажных передач, рукава соединительные, авторежимы, магнитно-рельсовый тормоз, применяемые на грузовых и пассажирских вагонах, электро- и дизель-поездах, тепловозах, троллейбусах, трамваях |
| ГОСТ 30496-97 |
Стоп-краны для пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава железных дорог. Общие технические условия | 01.01.1999 | действующий |
| Название (англ.): Emergency stop valves for pneumatic systems of railway rolling stock brake equipment. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на стоп-краны, применяемые для осуществления экстренного торможения поезда. Стоп-краны предназначены для подвижного состава железных дорог |
| ГОСТ 30549-98 |
Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Требования безопасности | 01.01.2000 | действующий |
Название (англ.): Dump cars for 1520 mm rallway gauge. Requirements safety Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности вновь изготовляемых вагонов-самосвалов (далее в тексте - вагонов) и охраны окружающей среды.
Требования настоящего стандарта являются обязательными |
| ГОСТ 30552-98 |
Заготовки профильные (необработанные оси) для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Припуски и допуски | 01.01.2001 | действующий |
| Название (англ.): Round billets (non-machined axles) of railway wheels for 1520 mm gauge line. Allowances and tolerances Область применения: Настоящий стандарт распространяется на профильные заготовки (необработанные оси) для вагонов, электровозов, тепловозов, моторных вагонов и вагонов метрополитена колеи 1520 мм и устанавливает припуск на механическую обработку и предельные отклонения на номинальные размеры заготовок |
| ГОСТ 30632-99 |
Башмак и чека тормозной колодки для локомотивов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 30.06.2000 | действующий |
Название (англ.): Brake block holder and key for 1520 mm main-line locomotives. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавляемые башмак тормозной колодки и чеку тормозной колодки (далее соответственно - колодка, чека), предназначенные для крепления всех типов односекционных тормозных колодок локомотивов, эксплуатируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
Требования настоящего стандарта являются обязательными |
| ГОСТ 30795-2001 |
Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования для перевозки инвалидов | 30.06.2003 | действующий |
| Название (англ.): Passenger cars on locomotive traction of main line railway track of 1520 mm gauge. Technical requirements for carrying of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги железных дорог колеи 1520 мм, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению |
| ГОСТ 30796-2001 |
Вагоны дизель-поездов. Технические требования для перевозки инвалидов | 30.06.2003 | действующий |
| Название (англ.): Diesel train cars. Technical requirements for carrying of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны дизель-поездов пригородного сообщения, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению |
| ГОСТ 30803-2002 |
Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия | 30.06.2003 | действующий |
| Название (англ.): Transmission tooth gears of the traction main railway stock . Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на эвольвентные цилиндрические ведущие и ведомые прямозубые, косозубые и шевронные зубчатые колеса или венцы составных зубчатых колес, применяемые в тяговых передачах тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава |
| ГОСТ 31187-2003 |
Тепловозы магистральные. Общие технические требования | 30.06.2004 | заменён |
Название (англ.): Main-line diesel locomotives. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тепловозы с электрической передачей, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520 и 1435 мм и устанавливает общие технические требования к тепловозам, их системам и составным частям.
Стандарт не распространяется на тепловозы, подвергаемые модернизации с продлением срока службы Нормативные ссылки: ГОСТ 31187-2011ГОСТ 25463-2001 в части магистральных тепловозов |
| ГОСТ 31187-2011 |
Тепловозы магистральные. Общие технические требования | 01.06.2012 | действующий |
| Название (англ.): Main-line diesel locomotives. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тепловозы и газотепловозы магистральные с электрической передачей, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520 мм, и устанавливает общие технические требования к тепловозам и их составным частям Нормативные ссылки: ГОСТ 31187-2003 |
| ГОСТ 31191.4-2006 |
Вибрация и удар. Измерение общей вибрации и оценка ее воздействия на человека. Часть 4. Руководство по оценке влияния вибрации на комфорт пассажиров и бригады рельсового транспортного средства | 30.06.2008 | действующий |
Название (англ.): Vibration and shock. Measurement and evaluation of human exposure to whole-body vibration. Part 4. Guidelines for evaluation of the effects of vibration on passengers and crew comfort in rail vehicles Область применения: Настоящий стандарт распространяется на людей с нормальным состоянием здоровья.
Настоящий стандарт устанавливает метод оценки воздействия колебаний на очень низких частотах (от 0,1 до 0,5 Гц) в вертикальном направлении, способных вызвать появление укачивания (болезни движения), которые обусловлены закруглениями пути, подъемами пути на виражах, а также отклоняющимися подвесками транспортного средства.
Настоящий стандарт не распространяется на оценку степени комфортности в отношении низкочастотных (менее 0,5 Гц) ускорений, связанных с действием продольных или поперечных сил, которые обусловлены продольными и поперечными уклонами пути.
Настоящий стандарт не распространяется на одиночные удары с большой энергией, способные привести к травмам, подобные тем, что имеют место при дорожных авариях или столкновениях вагонов поезда, а также на сильную вибрацию, которая может повлечь ухудшение состояния здоровья |
| ГОСТ 31248-2004 |
Вибрация. Измерение и анализ общей вибрации, воздействующей на пассажиров и бригаду рельсового транспортного средства | 30.06.2008 | действующий |
Название (англ.): Vibration. Measurement and analysis of whole-body vibration to which passengers and crew are exposed in railway vehicles Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод измерения и анализа вибрации рельсовых транспортных средств в процессе полевых испытаний. Данный метод не предназначен для оценки воздействия вибрации на человека (это предмет рассмотрения ГОСТ 31191.1 и - в отношении рельсовых транспортных средств - ГОСТ 31191.4), но может быть использован для определения вибрационной характеристики рельсового транспортного средства по ГОСТ 12.1.012.
Настоящий стандарт распространяется на общую вибрацию - периодическую, случайную и переходные процессы - в диапазоне частот 0,5 - 80 Гц, которая воздействует на сидящего или стоящего человека.
Настоящий стандарт не распространяется на локальную вибрацию, а также на низкочастотные поперечные, вертикальные или угловые колебания, способные вызывать болезнь движения |
| ГОСТ 31317.2-2006 |
Вибрация. Лабораторный метод оценки вибрации сидений транспортных средств. Часть 2. Сиденья железнодорожного транспорта | 30.06.2008 | действующий |
Название (англ.): Vibration. Laboratory method for evaluating vehicle seat vibration. Part 2. Railway vehicle seats Область применения: Настоящий стандарт, относящийся к стандартам безопасности типа С (ГОСТ 12.1.012), устанавливает:
- требования к проведению лабораторных испытаний сидений, предназначенных для использования пассажирами и членами экипажа железнодорожных транспортных средств (локомотивов и прицепных вагонов), с целью получить частотные характеристики сидений, определяющие, каким образом вибрация передается через сиденье на пассажира или члена экипажа;
- правила проверки применимости настоящего стандарта к испытанию сидений данного вида (выполнению условия линейности системы “сиденье - человек“).
Испытания предполагают возбуждение поступательной трехкомпонентной вибрации в диапазоне частот от 0,5 до 50 Гц. Установлены требования к входному возбуждению, используемому в процессе испытаний |
| ГОСТ 31334-2007 |
Оси для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 30.06.2008 | действующий |
| Название (англ.): Axles for rolling stock of 1520 mm gauge railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на черновые (профильные заготовки) и чистовые оси в исполнении УХЛ по ГОСТ 15150 для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм и метрополитенов Нормативные ссылки: ГОСТ 30237-96 ГОСТ 30272-96 |
| ГОСТ 31365-2008 |
Покрытия лакокрасочные электровозов и тепловозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.01.2009 | действующий |
Название (англ.): Paint coatings electrolocomotives and diesellocomotives of 1520 mm gauge mainline railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования на получение лакокрасочных и защитных покрытий на вновь изготовляемых электровозах и тепловозах всех типов, а также на их деталях и сборочных единицах, предназначенных для работы в районах с умеренным климатом - У, категорий размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150 на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
Стандарт не распространяется на лакокрасочные покрытия промышленных электровозов и тепловозов Нормативные ссылки: ГОСТ 22896-77 ГОСТ 22947-78 |